Timo

Bin mal 1,5km ohne zu bremsen gefahren da war die Scheibe tatsächlich ganz leicht warm :-?

Beileid! :-D ;-) -----------------

Ja Smartling in der Richtung ist alles Ok. Bremst nun auch auf beiden Seiten gleichmäßig. Kolben und Klötze sind freigängig. Räder lassen im angehobenen Zustand mit leichten Schleifgeräuschen leicht drehen, wenn man beim drehen bremst und die Bremse wieder frei gibt kann man das Rad sofort wieder drehen-> folglich gibt der Bremssattel die Bremse sofort wieder frei. Felge rechts ist nun aber schon wieder dreckiger als die linke. Woran kann es noch liegen??? :-? Liegt es etwa noch an der Einbremsphase? Hatte die ja auch schon auf meinem alten Cabrio drauf allerdings mit schwarzen Felgen und Winterreifen und da konnte man nichts sehen. :( ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 01.05.2009 um 21:51 Uhr ]

Wo sind die Leute die schreien der ist ja garnicht tiefer??? Schöne Kugel! ;-) -----------------

Geht auch für 45€ mit Lohn und Material und das sogar mit Rechnung. ;-) -----------------

Quote: Am 30.04.2009 um 10:34 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Schon mal dran gedacht, daß smartes Basteln auch Spaß machen kann! Klar aber danach grün blaue Arme haben muss doch nicht sein oder?:( Ok wenn nur ein SC vorhanden isses klar aber jede freie Schrauberbude,ich meine damit kein ATU etc., wird das auch für den Preis machen können. ;-) -----------------

Ja ich hab dafür am Montag knappe 25€ bei der smarten Werkstatt in Bochum bezahlt. ;-) -----------------

Das man sich für knappe 25€ Einbaukosten so quält :roll: -----------------

Nennt sich Sportstyle.Andere Nockenwelle und Software vom Motor her. -----------------

Was zeitgleich noch erneuert wurde ist die Teillastentlüftung aber da wird wohl kein Zusammenhang bestehen oder? :-? -----------------

Nach dem Klötzetausch ist die rechte Felge jetzt wieder schwarz, so als ob die auf der linken Seite noch garnicht eingebremst waren. :( -----------------

Nachbar ich hab die originale von Smart auch seit gestern wieder drin wenn du mal Probehören möchtest........... 8-) -----------------

Abgerissener Stehbolzen am Turbolader evtl. :( -----------------

So noch mal ein Nachtrag. Eben wurden nochmal die Klötze ausgebaut und die Kolben lassen sich mit der Hand einfach nach hinten drücken, die Klötze können sich "frei" im Sattel bewegen und das Rad lässt sich frei drehen.Ein Tausch von rechts nach links hat auch nichts erbracht. Bei den Red Stuff Klötzen, da ist der Belag geteilt, war vorne links dieser Spalt bei beiden mit Bremsstaub zugesetzt. Was mir jetzt zusätlich noch aufgefallen ist das die Scheibe vorne rechts, wie bei meinem alten Cabrio, teilweise deutlich wärmer ist als die linke. Beim Cabrio war es schlußendlich das ABS Steuergerät:( -----------------

Na ja 300Kilometer bin ich seitdem erst gefahren und an das vorsichtige einbremsen bis zu 1600km halte ich mich schon. War aber gerade nochmal auf einem anderen Bremsenprüfstand und dort hat man lediglich eine Abweichung von 7% bei kalter, sowie 3% bei warmer Bremse festgestellt. Werte waren ca. wie folgt: VL 140 VR 150 HL 180 HR 180 Feststellbremse HL 160 HR 170 Denke das geht so in Ordnung. :) -----------------

Bremsflüssigkeit sieht absolut frisch aus. Soll ja auch jetzt erstmal 1000km fahren und dann mal sehen wie es ist. -----------------

So hab sie jetzt auch auf dem Brabus drauf, was mich allerdings wundert das die rechte Felge voll mit Bremsstaub ist und die linke einfach nur dreckig. Kommt das von dem Einbremsbelag der Red Stuff? :-? -----------------

An der Vorderachse waren es jetzt beim blockieren um die 150 rechts und um die 140 links.Nur beim langen gleichmäßigen Bremsen war rechts mehr als links.Hinterachse weiß ich jetzt nicht mehr 8-) -----------------

Gestern wurden bei mir die EBC Red Stuff Bremsklötze in Verbindung mit den EBC Black Dash Disc montiert. Heute hab ich festgestellt das die vordere rechte Felge fast schwarz war und linke noch schön sauber, darauf hin hab ich mal aus höherer Geschwindigkeit gleichmäßig und langsam runtergebremst und das Lenkrad losgelassen und dabei bemerkt das der Wagen leicht nach rechts zieht. Darauf hin bin ich zur smarten werkstatt auf den Bremsenprüfstand und dort konnte man sehen das bei gleichmäßigen Bremsen rechts mehr Druck war als links, die Blockiergrenze war jedoch gleichmäßig. Anbei mal die letzten Bremswerte von der TÜV Prüfung aus März 2009 ohne die EBC Kombi: Achse 1 VL 93dan VR 102dan Achse 2 HL 133dan HR 160dan Handbremse: L 97 R128 Ist das so OK??? :-? -----------------

Ich leb nach dem Motto weniger ist manchmal mehr in diesem Falle mehr Haltbarkeit ;-) -----------------

Mein Diesel lief auch immer Unruhig wenn er kalt war. ;-) Fährt immernoch :) -----------------

EBC Red Stuff Bremsbeläge EBC Black Dash Disc Bremsscheiben Smart 2 Klang Fanfare und eine neue Teillastentlüftung -----------------

Im SC hätten die garnicht suchen müssen den ein durchgescheuerter Kabelbaum beim CDI ist hinreichend bekannt. ;-) -----------------

Quote: Am 26.04.2009 um 21:01 Uhr hat auto ist ein 451 cabrio mit lichtpaket Mut du auch sagen! ;-) -----------------

Einfach nicht zweimal den Schlüsselknopf drücken. :) -----------------