Goyko

"Smart: Roadster und bald auch ein Viersitzer" Die Daimler-Chrysler-Tochter MCC will die Smart-Familie zügig ausbauen. Weil weder der Hersteller noch die Händler langfristig mit einem einzelnen Produkt überleben könnten, wird es bald auch einen Roadster (wie schon bei der IAA gezeigt) und auch einen Viersitzer geben, betonte Entwicklungschef Helmut Wawra. Bei diesem Viersitzer favorisiert die Smart-Mannschaft den Zukauf einer Plattform mit Achsen, Getriebe und Motor von einem anderen Hersteller. Kein Modell für 16-Jährige Wawra widersprach auch Berichten, wonach MCC derzeit mit der Bundesregierung über ein neues Einstiegsalter für den Smart verhandle. Man habe zu Beginn des Projekts lediglich einmal über eine gedrosselte Version für 16-Jährige diskutiert, die Regierung habe jedoch abgewunken. Der Smart wird übrigens das angepeilte Absatzziel von 80 000 Fahrzeugen in diesem Jahr trotz eines schlechten Starts erreichen, sagte der neue MCC-Chef Andreas Renschler. Im nächsten Jahr soll der Absatz um 20 Prozent auf 100 000 Autos steigen. Spardiesel: 3,4 Liter Verbrauch Erreicht werden sollen diese Zahlen vor allem mit neuen Modellen wie dem jetzt vorgestellten Spar-Diesel (Durchschnittsverbrauch 3,4 Liter) oder dem für das Frühjahr angekündigten Cabriolet. Das Smart City Coupé wird parallel zur Einführung des Dieselmodells überarbeitet. Quelle: Newsklick.De Link zum Artikel Bitte beachten: Links zu Artikeln können nach einiger Zeit ungültig sein. Das ist kein Fehler von uns, sondern auf den Status der jeweiligen Zielseiten zurückzuführen!

Hallöle, heute hatte ich dann zum ersten Mal die Gelegenheit, den smart bei Wind und Wetter (sprich STURM) zu erleben. Wenn man sich drauf einstellt, lässt er sich gut handhaben. Er wird durch seine relativ grosse Höhe ziemlich durchgeschüttelt und auch schon mal 'nen Meter zur Seite geschoben. Aber dieses Problem kenn ich vom VW Polo (vorletzte Serie) auch noch recht gut - leichtes Auto, hohe Seitenwindempfindlichkeit Wer von Euch hat denn Winderfahrung uns möchte sie hier zum besten geben?! ------------------ In diesem Sinne... Fahrt vorsichtig ! Gruss Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

Hallo Leute, am Sonntag, 5.12.99 um 17:00 Uhr läuft bei VOX "auto motor und sport tv". In dieser Sendung wird es einen Fahrbericht vom smart CDI geben. Einschalten lohnt sich also ------------------ In diesem Sinne... Fahrt vorsichtig ! Gruss Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

