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Alle erstellten Inhalte von Timo
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GT Radial CHAMPIRO WT 175/55 R15 77T
Timo antwortete auf hp2's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Bin den Champiro 4 Jahre auf dem Diesel gefahren und hatte Null Probleme damit, gegenüber dem Conti der nach 2Jahren steinhart war und somit im Winter unfahrbar war. :-x ----------------- -
Wieso verstellt sich bei mir immer wieder die Spur!
Timo antwortete auf Timo's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 15.09.2010 um 18:37 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: @ warum erinnerst du mich immer wieder! :-x :-D -
Wieso verstellt sich bei mir immer wieder die Spur!
Timo antwortete auf Timo's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 15.09.2010 um 14:36 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: den bambus kauft doch keiner....... Ich glaub einer aus Berlin hatte mal Interesse dran, genauso wie an einem schwarzen Cabrio der ihm vor der Nase weggekauft wurde....... :lol: ;-) ----------------- -
Wieso verstellt sich bei mir immer wieder die Spur!
Timo antwortete auf Timo's Thema in SMARTe Technik
Ne Jochen den geb ich jetzt nimmer her der liegt jetzt wie ein Brett auf der Strasse:-D P.S. die Traggelenke aus EBay sind zu kurz gegenüber den originalen. :o ----------------- -
Wieso verstellt sich bei mir immer wieder die Spur!
Timo antwortete auf Timo's Thema in SMARTe Technik
So komme gerade von 100km Landstr. zurück und die Kiste fährt perfekt:-D ----------------- -
Aktuator kann mechanisch eingestellt werden, Kupplung und Getriebe via Diagnose elektrisch. Dauer max. 30min. Kosten? Je nach SC unterschiedlich vom kostenlosen Kundenservice bis zum Wucher. Vorher Preise einholen. ;-) -----------------
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Wieso verstellt sich bei mir immer wieder die Spur!
Timo antwortete auf Timo's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 14.09.2010 um 19:48 Uhr hat Lurch geschrieben: vielleicht ein anderes Auto?? ;-) ----------------- Das ja langweilig, da muss ich ja wieder die Fehler suchen......... :lol: ----------------- -
Neue Brabusfelgen total hässlich der neue Brabusauspuff optisch echt der Hammer :o -----------------
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Wieso verstellt sich bei mir immer wieder die Spur!
Timo antwortete auf Timo's Thema in SMARTe Technik
Das Leiden hat einen Namen, neu sind jetzt an der Vorderachse nun 4 Traggelenke, Domlager, Koppelstangen, Dreieckslenker, Lenkung, Lenkungsdämpfer, Dämpfer und die Federn. Glaub da ist jetzt kein Teil mehr was zu erneuern wäre. :-D ----------------- -
Schaltknauf beim 450 demontieren?
Timo antwortete auf Schwesternelke's Thema in Zubehör für den SMART
Na Mr. A ich hab alles, Knöpcken, Automatik und Paddels :-D -
Schaltknauf beim 450 demontieren?
Timo antwortete auf Schwesternelke's Thema in Zubehör für den SMART
Einfach nach oben abziehen OHNE dabei den Knopf für die Automatik zu drücken, geht etwas schwer deswegen aufpassen das man sich dabei nicht selber eins vor die Nase haut oder gar das Glasdach zerstört..... 8-) ----------------- -
Wieso verstellt sich bei mir immer wieder die Spur!
Timo antwortete auf Timo's Thema in SMARTe Technik
So ich bin ja noch eine Aufklärung schuldig. Vor kurzen wurde die Lenkung samt Lenkungsdämpfer erneuert und das Fahrzeug vermessen. Die schwammige Lenkung war damit Vergangenheit aber eine 100%ige Geradeausstellung des Lenkrades gab es immernoch nicht. Gut hab ich mich mit abgefunden allerdings kam mit der Zeit wieder ein knacken auf der Fahrerseite wenn man den Bordstein runtergefahren ist. Gut erstmal ignoriert mir ist aber aufgefallen das die vorderen Reifen aussen und innen mehr ablaufen als in der Mitte. Da ich gestern einen Termin im SC Oberhausen hatte hab ich das Thema angesprochen und es stellte sich heraus das die vor 4 Monaten erneuerten Traggelenke schon wieder hin waren, besonders das auf der Fahrerseite hatte überhaupt keinen Widerstand mehr und ließ sich auch schön auf und ab bewegen. Jetzt hab ich in den sauren Apfel gebissen und hab alle 4 Traggelenke im SC erneuern lassen und auch wurde dort das Fahrzeug vermessen. Was soll ich sagen er fährt nun so perfekt wie ich es mir von dem Brabusfahrwerk gewünscht habe. Das Lenkrad steht absolut gerade und es findet auch keine Veränderung der Stellung statt wenn man zu zweit fährt, auf der BAB kann man das Lenkrad loslassen und er fährt stur geradeaus. Hoffe das bleibt jetzt so 8-) ----------------- -
Hankook W440 hat sich bei uns im letzten Winter bewährt. :) -----------------
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Du solltest die Frontscheibe abdichten lassen sonst passiert es immer wieder bis garnichts mehr geht, ein SAM kostet halt eben auch noch dazu eine Kleinigkeit;-) -----------------
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Ich ziehe meine Empfehlung zurück, ein Traggelenk hat sich nach 4tkm wieder verabschiedet :evil: -----------------
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Ich würde die Zündung einschalten Wählhebel auf Neutral und die Kiste mal was nach vorne und hinten hin und herschieben. Wenn Glück hast geht so der Gang raus, nur aufpassen das er nicht wegrollt falls der Gang rausgeht;-) -----------------
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Für den hatte ich beim Diesel vom SC nur eine ordnungsgemäße Anbaubescheinigung die mitzuführen war und auf Verlangen zuständigen Personen vorzulegen war. Aussage vom SC war die Ausmaße verändern sich nicht nur die Form und deswegen gibt es kein Gutachten. -----------------
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Welchen hast den ersteigert? Gibt ja 2 Verschiedene, einmal den der den ganzen Frontspoiler ersetzt oder den der an den originalen montiert wird. -----------------
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Warum so ein gebastel und warscheinlich noch ohne Zulassung! Schau mal unter Daylightrunning da gibt es ein Modul das ist Plug&Play ;-) -----------------
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Erfahrungen mit Chiptuning beim 42 (450) cdi?
Timo antwortete auf Schwesternelke's Thema in Tuning-Fragen
Es wurde mal gemunkelt der Motor würde das nicht aushalten.... ----------------- -
(S) Bordwerkzeug, Wagenheber, Abschlepphaken usw.
Timo antwortete auf Schwesternelke's Thema in Biete / Suche / Tausche
Zum Reifenwechsel kauft man sich einen Rangierwagenheber;-) ----------------- -
Erfahrungen mit Chiptuning beim 42 (450) cdi?
Timo antwortete auf Schwesternelke's Thema in Tuning-Fragen
Gab mal ein SD1 Kit was aber nie auf den Markt kam. ----------------- -
Erfahrungen mit Chiptuning beim 42 (450) cdi?
Timo antwortete auf Schwesternelke's Thema in Tuning-Fragen
Nimm 55PS beim Diesel, bester Kompromiss auf Leistung und Haltbarkeit. ----------------- -
Der arme Roadster :( -----------------
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Tagdog möchte dir damit bestimmt sagen das Bilder vom Innenraum fehlen.;-) -----------------
