Timo

Beim 450 Diesel ist es so: Reserveanzeige 1Liter, maximale Tankmenge bis abschalten der Zapsäule bei gerader Tanke 17Liter bei maximaler Füllmenge von 22 Liter -> fehlen 4 Liter. Fahre ich zu einer Tankstelle die leicht nach links abschüssig ist: Reserveanzeige 1Liter, maximale Tankmenge bis abschalten der Zapsäule bei abschüssiger Tanke 22Liter bei maximaler Füllmenge von 22 Liter -> also 23Liter im Tank. Macht einen Mehrverbrauch von 5Liter auf die Tankfüllung. Was soll ich da falsch rechnen? :-? -----------------

Quote: Am 05.11.2009 um 11:03 Uhr hat Pruefer geschrieben: Spielt doch gar keine Rolle ob man alle 50km alle 200km oder erst Tankt wenn der Tank leer ist, das Ergebnis wird das selbe sein Da hab ich in 8Jahren Smart andere erfahrungen gemacht. ;-) Was auch nicht erwähnt wird ob immer an der selben Säule/Tankstelle getankt wird, je nach dem wie die Kugel/Würfel steht gehen locker mal eben 4-5Liter mehr rein. ;-) Und wenn mal eben 4 Liter mehr reingehen ist das auf 200km ein Mehrverbrauch von 2L/100km -----------------

Zu RS, keine Ahnung müsste ich mal hinfahren und fragen nur dafür fehlt mir im Moment die Zeit. Man meinte aber dort und in 2 SC das durch die Kälte der Ladedruck zu hoch geht und das Steuergerät zum Motorschutz kurzzeitig abschaltet. Kann dir sagen seitdem die Temperaturen unter 10Grad sind die Kiste wie die Hölle geht, an dem Tag wo wir 18Grad hatten dachte ich glatt da fehlen locker 15PS aber er beschleunigte in allen Gängen ohne Schaltloch.

Ja aber sobald es warm draussen ist ist es wech und im normalen Fahrbetrieb auch. Nur bei Kick Down und kälte ist es. Was auch wech ist das die Leistung dann einbricht und es sich nur noch wie eine lange Schaltpause anfühlt. Evtl. liegt es ja bei mir auch da drann das ich die 74KW Kupplung erst seit 2tkm drin hab und diese für den Aktuator noch was zu "stramm" ist und sich das mit zunehmender Laufleistung gibt, die Verbesserung des schalten fand auch statt nachdem ich 900km in 5Tagen gefahren bin und dann das Update bekommen habe. P.S. Joebar hat laut SC KEIN Tuningfile drauf und bei im isses auch. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 05.11.2009 um 11:15 Uhr ]

Heute morgen Seat Leon, auf dem Kennzeichen Fett 1988, Sitz ganz unten meinte mich noch weit von hinten überholen zu müssen (hinter mir alles frei) um dann an einer Stelle wo es einspurig wird als erster zu sein. Da ich günstig im 4.Gang war hab ich mal Gas gegeben danach war er erst richtig sauer kam aber nicht mehr mit :-D :-D :-D :-D :-D :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 05.11.2009 um 11:05 Uhr ]

Also beim neuen Modell weiß ich es nicht beim alten musste man noch freischalten und diverse Stecker umklemmen ;-) P.S. im Eingangsposting stand nicht das es sich um einen 451 handelt. ;-) -----------------

Quote: Am 05.11.2009 um 09:21 Uhr hat CDIler geschrieben: Normalerweise ist im Luftfilterkasten ein kleines Loch als Wasser-Ablauf. Ja aber dank K&N hat es ein schönes Wasser/Öl/Dreck Gemisch gegeben welches den Ablauf so gut wie zu gemacht hat....... :roll: -----------------

Die Freischaltung erfolgt im/am Fahrzeug nicht am Lenkrad. -----------------

Also das Problem tritt im Moment nur vom 4. in den 5. Gang auf wenn man auf der Auffahrt gut beschleunigt. 1 - 4 und 5 nach 6 Vollgas kein Problem :-?

Quote: Am 05.11.2009 um 08:57 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: das gitter ist super! ich habe das auch. Ist der Motor so bissig! :-D -----------------

Bei den Einlässen auch mal dran denken wenn es regnet! :-D Den hatte ich mal an meiner Cabrio Kugel und bin 200km im strömenden Regen Autobahn gefahren danach war der K&N Filter total durchnässt und im Luftfilterkasten hatte sich gut Wasser angesammelt. Was passiert dann da mit dem Papierfilter :-D -----------------

Quote: Am 02.11.2009 um 12:19 Uhr hat Spaceranger1000 geschrieben: Hier noch mein Spritmonitor. ----------------- Smart passion 451 cdi Bj. 04/2008 Fahr doch erstmal den Tank leer und nicht alle 200km nachtanken!Tanke immer an der selben Zapfsäule bis die Pistole abschaltet und das machst 3-4 mal und dann rechne nochmal nach -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 21:40 Uhr hat CDIler geschrieben: Ach so, das Tuning und 74KW-TIK hast Du nur aus Verbrauchsgründen montiert :lol: Öko Tuning! :-D -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 21:17 Uhr hat CDIler geschrieben: Timo, kleines Rennen gefällig :-D Ne du aus dem alter bin ich raus. :-D -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 20:32 Uhr hat CDIler geschrieben: Quote: Am 04.11.2009 um 20:23 Uhr hat Timo geschrieben: Sind halt beides Klapperkisten! Dich umkreise ich sogar während Du beschleunigst :lol: Bei dem Wendekreis kein Wunder! :-D -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 19:55 Uhr hat CDIler geschrieben: Scheinen wirklich nur die CDI und Roadys zu haben Sind halt beides Klapperkisten! :lol: ;-) -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 15:03 Uhr hat Grundi geschrieben: /@timo: ist die smart start die versicherung über die smart-center? denn ansonsten finde ich im netz nix über diese versicherung. Die Smart Start gehört der DA Direkt an und hat besondere Tarife nur für Smart. Damals, also 2001, konnte man das nur über die SC´s abschließen. -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 13:54 Uhr hat CinderellaChili geschrieben: Und Fakt ist: Frauen verhalten sich im Straßenverkehr umsichtiger und weniger riskant als Männer! Dann frag heute abend nochmal im Chat nach........ :o -----------------

Kaskoschäden führen nicht zu Erhöhung. -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 12:12 Uhr hat Grundi geschrieben: @cdiler und timo: ihr erweckt hier den eindruck, als wenn das angebot vom smart-club viel zu teuer ist und wir zu blöd sind uns günstiger zu versichern. viel hilfreicher wäre für uns, wenn ihr mal verraten würdet, bei welcher versicherung ihr denn so billig versichert seid, damit alle davon profitieren können. oder gönnt ihr uns das nicht? Hab ich doch! Quote: Am 04.11.2009 um 10:54 Uhr hat Timo geschrieben: ....und bei der Smart Start deutlich unter dem Preis. Infos im SC. ;-) -----------------

Was der Roadster nicht alles braucht, beim Kugel B isses nicht nötig:-D :-D -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 11:59 Uhr hat Smart_Turbo88 geschrieben: Wer gründlich liest ist klar im Vorteil :) ....und jetzt mal ABWARTEN... Du wiedersprichst dir selber Quote: Am 04.11.2009 um 11:45 Uhr hat Smart_Turbo88 geschrieben: also Öl-Verbrauch nicht mehr aktuell -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 11:59 Uhr hat JannineBu geschrieben: Schockierend. In Rom verstarb kürzlich eine junge Frau kurz nach der Impfung (ok, zugegeben, sie wurde beim Verlassen der Klinik von einer Strassenbahn überfahren - aber immerhin...). :lol: :lol: :lol: :lol: -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 11:57 Uhr hat CDIler geschrieben: Nein, ein Gewinde alleine würde nichts nutzen, denn das Gewicht muß ein anderes sein, da der Auspuff durch die geänderte Rohranordnung ein anders Schwingungsverhalten hat und dafür ein berechnetes Gewicht genommen werden muß. Na bei meinem Trekker war auf dem B-Auspuff lediglich ein Gewinde und das Gewicht wurde vom alten übernommen. -----------------

Quote: Am 04.11.2009 um 11:45 Uhr hat Smart_Turbo88 geschrieben: Ja war gestern in der Werkstatt damit...Schlauch porös neuen dran und jetzt mal abwarten also Öl-Verbrauch nicht mehr aktuell :) Bist den seitdem schon 1000km gefahren? :-? -----------------