"Hamburger Studenten bauten Zwei-Liter-Auto" Von CHRISTIAN KAPPESSER Kommt nach dem Drei-Liter-Auto nun das Zwei-Liter-Auto? Seit einem Jahr wird am Fachbereich Fahrzeugtechnik der Fachhochschule (FH) Hamburg an einem entsprechenden Fahrzeug-Konzept gearbeitet, das bis zum Jahr 2003 zu einem fahrbereiten Prototypen reifen soll. Gestern stellten der federführende Professor Werner Granzeier und vier seiner Studenten erste Zeichnungen auf der Frankfurter Fachmesse für Design und Produktentwicklung "Euromold" vor."Die Resonanz ist hervorragend", sagt Werner Granzeier. "Innerhalb weniger Stunden hatten wir rund 20 Anfragen aus der Automobilindustrie. Dabei wäre die Industrie durchaus selbst in der Lage, ein Zwei-Liter-Auto zu bauen. Sie scheut nur davor zurück, weil sie nicht weiß, wie der Markt solche Produkte annimmt. Deshalb sind sie froh, dass wir für sie vorpreschen und ein derartiges Projekt ausprobieren." Denn für die Studenten ist das Auto in erster Linie eine Forschungsarbeit. Unterstützt werden sie dabei von dem baden-württembergischen Fahrzeugentwickler IVM Automotive. Der stellt sowohl praktische als auch materielle Hilfe zur Verfügung. IVM-Projektkoordinator Jürgen Kamp: "Mit dem Sponsoring fördern wir das interdisziplinäre Arbeiten der Studenten und unterstützen sie bei ihren Semester- und Diplomarbeiten. Andererseits können wir uns bei ihnen als attraktiver Arbeitgeber präsentieren." Zusammen hat man die Idee entwickelt und die Eckdaten des Fahrzeugs ins Lastenheft geschrieben: Ein Spaßauto mit Alltagscharakter, drei Sitzplätzen, Kofferraum, einer Spitzengeschwindigkeit von 150 km/h, 50 PS, Leichtbauweise. "Kein zweiter Smart", so Kamp, "denn wir wollen unseren Kunden - der Autoindustrie - keine Konkurrenz machen, sondern die studentischen Ideen sinnvoll verwerten". Davon gibts eine Menge: Jedes Teil an diesem Fahrzeug hat zwei Funktionen. So ist das Motorengehäuse zugleich Teil der tragenden Konstruktion, und die Vorderachsenfederung nimmt auch Lenkkräfte auf. Statt eines Armaturenbretts wird es nur noch einen Flachbildschirm geben. Die Sitze sind nicht mehr verstellbar, ihre Grundschale wird mit individuellen Polstern ausgestattet. Das alles spart Gewicht. Und macht in Verbindung mit dem kompakten Zwei-Takt-Motor (500 Kubikzentimeter) einen Verbrauch von zwei Litern. Quelle: Hamburger Abendblatt News Link zum Artikel Bitte beachten: Links zu Artikeln können nach einiger Zeit ungültig sein. Das ist kein Fehler von uns, sondern auf den Status der jeweiligen Zielseiten zurückzuführen! [Diese Nachricht wurde von Goyko Kleensang am 02. Dezember 1999 editiert.]

Hallo Dave, ich beabsichtige auch, mir ein Navi-System einbauen zu lassen. Auf der VDO-Seite habe ich allerdings keine Preise gefunden. Hast Du Infos darüber, wieviel man für dieses System anlegen muss (MIT Einbau)? Ich habe ein Grundig-Radio mit CD-Wechsler unter dem Beifahrer-Sitz und ausserdem einen Feuerlöscher vor dem Fahrersitz. Frage ist nun: Wird das Display an der Frontscheibe montiert oder hängt es schon am Wagenhimmel? Letzteres wäre ein Problem, da ich ein Glasdach habe. An die Steuertechnik muss man ja wahrscheinlich nicht allzu oft ran, wodurch der Platz für den Feuerlöscher wohl nicht verlorenginge oder? Ich weiss, dass die Fragen dumm klingen, aber auf dem Gebiet Navigationssysteme bin ich absoluter Newbie, obwohl STARK interessiert Wäre gut, etwas Näheres dazu zu erfahren! ------------------ In diesem Sinne... Fahrt vorsichtig ! Gruss Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

Hey, Super-Idee... Vielen Dank für diese ausführliche Anleitung! Das Bild macht es wirklich anschaulich... Hast Du vielleicht eine Idee, wie man mehr als nur ein paar CDs im smart unterbringen kann ? Die CD-Halter sind ja auch recht spärlich bemessen ------------------ In diesem Sinne... Fahrt vorsichtig ! Gruss Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

Hallo Andi, ich hab mich heute im SC mal schlau gemacht und Dir folgende Info mitgebracht: Es gibt ZWEI verschiedene KLEINE Radzierblenden! Beide sind aus Kunststoff. Die eine Version ist silberfarben und bedeckt den ganzen inneren Teil einschliesslich der Radmuttern. Teilenummer ist die 0002166V003C32L00 - Kostenpunkt 13,79 DM + Märchensteuer pro Stück. Die andere Version ist auch klein (wird als kleines schwarzes Dreieeck ZWISCHEN die Radmuttern geklemmt - in etwa, wie man es früher beim VW Polo hatte) und kostet 6,90 DM pro Stück, auch hier wieder zuzgl. MwSt.! Teilenummer hierfür ist die 0001811V002C22A00. Tut mir leid, dass ich Dir Blenden selber nicht anbieten kann, aber vielleicht ist Dir ja schon damit ein wenig weitergeholfen Oki... viel Glück beim Kauf... Herzlichst Goyko smart-Forum.de-Team [Diese Nachricht wurde von Goyko Kleensang am 29. November 1999 editiert.]

