Fido

Es wäre möglich das die Werkstatt dir da die auskunft verweigert, weil du nicht der Kunde warst, du müsstest dann also eine genehmigung vom vorbesitzer haben...

Ich habs eben mal getestet, und kann es bestätigen das es beim 451er funktioniert. Ist allerdings halt nur zu versuchszwecken geeignet, was auch durch die doch recht schwierige deaktivierungsweise zu erkennen ist. mit meinen ich sag mal standart händen hat es nur knapp geklappt. Und es ist auf dauer halt schon nerfig, wenn das die ganze zeit blinkt. Aber für mal zum testen ist es sehr schön zu wissen...

Also Smart JW macht z.b. das mit den 84PS, inkl. Tüv und aufhebung der Vmax für 200 €. Klick mich Allerdings baut er dir den Tacho nicht um, damit müssteste also zu einem anderen gehen. z.b. Hier hin. Da kostet der Tachoumbau 145€, dann wärst du mit 345€ dabei. Natürlich müsste man noch benzinkosten dazuzählen...

Also Smart JW macht z.b. das mit den 84PS, inkl. Tüv und aufhebung der Vmax für 200 €. Klick mich Allerdings baut er dir den Tacho nicht um, damit müssteste also zu einem anderen gehen. z.b. Hier hin. Da kostet der Tachoumbau 145€, dann wärst du mit 345€ dabei. Natürlich müsste man noch benzinkosten dazuzählen...

Also machbar ist es.Klick mich Allerdings ist das mit abstand der günstigste mit deinen bedingungen. Der 2. günstigste kostet 5900, und der 3. 6700. Man kann also davon ausgehen, das mit dem wagen etwas nicht stimmt. 6500-7000 sollte man also schon investieren...

Richtig wäre das schon, aber besser finde ich es wie es kommen soll... denn da habe ich mehr von, weil ich erst einmal nichts zahlen muss ^^ Und die meisten anderen Auto Profitieren doch auch davon. Welche nicht davon profitieren sind die Ferrarie besitzer und Co. Edit: Wird die absenkung des Freibetrags nicht stufenweise gemacht? Schlagartig wäre doch nicht so sinnvoll... [ Diese Nachricht wurde editiert von Fido am 14.01.2009 um 09:42 Uhr ]

Ich denke mal für den lader mit riß bekommste kein Geld mehr, und man kann ihn auch nciht reparieren, warum willste ihn dann frühzeitig Tauschen? Fahr ihn doch einfach solange bis er Kaputt geht, und kass dir dann einen neuen einbauen. Chiptuning kostet etwa 200€ für dein Modell, und bringt nacher 84PS, das ist die einfachste und günstigste methode. Wenn dir nacher der Turbo Kaputt geht, lässte dir halt dann einen neuen einbauen, aber solange er noch läuft...

Na dann sollten wir doch alle hingehen, und unsere Autos mal schnell neu anmelden, oder gibt es Autos die dadurch nachteile haben? Ein Diesel mit 3l Hubraum und einem co2 Ausstoß von 220g zahlt momentan etwa 500€, und demnächst nur noch 200€. Wenn der Freibetrag auf 95 runtergeht sind es trotzdem nur 250€, also immer noch die Hälfte. Und unsere smarts sind dann eh alle steuerfrei, ausgenommen die Brabus modelle, die müssen dann 10€ im jahr zahlen... Die Diesel Smarts wären dann ja quasi bis 2014 auf jedenfall steuerbefreit... Wie ist es denn mit Fahrzeugen die eine Leistungssteigerung haben? wie wird das denn dann gerechnet? wird der CO2 ausstoß da irgendwie neu berechnet, oder geht es nach dem originalen CO2 ausstoß? Dann könnte man in zukunft ja quasi wegen einer leistungssteigerung die man nicht eintragen lässt wegen steuerhinterziehung drankommen, oder wie?

3mm? Vollgetankt oder leer? mit scheibenwischwasser oder ohne? Ich meine 3mm mit der Hand zu "erfühlen" denke ich nicht das es der Rede wert ist. stell doch mal links einen 5l Wischwasser Kanister in den Kofferraum, vielleicht ist er dann grade... Und wenn du drinnen sitzt ist er links warscheinlich tiefer als rechts... Speziel beim Smart macht ein kleiner gewichtsunterschied doch schon einen riesen unterschied... Ich würde darauf nichts geben, und einfach ignorieren...

Bin auch der meinung wie alle anderen hier auch. wenn der handwerker eine Beule in die tür machen würde, wäre doch auch keiner damit einverstanden wenn die beule ausgebeult und gespachtelt wird... Und genau so wenig würde ich es hier akzeptieren wenn die mein getriebe schweißen. Und Die innereien könnten auch beschädigt sein, also müsste die werkstatt entweder eine lebenslange Garantie darauf geben dass das Getriebe nichts abbekommen hat, oder Alle teile überprüfen lassen, um sicherzustellen dass keine microrisse vorhanden sind. Das ist natürlich nicht bezahlbar und macht auch keinen sinn, deshalb würde ich einfach das Komplette Getriebe Tauschen lassen. Wie schon geschrieben, dürfte man ein geschweißtes getriebe meiner meinung nach beim Kauf nicht verheimlichen, ein getauschtes Getriebe wäre meiner meinung nach für den Verkauf nciht ausschlaggebend, kann aber natürlich erwähnt werden, da es ja im nachinein etwas positives ist.

Möglicherweise ist es für dich zu viel, aber damit würdest du beim spritmonitor von 338 Fahrzeugen an Position Nr. 1 liegen. Wenn man die alten Benziner mit den neuen vergliecht, kommt man auf eine Durchschnitts differenz von 0,7l. Das würde genau zu deinem verbrauch passen. Die neuen Modell brauchen im schnitt (die Turbo modelle ausgeschloßen) 6l. Da bist du mit 4,5-5l wie gesagt nicht nur gut dabei, sondern an erster stelle...

Ich habe sicherlich nicht sofort ausgeschaltet nachdem der smart ausfiel, natürlich schaffte nicht nur der smart die 100km nicht, sondern ein anderer auch nicht, aber das nur 4km vor dem ziel oder so, die anderen 3 Fahrzeuge haben mehr als die 100km geschafft... Ich bin definitiv nicht Parteiich, aber wenn ich einen vergleichstest sehe, erwarte ich auch das es ein vergleich ist... Aber wesentlich besser kann man eh werte bei Spritmonitor vergleichen. Dort liegt der Dacia logan sogar im schnitt nur 0,2l über der werksangabe. Wie ich schon schrieb, ist es nichts ungewöhnliches das Autos mehr verbrauchen als vom Hersteller angegeben. Nur so wie es im Test für die zuschauer rüberkommt, ist, dass alle hersteller annähernd realistiche verbräuche angeben, und nur smart zu niedrige werte angibt. Und das ist definitiv nicht so.

Ich hatte den Beitrag auch gesehen, und es sollte so rüberkommen, als ob es ein richtig realistischer test ist. Es wurde extra gesagt, dass die Autos zeitversetzt starten um nicht im Windschatten zu fahren... Aber auf all die faktoren die hier genannt wurden, ist in dem bericht nicht eingegangen. Und es wurde ja NICHT gezeigt das alle autos mehr verbrauchen als die werksangabe es tut, es wurde lediglich gezeigt, dass der smart mehr verbraucht als all die werksangabe. Und das ist, wie man es auch auf dem spritmonitor sehen kann schlicht und einfach falsch.

Es geht sich doch nicht in dem sinne darum das er mehr verbraucht als angegeben, sondern darum das dieser Test überhaupt nicht real ist. Für einen Vergleichstest braucht man gleiche bedingungen, und diese waren definitiv NICHT gegeben. Und ihr könnt mir auch nicht erzählen, dass ein Auto wenn es aus geht immer die gleiche menge sprit im Tank hat. Bei dieser kleinen Tank Menge macht ja schon nur 0,1l unterschied etwa 3% aus. Nur ein Beispiel: VW Polo werksangabe: 3,8l Spritmonitor 5l Smart cdi 2007 werksangabe 3,3l Spritmonitor 4,5l. Prozentual ist es beim smart höher, aber wenn man diese Daten jetzt mit dem test vergleicht, passt doch irgendwas nicht zusammen, oder?

wenn man alles genau überürüft, dann kommt man auf einen verbrauch von 3,95l/100km und einem mehrverbrauch von 20% Auf DIESER strecke, unter DIESEN Bedingungen und mit DIESEM Fahrer. Allein schon die tatsache jedem Auto einen anderen Fahrer zu zuteilen ist ja schonmal eine frechheit für einen Test, egal welches Auto jetzt als erstes ausgeht. genau wie die tatsache zu behaupten, das das Auto auch genau diese 3,3l gebraucht hat als es ausgegangen ist. Im übrigen wird hier ein drittelmix der werksangabe (3,3l) mit einer völlig anderen strecke verglichen, denn das muss man beim smart auch noch bedenken, der Smart musste fast nur Autobahn fahren, denn zum rest kam er erst gar nicht mehr... Und nochmal das Thema Fahrer: Speziel beim smart, macht der Faktor fahrer einen sehr großen unterschied. Vielleicht ist ja kein Drehzahlmesser verbaut, und der "Test" Fahrer wusste gar nicht wann genau er schalten muss, oder wie schon geschrieben, vielleicht fuhr er ja sogar im Automatik Modus... Der größte Teil der strecke war ja Autobahn, und wer weiß wie schnell der smart gefahren ist, und wie schnell die anderen, bei dieser geringen spritmenge machen doch schon 10km/h eine menge aus. Gerade bei einem solchen Test zeigt sich wieder ein altes gutes sprichwort: "Glaube keiner Statistik die du nicht selbst gefälcht hast." Es ist nichts neues, das der Smart nicht unbedingt so ein verbrauchswunder ist wie es von vielen angenommen wird, aber wenn man schon einen solchen test macht, dann soll doch bitte auch richtig und unter gleichen bedingungen getestet werden, und nicht mit unterschiedlichen Fahrern und unterschiedlichen strecken. Und dann am ende doch bitte auch richtig rechnen. Es sind zwar nur 3% unterschied, aber Die ganzen fehler summieren sich hier ja.... [ Diese Nachricht wurde editiert von Fido am 13.01.2009 um 01:07 Uhr ]

Ich bin zwar kein Cabrio Fahrer, aber mich wundert es das das hier noch nicht angesprochen wurde, wie wäre es denn mit einem Regensensor, damit das dach auch zu geht wenn es Regnet? Ich denke mal keiner ist scharf darauf das das Auto zum Schwimmbecken mutiert...

Joa, wie die überschrift verrät, suche ich eine Heckschürze für den 451er smart. Am liebsten eine originale, da ich mich beim anbringen meiner anhängerkupplung etwas vermessen habe, und der Ausschnitt so leider etwas zu hoch ist. Wer einen hat, kann am besten Bilder einstellen, um sicherzustellen, das das gleiche Teil gemeint ist, und auch einen Preis nennen. Wenn jemand einen nicht originalen hat, kann er davon auch ein Bild einstellen, dann kann ich ja schauen, ob er mit der Ahk kompatibel ist... Wenn jemand eine schürze hat, die schon einen auschnitt für die Ahk von MDC hat, und dieser auch richtig sitzt, kann er diese auch anbieten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Fido am 11.01.2009 um 23:58 Uhr ]

Also ich habe bei meinem 451er keine Beheibaren Spiegel, hätte sie aber gerne... Ich denke, dass wenn es so ist, dass sie permanent heizen, und das so original sein soll, dürfte es für eine KFZ Werkstatt keine schwierigkeit darstellen dies so zu ändern dass sie nur dann heizen wenn die Heckscheibenheizung an ist. Wenn ein SC sagt, dass dies nicht möglich sei, sollen die mal ganz schnell die Werkstatt dicht machen, denn sowas schafft doch schon ein laie der weiß wo sich die Kabel befinden... Wenn dies über das Steuergerät gesteuert wir, muss man auch nicht das Steuergerät umprogrammieren, man muss einfach die Kabel die zu den Spiegel führen an das Relais für die Heckscheibe anschließen. Wenn das Relais hierfür nicht ausreichend dimensioniert ist, baut man halt ein zusätzliches Relais ein, welches vom Heckscheibenrelais gesteuert wird, oder tauscht das vorhandene relais, durch ein stärkeres, vorausgesetzt die Kabel und sicherungen sind dafür ausgelegt. Ich denke aber nicht das es so knapp dimensioniert ist, das 2 kleine spiegel nicht an den stromkreis für die Heckscheibe angeschloßen werden kann... Wenn meine Werkstatt mir sowas nicht machen kann/will, und sagt das sie das nicht ändern können, würde ich diese aber ganz schnell wechseln. Denn wer sowas nicht kann, dem traue ich andere sachen erst recht nicht zu.

