Steffi_Holger

@druidess ein anderer gutachter läuft nur auf deine kosten! im allgemeinen sind die gutachter der eigenen versicherung recht gut. der schaden an deinem dieselchen ist für die versicherung von dr höhe nicht relevant. kannste mir glauben. das ist ne preisklasse die ohne streit schnell vom tisch soll.

@tuxxi das steht doch ausser frage! selbst motor und getriebe dürfte sich besser verkaufen als der restwert ergeben wird. der wert des fahrzeuges im unfallfreien zustand ist doch vom baujahr her schon viel zu gering. der kaskowert wird ja ohne restwert ausgezahlt. 3 ankäufer müssen ausgeschrieben werden, das hat die versicherung ja schon getan. möchte keiner der 3 das fahrzeug ist das eh ganz einfach. aber so lange der kasko und restwert nicht feststeht ist alles übereilt. gehe davon aus, das ein restwert von ca. 1000 euro erziehlt werden könnte. (privatverkauf) eventuell noch 1500 von der kasko, da bist du schon relativ gut bedient. dann würde ich nach einem werksangehörigen wagen ausschau halten. die lagen in letzter zeit in super ausstattung um 9000 euro. schön handeln, ne super finanzierung, werksgarantie und gut ist.

die frage wird dir bei der derzeitigen marktlage keiner gut beantworten können! ich würde auf alle fälle nicht vor mai verkaufen, es sollte schon etwas warm sein. 8-) im moment zahlen viele diese summe lieber für einen neuen an, wobei beim diesel cabrio der verkauf nicht das problem sein wird. hat er schon einen rpf? der sollte ein muß beim verkauf sein. die preisschwankungen zwischen mit und ohne rpf sind beim verkauf im moment größer als der preis des rpf. lg steffi ;-)

danke! wirst die sachen gut los werden bei den vernünftigen preisen! ;-) ;-) lg

welche lader version ist das für den 600? lg

die preisvorstellung für das unfallfreie und geplegte fahrzeug ist relativ real. und er hat keine graue innenausstattung. beim diesel braucht man sich wenig gedanken über einen atm machen. ob er es bekommt, ist eine ganz andere sache. aber du nimmst doch kleine vorschläge an, oder? die räder so zu verkaufen war auf alle fälle sehr gut von dir. am auto hätten die nix gebracht. und wie du siehst, ist bei einer echten auktion ab 1,00 euro das interesse größer. nur hätte ich die bilder noch geändert. es geht nicht darum viele bilder zu machen, sondern der käufer soll schon beim anschauen der gut im detail dargestellten bilder geil auf die karre sein. er muß die bilder gern ansehen, auch wenn er kein potenzieller käufer ist. meist spricht sich dann so ein fahrzeug im freundeskreis herum und findet über umwege käufer. lg ;-)

der preis war ja schon 50% unter markt! ;-) und das weist du leider genau. :-P

super bilder :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

nochmal starten und etwas mit gas laufen lassen. möglicher sporatischer fehler im kaltstart. wenn nicht, könnte es öl sein, was über die ventilschaftabdichtung eingetreten ist. stimmt dein frostschutz? nicht das der motor gerissen ist bei der langen standzeit! lg

verkäuft tun getan....... @aqua brauchst nicht mehr sparen, er ist wech... :roll:

@p-h hast ne pn!

da kannste die auch vom benziner für benutzen. im januar hätte ich schon zu 100% zwei verfügbar. ich kann dir die ursache aber jetzt schon sagen! der thermostat selbst ist immer i.o. der fehler liegt zu 99,99999% an der undichten membran. lg

leider wird dir die versicherung bei dem baujahr einen wirtschaftlichen totalschaden errechnen! sie wird dir auch den restwert und garantiert einen restwertankäufer vorschlagen! gehe nicht auf verkaufen ein und nimm lieber die summe x minus restwert. beim verkauf bekommst du mit sicherheit mehr als die restwertsumme. (das geht aber niemand etwas an 8-) ) jetzt hast du 2 varianten: aufbauen oder neukauf. wenn die summe x ausgezahlt ist, hat es sich natürlich mit glasbruch erledigt. aber das sollte der kleinste posten sein. bei bedarf an teilen kann ich dir bestimmt weiterhelfen. als wichtigstes, erst mal gute besserung! lg steffi & holger ;-)

@buddy2 schönes sammlerstück! viel glück beim verkauf! werksgarantie ist ja super. lg steffi & holger ;-)

das ist leider nicht so. beim 700 gibt es mehr schäden durch defekte ölabstreifer als du denkst! warum stirbt der 600 angeblich früher? ganz einfach, er lief schon 5 jahre früher als der 700! jetzt ist die zeit reif beim 700 motor. der ist keineswegs im geringsten standfester als der 600 motor. lg

@hase du auch noch.. :(

tausche doch die gläser, reicht doch! lg ps: wenn du möchtest schaue ich morgen nach ob noch gute streuscheiben da sind!

wenn du einen beruf hast und studierst ist es ja ok. ich habe gefragt, weil ganz einfach deine ausdrücke nicht so ganz da zu passen. ich habe in meinem leben bis jetzt alles ohne drohungen und beleidigungen geregelt. das wird auch so bleiben! mich kann man auch nicht provozieren, das geht mir dabei vorbei wo du anderen den ausdruck reinstecken möchtest. wie gesagt, wenn du das von mir geschriebene immer gegen dich gerichtet siehst, tut mir das leid. du machst eigentlich nicht den eindruck, als würdest du das nicht verstehen. lg

das ist hier falsch! der preis richtet sich nach der vorstellung des verkäufers..... :roll: wobei er mir leid tut! ganz ehrlich! meine ratschläge waren alle gut gemeint... :roll: eventuell könnte er bei uns im autohaus mal ein praktikum machen....oder besser nicht! ich möchte ja chef bleiben! lg

ist von mir alles angekommen? ;-)

hast du einen beruf, oder bist du student? ersteres glaube ich nicht. lg

nacht l-c, gute besserung! lg steffi & holger

mal im ernst! ein smart für 2000 euro wird der fehler des lebens für dich! es gibt motorschäden mit 30 000km und welche die laufen 200 000km. mit einem kleinen polo dürftest du länger freude haben. lg steffi & holger ;-)

es waren doch nur 12 :lol: die gedanken habe ich mir vor vielen jahrzehnten gemacht, mit erfolg! ;-) lg holger ;-)

vermutlich kennst du dich sehr gut damit aus! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: