Timo

Quote: Am 08.11.2009 um 11:39 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 08.11.2009 um 11:37 Uhr hat Timo geschrieben: Oder falsch eingesetzt! :-D ----------------- Du machst mich fertig! :) Dann würde der Schlüssel überhaupt nicht funktionieren, wenn sie falsch eingesetzt wäre!!! Tut er jetzt ja auch nicht! :-P Holger und ich schaffen dich schon heute noch! :lol:

Na im Sauerland, damals mit dem neuen CDI, bei minus 7Grad mit dem Trekker über die Landstr. 3 Eier, dann kam ein Renter der mit 40km/h über 8km Landstr. fuhr weil es etwas schneite, Heizung volle Pulle und es ging sogar runter bis zu einem Ei. Nachdem das Ei vor mir wech war konnte man wieder fahren und schwupps waren es wieder 3. :-D -----------------

Oder falsch eingesetzt! :-D -----------------

Quote: Am 08.11.2009 um 08:14 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Wenn der Smart neun mal blinzelt, soll heissen mit den Blinkern blinkt, hat der Schlüssel den Code verloren und muß im SC neu programmiert werden. Die Bedienungsanleitung sagt was anderes8-) -----------------

Tuning drauf? Wenn Ja erstmal Aktuator einstellen lassen und Kupplung Getriebe Neu einlernen. -----------------

Zu Rindt kann ich was sagen. 1x Felge gut gemacht 1x Felge misserabel Reklamation Sinnlos hätte zu scharfen Felgenreiniger benutzt................ :roll: Danach hab ich sie hier polieren lassen und die Arbeit war 1A. Kannst ja mit einem Besuch bei RS verbinden. ;-) -----------------

So Fehler lässt sich wie folgt provozieren. So Anfahren das das ASR/ESP regelt danach Vollgas und beim folgenden Schaltvorgang ist das Loch zu 100% vorhanden. :) Denke ist dann eine ESP/ASR Sache. [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 07.11.2009 um 20:56 Uhr ]

Quote: Am 07.11.2009 um 20:25 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: max. 5500 mit garantie! Meine Richtung aber dazu frische HU/AU sonst hätte der noch 11 Monate.Bei der Laufleistung fährt der bei uns noch ewig. :-D Morgen mal anschauen gehen und Montag da anrufen. -----------------

Quote: Am 07.11.2009 um 18:41 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ich meinte doch nicht die reifen.... Axo! :-D Ne die Pute hatte den gestern abend vorab schon verkauft :( Jetzt nen Passion in Aussicht 04/03 (2nd Generation) echte 10400km beim Renault Händler. Was dürfte der kosten? :-?

Quote: Am 07.11.2009 um 18:32 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: hast du gekauft?? Ich brauch die nicht kaufen! :-D

Wenn Sie keiner will nehme ich sie für Jessis zukünftige Kugel. :)

Noch immer aktuell! Sucht man nicht gibbet die Perlen, sucht man was isses nur "Schrott". -----------------

Quote: Am 07.11.2009 um 09:24 Uhr hat moehb geschrieben: es ist definitv die ZKD :( wir wollen es jetzt erstmal mit einem Dichtmittel versuchen um die ganze sache herauszuzögern. Nur das die Pampe auch andere Sachen Dicht machen kann/wird :( -----------------

Ist ein Can BUs Fehler, versuchen den Fehlerspeicher auszulesen. Nähere Daten wie Baujahr wären noch interessant. ;-) -----------------

Quote: Am 06.11.2009 um 20:10 Uhr hat michaelrs1 geschrieben: Quote: Am 05.11.2009 um 20:55 Uhr hat Timo geschrieben: Guck mal! :-D ...das sind doch mal nette Video's, schneller Brabus - aber ich kenne schnellere 42's... ;-) :-D

Quote: Am 06.11.2009 um 19:16 Uhr hat SMARTom geschrieben: Typisch Smart ..... bloß keine Beweise aushändigen, weil man nicht genau sagen kann, was letztendlich kaputt ist. Ein Steuergerät kostet ca. 260,- Quelle Aber nicht wenn der ABS Hydraulikblock noch mit dran hängt.Ab 2nd Generation (2003) kann man das Steuergerät einzeln tauschen. -----------------

Suche 2nd Generation Benziner aus 2003 bis 4500€. Ausstattung und Farbe erstmal nebensächlich, bevorzugt aber Pulse oder Passion. Vorraussetzung kein Unfall, max. 80tkm Scheckheftgepflegt und KEIN Ölverbrauch. :) Autoscout und Mobile hab ich durch und sobald man wegen Ölverbrauch fragt kommen se in stottern. :-D :-D -----------------

Beim 60er ist es noch zu hören -----------------

Na beim 700er verschwindet das zwitschern beim schalten. :( -----------------

Quote: Am 05.11.2009 um 21:22 Uhr hat KlausK geschrieben: hat jemand Interesse an einer neuwertigen Scan Gauge II in OVP ?? Kostet? -----------------

Das mein Favorit! :-D -----------------

:-D -----------------

Quote: Am 05.11.2009 um 20:43 Uhr hat guzmann21 geschrieben: das heißt also..ich kaufe mir lieber nen austauschmotor mit turbo..neues steuergerät und fertig?? Nein! Da fehlt dann noch ein echtes ESP sekundärlufteinblasung, Getriebe Kupplung. Glaubs doch einfach das es teuerer wird als wenn du deine jetzige Kugel verkaufst und einen Brabus kaufst. Wenn du den einmal hast steht dir alles offen solang der Geldbeutel das mit macht. Sag nur 74KW Turbo + Düsen + Ansaugrohr und Wasserladeluftkühler. :-D

Serie 75PS, PS hängen nicht vom Motor sondern vom Softwarestand des Steuergerätes ab. Ein 600er Steuergerät mit einem 700er Motor läuft nie so gut wie original. Zumal du Hardwaremäßig noch mehr brauchst lohnt sich ein Neukauf.

Einer ab echtem Baujahr 2003 bis 2007 ;-) -----------------