Auf was es mir halt ankommen würde, wäre der stempel im scheckheft, das ist für den wiederverkauf schonmal gut, denn wer will schon einen smart kaufen, in dem das scheckheft nicht gepflegt ist, und der Verkäufer einem nur zusichern kann dass alles immer gemacht würde. Für die Garantie ist es aber auch wichtig, dass es offiziel gemacht wurde, da kannste nciht nacher hingehen, und sagen mein kumpel ist KFZer, und hat das nebenher schwarz gemacht.... Für die Garantie würde ich es nicht unbedingt machen lassen, und wenn dir das mit dem Wiederverkauf auch nicht so wichtig ist, würde ich es auch nebenbei machen lassen. Es sei denn du hast ein kostenvoranschlag vom SC, und der liegt nicht viel mehr über dem was du nebenbei beim Kumpel zahlen würdest (Kasten Bier eingerechnet ^^) Würde ich es beim SC machen lassen. Vor allem müssen die dann auch dafür gerade stehen, auch wenn sie was kaputt machen... Wie gesagt, erst Preise vergleichen, und dann überlegen, ob einem das gepflegte scheckheft wichtig ist, und ob man die 3 monate garantie will. Alternativ mal nachfragen was es in der werkstatt deines Kumpels offiziel kosten würde...

Wenn du noch etwa 3 monate warten kannst, wäre möglicher weise der Bordcomputer von Mdc etwas für dich. Er ist zwar mit originaler beleuchtung mit etwa 385€ ein ganzes stück teurer, aber hat dafür auch mehr funktionen und passt sich besser in den smart ein.

451 und in standard schwarz/grau. Gibt es unterschiede zum alten 450er? ich dachte die wären wenigstens gleich.

Joar, wie der Titel schon verrät, würde ich gerne meinen Aschenbecher gegen eine CD Box Tauschen, da ich nichtraucher bin. Wer interressiert ist, antwortet einfach, oder schreibt mir eine PN

Ich finde das Display von MDC auch sehr interessant, durfte es auch schonmal in live sehen, es ist schon erstaunlich was dieses alles kann. Was z.b. nicht in der liste angezeigt ist, ist dass es auch anzeigt welche Türe offen ist. Wenn man das display an die stelle des originalen displays einbauen will, muss man die anzeigen ausbauen. Diese werden dann aber nach bedarf im Display angezeigt. Was sehr schön ist, ist das die Tankanzeige auch wesentlich genauer ist, genau so wie die Wasser Temperatur anzeige, welche man auch in °c ablesen kann. Was mich bisher auch immer stört, ist dass man nicht gleichzeitig die Außentemperatur, Uhrzeit, und Tageskilometer anzeigen kann. Das kann der Bordcomputer auch. Also kein lästiges hin und her schalten mehr. Der Bordcomputer verfügt auch über eine Funktion das jeden Tag ein neuer Tagesverbrauch angezeigt wird, so wie die am Tag zurückgelegte strecke gefahrene zeit, und noch ein paar sachen... Der BC kann entweder über die ehrlich gesagt ziemlich schlecht positionierten originaltaster bedient werden, oder über selbst irgendwo anders installierte. Natürlich ist der Preis hoch, aber ihr müsst auch bedenken das MDC diesen Bordcomputer selber entwickeln, testen, und zur not auch dafür gerade stehen muss. Es ist auch viel Arbeitszeit die da drin steckt, und erstmal bezahlt werden muss. Man sollte lieber froh sein dass es drittanbieter gibt, welche sowas auf den markt bringen... es ist ja traurig das smart sowas nicht schafft, obwohl es scheinbar keine Technichen Probleme dafür gibt, selbst der Boardcomputer kann schon all diese sachen ausgeben, das display muss diese daten "nur noch" verwerten... Wer der meinung ist, der Preis sei nicht angemessen, dem steht es selbstverständlich frei selber einen Bordcomputer zu entwickeln, für einen günstigeren Preis, in der Originalfarbe, und mit E Prüfzeichen. Mich stört es auch das der BC kein E Prüfzeichen hat, denn so kann man sich quasi die vollkasko sparen... Eventuell bekommt man ja auch einen mengenrabatt, ich schätze das sich hier 50 Leute finden sollten die einen für einen anständigen Preis haben möchten. Vielleicht kann man ja mal anfragen, ob man so einen BC für 300€ in der Originalfarbe bekommt wenn man 50 Stück auf einmal abnimmt... Wenn daran interesse besteht, kann man ja mal nachfragen, ob sowas möglich sei.

Kann ich machen, muss aber noch fotografieren... Sind halt die standart 12 speichen felgen von einem 2008er smart passion, 84PS mit hinten 175er und vorne 155er... Die müssten eigentlich kratzerfrei sein, schaue aber noch mal genau nach, und mach dann auch Fotos

Ich habe noch mal nachgegucht, und zwar hat der neue sogas nur 5,5cm mehr radstand, und hinten 3cm mehr spurbreite. Wenn es mit deinem mit 215er passt, sollte es beim 451er auch mit 195er bereifung hinten passen. Garantiere natürlich auch nicht dafür...