SmartManI

Amen! Trink mit dem Ahnungslos ein paar Bier 😉

Mit dieser Reaktion hast du dich endgültig und klar als Geschäftemacher deklariert. Auf solche Typen wie du es bist, ist hier keiner angewIesen und auf dich haben wir auch nicht gewartet. Normalerweise, wenn man in einem Forum neu ist, stellt man sich mal vor und schreibt ein paar Informationen über sich und den Smart den man besitzt. Deine Priorität liegt woanders und das hast du eindrucksvoll vermittelt. Trotz allem, smarte Grüße. P.S.: Ich hoffe du hast ein Gewerbe angemeldet und besitzt eine Steuernummer? 😉

Gute Frage! Ich denke eher nicht, der TE hat das bei keinem seiner Freds und Beiträgen deklariert.

Ich weiß nicht ob er der Richtige für die Liste ist. Seine Absichten, Forenmitglieder ohne finanzielles Interesse zu unterstützen, erscheint mir nicht klar kommuniziert. 🧐 Falls ich mich irren sollte, sollte er das klar zum Ausdruck bringen. 😉 Geschäftekeilerei ist hier fehl am Platz.

Jetzt mischt der Knabe bereits bei drei Freds mit nur um Werbung für seine Dienste zu machen? Auf Fragen keine gezielte Antwort …. immer nur Werbetext für sich und seine Ausrüstung, Dienste, etc Da möchte einer große Kasse machen? Erscheint mir mehr als dubios.

Nichtsdestotrotz kannst du dich schon mal seelisch darauf einstellen, dass die Kupplung demnächst kommen wird. Bei meinem war die Kupplung bei 105k zum Wechseln. Smarte Grüße, SmartMan

Gratulation anlässlich deiner Schnapszahl ….. und Danke für die virtuelle Runde! Hicks! 👍

Das fällt ja bereits unter Poesie! 👍 Oder Poserie? 😉 Ich mag beides! 😏

Servus Markus-450! Willkommen im Forum und allzeit ne knitterfreie Fahrt. Smarte Grüße, Smart Man

Das würde Sinn ergeben, wenn vorab durch irgend jemanden daran gepfuscht wurde. Ich hätte beim 450er und beim 451er auch noch nichts darüber gelesen, davon gehört oder eigene Erfahrungen gemacht, dass Stecker ohne vorangegangener Manipulation verschmort wären.

BeifahrerInnen-Schleudersitz für unliebsame oder lästige Beifahrer? 😉 Falls noch nicht vorhanden - einbauen!

Die Teilledersitze und das Lenkrad sind doch von einem Limited/1, wenn mich nicht alles täuscht? Ich hatte zwei davon, daher kenne ich die Sitze und das Lenkrad, und deshalb kommt mir der Gedanke. Ist der Smart ein Limited/1 mit anderen Panels oder wurden die Panels foliert oder wurden nur die Sitze und das Lenkrad von einem Limited/1 eingebaut? Wobei das Lenkrad könnte auch nur mit einer Hülle überzogen worden sein. Mein Limited/1 hatte am Lenkrad keine Perforation. Der Farbton stimmt aber.

Zu deinen Erfahrungen beim 44 bzw 450er mit der elektr. Lenkunterstützung. Sind die Motoren dann letztendlich abgeraucht oder konnte man das Problem rechtzeitig (wie beim Kia und Co) erkennen und beheben?

Das Nächte bitte! War ein Doppelpost.

Du meinst quasi generell, dass KFZ ab Bj 2005 des Öfteren mit solchen Problemen bzgl. elektrischer Lenkunterstützung betroffen sein können bzw sind. Da bin ich bei dir. Das kommt immer wieder mal vor, besonders bei den Fahrzeugen der ersten Generation mit elektrischer Lenkunterstützung. Nur beim Smart, speziell beim 451er, habe ich das bis dato nicht als Problem identifiziert. Beim Kia Kombi meiner Frau trat ein solches Problem auf. Damals war ein kleines Bauteil (Dämpfungselement in Form eines Gummisterns, auch Flex-Coupler genannt) im Flansch des Elektromotors zur Lenksäule betroffen. Der kleine Gummistern im Antriebsmotor der Lenkung nutzt sich ab und zerbröselt mit der Zeit. Das führte zu einem „Rupfen“ beim Richtungswechsel, sowie zu einem lautes Klackern beim Lenken. Die Sache ist natürlich auch für §57a-Prüfung relevant. Man bekommt keinen TÜV. Ein defekter Gummistern verursacht zwar nervige Geräusche, führt laut Berichten aber nicht zwangsläufig sofort zu einem Totalausfall der Lenkung. Dennoch sollte der Defekt zeitnah behoben werden, um Folgeschäden am Elektromotor zu vermeiden. Die richtig üble Sauerei ist jedoch, dass Kia und Andere dieses Gummielement nicht als Ersatzteil anbieten. Da wird beinhart die gesamte Lenksäule getauscht. Dem nicht genug, werden noch einige Stunden Arbeitszeit fällig, so dass uns der Spaß knapp 3,5 K gekostet hätte. Ich habe im Netz recherchiert und festgestellt, dass das eine allgemein bekannte Schwachstelle (bei vielen älteren Kia, Hyundai, … KFZ-Modellen) ist und diese Gummidämpfer im Nachbau angeboten werden. Kosten ab 1,50.- Aufwärts. Ich habe mir einen Zweierpack um 30 Euro bestellt, das ganze Verkleidungs- und Lenkungs-Gedöns ausgebaut, neuen Stern eingesetzt und in knapp drei Stunden war die Sache erledigt. Nun ja, kleine Ursache und große (sprich teure) Auswirkung.