Timo

SC reinigt nicht die tauschen nur aus! :roll: -----------------

Polieren und alle 4Wochen nachpolieren reicht. ;-) -----------------

3 Striche Fehler im Schaltsystem, Motorlampe kann vieles sein, auslesen bringt Klarheit ;-) -----------------

Such mal nach Mischgehäuse! ;-) -----------------

Quote: Am 29.03.2008 um 11:50 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 29.03.2008 um 11:01 Uhr hat SmartStyler geschrieben: Das was voll mit SW-Exclusive.... Ist das nen Geheimcode oder was willst Du uns damit mitteilen? Das Jugenddeutsch! 8-) Genauso das ist voll Porno! :roll: -----------------

Quote: Am 29.03.2008 um 10:13 Uhr hat madmatze geschrieben: MDC ist wenigstens hier im Forum vertreten und zahlt wohl auch für seine Werbung. RS ist da anders, irgendwie brachten die schin seeehr viele Member aus dem Forum hier dazu sich Werbung in die Signatur zu stellen. Komisch, sowas hab ich bis jetzt nur bei RS gesehn. Bekommt ihr da vielleicht nochmal Extra-%e? :-P Treffer -> versenkt! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Ich fahre auch lieber nach Düsseldorf........ :) -----------------

Ist ja auch keine Öllmape sonder die Lampe für den Öldruck. ;-) Evtl isses nur der Öldruckschalter. -----------------

Quote: gebaut in 2007 Komisch nur das es den schon 2002 auf der Smart Parade schon gab. -----------------

Der muss ganz drin sein! -----------------

Vernünfttig ist der Brabus Light ;-) -----------------

Wird wohl das Steuergerät einen mitbekommen haben. Die Lampe vorne ist auch ein Kippschalter (hoch/runter) dadurch die Funktion Dauerlicht und Licht beim öffnen der Türen. -----------------

Quote: Am 26.03.2008 um 22:22 Uhr hat smartag geschrieben: Also habt Ihr Sorgen .. Ich tue einfach drauf was mir gefällt gut funzt und der Preis stimmt Genau so macht man es. :roll: Spätestens wenn du danach zur Hauptuntersuchung musst fällt es auf 8-) Nur was du nicht bedenkst der 2000er hatte noch 135er auf einer 3,5" Felge drauf der 145er passt zwar auf die Felge ist aber zu groß dafür. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 27.03.2008 um 07:19 Uhr ]

Quote: Am 26.03.2008 um 22:22 Uhr hat smartag geschrieben: Also habt Ihr Sorgen .. Ich tue einfach drauf was mir gefällt gut funzt und der Preis stimmt Genau so macht man es. :roll: Spätestens wenn du danach zur Hauptuntersuchung musst fällt es auf 8-) -----------------

Es gab mal eine Freigabe für 145er Reifen für Benziner die noch die 135er drauf hatten welches aber nicht für den CDI gilt. Ab einem bestimmten Baujahr hatte der CDI Serienmäßig die 145er drauf da war aber schon die Schlüsselnummer anders und der 3Liter Status war auch nicht mehr in den Papieren vermerkt. -----------------

Man kann auch die 145er vorne fahren dazu braucht man aber die 4" Felgen und eine Abnahme beim TÜV/Dekra etc. welche eine Änderung der Schlüsselnummer nach sich zieht und einem der, sowieso nicht mehr gültige, 3Liter Status gestrichen wird. -----------------

Der 2000er CDI darf vorne nur 135/70/15 fahren, der Benziner die 145er. Außerdem wird eure Felge an der Vorderachse nur 3,5" haben der 145er Reifen benötigt aber eine 4" Felge. Die Reifenhändler sollte das aber eigentlich wissen. ;-) -----------------

Jepp der Auspuff wird wohl zu sein :( -----------------

Fühler kaputt? Würde mal die Batterie abklemmen damit der nicht die Batterie leezieht. ;-) -----------------

Passen dürfte es sieht aber nicht dolle aus weil blaue Ausstattung 99er und das Radio ist ja grau. :roll: -----------------

Er zeigt falsch an! ;-) Hatte ich bei Auslieferung drin mein CDI drehte dann 6000U/min! :o -----------------

Wenig nenne ich das nicht! :o -----------------

Quote: Am 26.03.2008 um 12:14 Uhr hat Smart-Rippi geschrieben: Denn keiner kann nachvollziehen zu welchem Problem du meinst eine Lösung mittels einer Dichtscheibe gefunden zu haben . Klar kann man das. Er hat Probleme mit einer klemmenden Abgasrückführung beim CDI. Vorher musste aber noch das AGR reinigen und dann die Dichtscheibe einbauen, allerdings kommt mit der Zeit aus dem Aktuator etwas Öl raus wenn die Dichtscheibe verbaut ist :( -----------------

Gab mal irgendwo ein 50PS ECO Tuning, kann dir persönlich nur das 55PS Tuning ans Herz legen ist eine gute Mischung aus Mehrleistung und Haltbarkeit. Untenrum fast wie Serie obenrum gutes Drehmoment allerdings wird aus dem CDI damit kein Rennwagen. ;-) -----------------

Originalsoftware kannste so wieder auf das Motorsteuergerät spielen lassen allerdings soll es laut Forum in einem SC passieren bleibt die V-Max Aufhebung bestehen, nur mit deinem original File geht es wieder ganz Serie. Ich würde das bei Verkauf als Eco Tuning angeben ;-) -----------------

Quote: Am 25.03.2008 um 10:17 Uhr hat Sander geschrieben: Sorry, wenn ich hier störe, aber was genau können die Brabus Ventilkappen? Schnell von den Ventilen wech sein! :-D -----------------