Kolossos

Da gibt es ja verschiedene Ausführungen. Blinkerglas gelb Blinkerglas weiß Blinkerglas rauchgrau Klemens

Dann fahr das Dach doch mal nach hinten, laß den Knopf los und drücke ihn dann wieder. Klemens

Ich suche 2 x 40 mm und 2 x 45 mm Spurverbreiterungen, oder 80 mm, resp. 90 mm pro Achse, je nachdem, wie man es liest. ;-) Klemens

Lochkreis 3 x 112 ist beim 450, 451, 452 gleich. Warum sollten die dann nicht passen? Klemens

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/spurverbreiterung-distanzscheibe-smart-451/350450302-223-3458 Billiger wirst Du wohl keine bekommen. Klemens

Wäre jetzt noch interessant zu wissen welche Breiten Du suchst. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 13.08.2015 um 10:52 Uhr ]

Rückinfo bereits erfolgt. Klemens

Ich suche für einen 451 VorMopf die Halterung, wo die Zusatzinstrumente drauf befestigt werden. Klemens

Quote: Am 09.08.2015 um 11:49 Uhr hat ElJano geschrieben: Ein Smart im Gewitter ist wie jedes andere Auto auch...:) Das ist so aber nicht ganz richtig. Auf Grund seiner Größe wird er ja weniger nass. Klemens

Hier kannst Du ihn in Aktion sehen und hören. Und im Anschluß noch seinen großen Bruder. Klemens

Da haste aber noch nicht dieses Monster gehört. Dagegen ist ein V8 ein Waisenknabe. Klemens

Wenn Du die Team Dynamics Rimstock Felgen meinst. Ist möglich. Gibt es auch ein Gutachten zu. Spurplatten vorne 10 mm pro Seite und hinten 45 mm pro Seite. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 08.08.2015 um 11:08 Uhr ]

Wenn ich meinen Smart starte geht das Gewitter erst richtig los.

Und schon isser wech. Klemens

Hatte auf meinen alten Coupe die Spinline Roadster Alus ( haben die gleichen Abmessungen wie die Stahlfelgen ) mit 175 vorne und 195 hinten eingetragen. Die 195 sahen hinten gut aus und waren auch noch billiger zu den 175. Klemens

Eine Bekannte von mir verkauft ihren Smart. Oldliner Coupe Pure 45 PS Benziner derzeit KM 117420 TÜV 05/2017 blau-schwarz Sitzheizung; Waeco nachgerüstet Sportfahrwerk- 30 mm tiefer, eingetragen Eingetragene Spinline Alufelgen vom Roadster Winterreifen auf Stahlfelgen Drehzahlmesser Uhr Facelift Rückleuchten Gepäckraumabdeckung Sony CD Radio mit Smart Soundsystem Gebrauchsspuren Für den TÜV wurden die Bremsscheiben und Beläge, sowie beide Traggelenke erneuert Preis Euro 690,- VB. Fotos folgen Standort: 53909 Zülpich Gruß Klemens

Armaturenbrett, Lenksäule und Scheinwerfer sind bestimmt das geringste Problem. Soviel ich weiß sind bei Rechtslenker die Pedale hängend ( wie beim Roadster ) und auch die Batterie liegt hier auf der linken Seite. Und ob das mit dem Kabelbaum so ohne weiteres hinhaut, wäre auch noch fraglich. Laß es, lohnt sich nicht. Klemens

Das könnte ein Fehler sein. Aber ist ja nicht so schlimm, weil Deine Holde wollte doch eh keine AHK haben, oder? Klemens

So nen Motor gibt es doch gar nicht. Klemens

Ich suche den grüner Stecker vom Drehzahlmesser eines 450-er. Ist der, der ins Kombiinstrument eingesteckt wird. Eventuell hat ja einer noch einen defekten Drehzahlmesser oder ein abgeschnittenes Kabel mit Stecker dran. Klemens

Dafür wird der Bremsweg, wenn Eisen auf Eisen rappelt, wohl doppelt so lang.

Ja dann mal Glückwunsch zu Deiner neuen "Eierfeile". Und jetzt geht es erst richtig los. Neue "Puschen"; auch etwas breiter, sind ja schon mal der richtige Anfang. Hätte im Angebot: 15 Zoll Opera Design Rondell Corelines 16 Zoll DigiTecs Falls Interesse melden. Klemens

Geh mal davon aus, dass der Seilzug sich "gelängt" hat und jetzt nicht mehr mit dem kleinen Knubbel an den Microschalter kommt um den Ent- bzw. Verriegelungsvorgang in Gang zu bringen, bzw. das kleine Metallplättchen was auf den Microschalter drückt etwas zu viel Spiel hat. Es könnte auch, was aber selten ist, der Microschalter selbst sein. Ich hatte das Thema vor Jahren auch mal, kann mich aber nicht mehr so genau dran erinnern, was es jetzt im Endeffekt war. Beide Seilzüge mal entlasten, rausziehen und schauen wie die aussehen. Dann neu einfädeln. Obwohl ein gelänger Zug nicht gleich sein Todesurteil sein muss. Dann noch schauen, ob der Microschalter arbeitet. Klemens

Hast ne PN. Klemens

Quote: Man hört da immer ganz normal das Öl in die Wanne tropfen, kennt ja jeder dieses Geräusch. Ich nicht. Klemens