Steffi_Holger

habe ich gemacht, schön dich mal zu sprechen! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg

pssssssssssssssssssssst !!!!!! lg :lol:

zum glück hat das leiden jetzt ein ende! viel spass beim kugeln! ;-) ;-)

hast ne pn mein lieber!

da machen wir auch................ :lol:

trw kannste ohne probleme fahren! das beste ist, in verbindung mit ate klötzen. lg

wir machen auch ab 01.10. sicherheitshalber erst mal wieder urlaub!

ende der aktion war 10/2008! teilweise wird aber trotzdem auf kulanz getauscht. am besten in verschiedenen sc anfragen! blau ist nur noch schwer zu bekommen. lg

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

früher lag die grenze bei chrom um die 50%, da hatten wir aber noch die d-mark! :roll: :roll: lg

was fürn alter mann..........sieht so ausgesaugt aus :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

den kenne ich nicht! oder war das unser feuermelder :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

deshalb gibt es bei sehr alten 12 zylinder dieselmotoren aus den 40zigern eine e-ölpmpe, die vor dem start den öldruck aufbaut!

die nachlaufpumpe vom fünfer bmw ist preiswert und gut zu verbauen.. ;-) ;-) ;-) oder vom schrott ne pumpe vom 2,5l benziner t3! lg

es war wie immer super! oder doch nicht? eher doch nicht, es war besser als das letzte mal !!!!!!!!! und das letzte war schon spitze! ein lob an alle die das treffen ermöglicht haben !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lg steffi & holger, die mit ihren defekten hinteren radlager wieder zu hause sind! ps: ab 160 war es nicht mehr auszuhalten, einfach nur laut :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

wir sind auch seit 11.25 uhr wieder da! es war einfach super! lg

@ andreas wir freuen uns schon auf heute abend beim gemütlichen zusammen sein........ lg

1 1 3 :o :o :o :o :o :o :o :o das ist ja super !!! lg steffi & holger ;-)

wenn, dann 3 von 6 zellen! bei 3 funktionierenden wäre er aber nie mehr angesprungen................ lg ;-)

ich kann ja nicht schnell fahren.......kai ist ja mit...... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: bilder wird es reichlich geben! lg ;-)

wo ist andreas abgeblieben :-? :-? :-? :-?

eine "nur" defekte tle verursacht nicht das schadensbild, da spielen andere sachen mit! grund für den ölaustritt über den meßstab ist zu 100% überdruck im kurgelgehäuse! das ist soweit richtig erkannt. mögliche ursachen können defekte kolbenringe sein, "eirige" laufbuchsen oder ein zugesetzter agregateträger. das ist das teil an dem die wasserpumpe befestigt ist und der untere teil der tle angeschlossen wird. nur ein wechsel der tle, ohne reinigung des agregateträgers bringt meist nicht lange erfolg! das neue tlv wird bald wieder defekt sein, durch angesaugte kleinere stücken von ölverkokungen aus dem agregateträger. eine vollkommen dichte vle ist wie ein fünfer im lotto und fast zu vernachlässigen. lg

es wird ja auch langsam zeit! wenn wir die 100 nicht schaffen, bleiben wir die 3 tage gleich im tannenhof :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg ;-)

arme karin, selbst da ist kai zu faul...... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ich fange schon freitag an zu zählen, da sind wir schon 3! wir werden da schon vor feiern im hotel tannenhof! lg