maxafe

Quote: Am 14.08.2014 um 08:12 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Wie war das? Der schlimmste Lump im ganzen Land - das ist der Denunziant! Ich glaub nicht, dass du dich freust, wenn du mal einen Fehler machst, dann verpfiffen wirst und dir irgendwann ein Verwarngeld-Brief ins Haus flattert und du dich nur fragst: WTF? War ich zu dem Zeitpunkt überhaupt an der Stelle? Na dann hoffe ich für, dass du nie in eine brenzlige Situation kommst, wo du Hilfe benötigst, aber niemand ein Denunziant sein will. Klar ist es möglicherweise übertrieben, aber besser als man macht nichts dagegen. Wir hatten in der Straße mal einen Falschparker, der immer andere Leute blockierte. Mir was das zu blöd und ich hab das Bezirkspolizeikommisariat angerufen. Derjenige bekam eine Strafe und parkte seitdem nie mehr falsch. Die Leute lassen sich einfach viel zu viel gefallen.

Lohnt sich der Kauf? Ja, nämlich für den Verkäufer. Das Einzige worin diese Firma investiert ist Werbung. Ich würde zu einem seriösen Chip-Tuner gehen.

TomTom ist ja nicht schlicht und die Autohersteller haben in Sachen Navi deutlich aufgeholt. Ich hab jetzt mal 1 Woche lang gezählt, wie oft ich wende und mich durch Lücken quetsche. Es gab genau eine Situation beim Wenden, wo ich den Rückwärtsgang einlegen musste. Aber 9 Situation, wo die geringe Breite von Vorteil war. Klar kann man das nicht als Referenz nehmen, aber ich verzichte gerne auf die "Vorteile" der 10 cm mehr Breite, wenn ich dafür wieder überall durchkomme.

Immerhin war es keine Kurzschlussreaktion. :lol: (Siehe Uhrzeit.) Traurigerweise habe ich schon einen Smart gesehen, der in der Garage zwei Parkplätze blockierte. (Stand ungefähr so wie der im Video.) Noch dazu war es eine Kugel, da tut man sich dann als Smart-Fahrer fremdschämen. Ich sehe solche Falschparker täglich in unserer Straße, die schön mittig auf Parkplätzen (ohne Bodenmarkierungen) stehen, wo eigentlich zwei Autos Platz hätten. Ich versteh solche Leute nicht, denn bei dem Marken handelt es schließlich nicht um einen Bugatti, McLaren, Rolls-Royce etc., wo ich es vielleicht noch nachvollziehen könnte.

Wozu braucht man das überhaupt in LED-Zeiten?

Und beim Smart kann man wohl noch mind. 500 Euro drauflegen.

Ich hab mir jetzt mal alle Extras durchgelesen und es ist so peinlich. Abstandswarnfunktion: Was bringt mir das Teil, wenn es nur warnt und nicht selber bremst oder zumindest die Bremsung verstärkt? Einparkhilfe hinten: Nur hinten, ist das euer ernst?!? Gerade beim Smart wäre eine komplette Einparkhilfe, die mm genau misst, Gold wert. Kraftstoffbehälter (35 Liter): Ohne Worte! LED & Sensor-Paket: Wenn LED-Voll-Scheinwerfer beim Smart wirklich € 1.000,- Aufpreis gekostet hätten, könnte ich auf dieses € 514,28 teure Paket gerne verzichten. Das sind alles so halbherzige Lösungen und erschreckend wenig Extras. Also, wenn Brabus den Smart nicht neu erfindet, dann war's das für mich.

Diese H4-Scheinwerfer sind mir ein Dorn im Auge. So wird auch der Brabus nichts. :(

Spannend wird die Automatikvariante. Wird es einen klassischen Schalthebel geben, Tasten/Druckknöpfe wie beim Renault Cactus oder gar Mercedes-like am Lenkrad?

Ob H4 oder H7 spielt in der heutigen Zeit keine Rolle. Fakt ist, dass man mit Xenon oder LED spekulierte und die Enttäuschung ist umso größer.

Stimmt, Halogen leuchtet die Straße besser aus. :roll: Über das Blenden kann man streiten. Dennoch ist es eine faule Ausrede, um Halogen zu Xenon/LED Preise verkaufen.

Quote: Am 21.07.2014 um 11:27 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Quote: Ist smart Fiat? Nein, aber Renault und die setzen bekanntlich auf ein Faltschiebedach.

Naja, was heißt hier nicht mehr abgeriegelt? Klar ist es eine Steigerung, aber interessant wird erst die Höchstgeschwindigkeit der stärkeren Motoren, ob die 155 km/h übertreffen (dürfen). Und die 4,9 Liter/100 km innerorts bezweifle ich mal ganz stark.

Keine Seiten-Airbags beim Smart?

Das Cabrio wird wohl durch ein lächerliches Faltschiebedach ersetzt. Aber, dass das alte Modell noch bis 2015 produziert wird, ist schon ein Armutszeugnis.

Ich komm bei reinem Stadtfahren auf 7,X Liter und bin schon froh, wenn ich ~ 350 km schaffe. Beim Neuen sind's wohl nur noch 200 km. :lol:

Quote: Am 16.07.2014 um 21:48 Uhr hat limitedone geschrieben: Auf jedenfall bin ich sehr froh, das ich noch einen aktuellen 451 Brabus Xclusive habe und den behalte ich so lange bis er von alleine auseinanderfällt. Ich auch und Brabus kann leider nicht den ganzen Smart umdesignen, sodass er für mich interessant wird. Ansonsten kann ich dir nur zustimmen. Die Details, die den Smart ausmachen, hat man einfach beinhart weggestrichen. Früher war der Smart einfach nicht vergleichbar, im positiven Sinne, was jetzt nicht mehr der Fall ist. Ich sehe in dem neuen Smart einen Opel Adam, einen Mini, einen Renault Twingo und einen VW up!, aber keinen Smart. Die Scheinwerfer sehen vollkommen hässlich aus. H4 + LED Tagfahrlicht in einer Einheit passt überhaupt nicht.

Quote: Am 16.07.2014 um 18:30 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Kupplungspedal fällt ja, weg, wenn du einen mit DSG nimmst, sobald das auf dem Markt ist. Öhrchen? Was meinst du damit? Es gab 2 Generationen Halbautomatik, warum bringt man jetzt Gangschaltung und Automatik? Das meine ich damit. Uhr- und Drehzahlmesser. Die gehören einfach in die Mitte.

Was mich am meisten stört: Man sieht deutlich die Handschrift von Renault und das ist eines Smart unwürdig. Über Geschmack lässt sich streiten, aber nicht, wenn man seine eigenen Ideale über Bord schmeißt. (Kupplungspedal, keine Öhrchen etc.)

Wie sie am Schluss auf den Kameramann zeigen und den Smart einhüllen. :lol:

Quote:Am 06.07.2014 um 14:39 Uhr hat Triking geschrieben: Einen kleinen Feuerlöscher habe ich immer im Wagen, so kann ich wenigstens versuchen, einen Entstehungsbrand zu löschen. Gruß, Rolf Viel Spaß dabei, wenn du versuchst die Motorhaube zu öffnen. Das ist leider beim Smart ein großer Nachteil, allerdings sind andere Autos diesbezüglich auch nicht besser konzipiert.

Nichts bezahlen und Smart passt irgendwie nicht zusammen. :lol: Aber mal ehrlich, H4-Scheinwerfer in einem Zeitalter, wo selbst ein Seat Leon mit Voll-LED-Scheinwerfern daherkommt, sind einfach ein Witz.

Schaltgetriebe und H4-Scheinwerfer, dafür eine Spurhalte- (ohne Toter-Winkel-Warnung?) und Einparkautomatik? Nein danke. Das ist wiedermal typisch. Da hat man die Chance bzgl. Ausstattung aufzuholen und dann nimmt man technische Spielereien, die eigentlich unnötig sind, ins Portfolio auf. Was spricht gegen LED-Scheinwerfer? Oder Distronic Plus? Das wär sinnvoll gewesen.

Ich meine nicht den Brabus Schriftzug, sondern das B statt dem Smart Schriftzug hinten. (Zumindest beim 451er.) Ich nehme an es ist wie der Schriftzug geklebt, aber ist das Material vom Emblem genauso hart/fest wie die Buchstaben oder ist es so ein weicher Sticker?

Mir gefällt die neue Breite auch nicht, aber der sensationelle Radius macht das meiner Meinung nach wieder wett. Gibt sicher mehr Leute, die auf einer Straße umdrehen, als sich durch eine Lücke quetschen.