Hi Ihrs, die Idee ist nicht schlecht, man wird sehen, was draus wird. Sollte sich was in der Richtung tun, wird's in den News stehen Oki... und wieder wech.......... ------------------ In diesem Sinne... Fahrt vorsichtig ! Gruss Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

Hallo Ihrs, auch mir scheint der Verbrauch zu hoch zu sein (6.99 Liter seit Beginn). Ich bin zwar kein ruhiger Fahrer, abe3r selbst bei großer Zurückhaltung meinerseits komme ich nicht unter 5,5 Liter. Das Sparsamste, das ich je herausgefahren habe, sind 5,88. Tja, da wird man im SC noch ein wenig schauen muessen, wenn ich naechste Woche endlich die FSE fürs Handy kriege ------------------ In diesem Sinne... Fahrt vorsichtig ! Gruss Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

Hallo Vera... Deine Erfahrungen quote:"alle lächeln Dich freundlich an und treten auf die Bremse" kann ich leider nicht bestätigen, was aber vielleicht auch daran liegt, dass ich als Mann am Steuer vielleicht auch mit mehr "Konkurrenz" umgehen muss, leider. Aber so sind Jungs anscheinend Ansonsten hast Du in allem Recht! Smart-Fahren ist eben nicht "nur" Autofahren, sondern jeden Tag schon beim Einsteigen ein Erlebnis ! ------------------ In diesem Sinne... Fahrt vorsichtig ! Gruss Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

Hallo Stefan, ich bin u.a. auch begeisterter "Überlandfahrer", was sich durch den smart noch gesteigert hat! Mittlerweile fahre ich hier im Umkreis auch oft "nur" Landstraße, was viel mehr spass macht, als dumpf auf der Autobahn die Spuren zu wechseln Aber mal im Ernst: Wenn Du Single bist, oder Ihr maximal zu zweit seid, dann ist der smart DAS Auto für Dich. Nun, da auch der erste Schnee gefallen ist, zeigt er ENDLICH, was MCC ihm seit letztem Jahr an Neuerungen und Verbesserungen verpasst hat! Was ganz groß (zumindest für mich) ins Gewicht fällt, ist das supergute Gefühl, wenn ich morgens in den Car-Port komme, und mein "Kleiner" mich anstrahlt. Auch nach fast zwei Monaten machen sich bei mir keinerlei "Langeweile-Gefühle" breit, zu wohl fühle ich mich in dem schnuffeligen Auto, das mir zusätzlich auch noch überall freundliche Blicke der Passanten einbringt Was die Probefahrt angeht: ICH hatte vor dem Kauf meines Kleinen die Gelegenheit, ihn einen Tag lang unter allen möglichen Wetterbdingungen zu testen. DAS hat mich dann restlos überzeugt ! Oki... das war dann auch schon genug der Schwärmerei Ich hoffe, ich konnte Dir ein wenig weiterhelfen! ------------------ In diesem Sinne... Fahrt vorsichtig ! Gruss Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

Hallo Tom, erstmal danke für Dein Lob... Wir geben uns redlich Muehe, die hohen Ansprueche, die wir auch an uns selber stellen, jeden Tag ein wenig auszubauen. Ich denke, sonst wuerde das Forum auch in einiger Zeit keine Freude mehr machen, Euch nicht und uns bestimmt auch nicht. Hinter diesem Forum stand die Idee, mal was richtig gut Strukturiertes auf die Beine zu stellen, wo jeder sich wohlfühlt und die Infos zum Thema "smart" bekommt, die er sucht. Wir hoffen, dass wir genau DAS geschafft haben! --- Jetzt aber zu Deiner Frage, die ich Dir seit ein paar Minuten sogar etwas zuverlaessiger beantworten kann: Eben habe ich eine Fahrt durch den ersten Schnee hinter mich gebracht, DAS Reizthema beim Smart überhaupt!!! K E I N E Probleme!!! Ich habe mir ein paar Stellen mit geschlossener Schneedecke gesucht, weil ich wissen wollte, was nun an dem Hype um TRUST+ (der Antischlupfregelung, die er seit Mitte des Jahres hat) dran ist. Also angehalten und mit Vollgas (!) angefahren... wildes Blinken auf dem Armaturenbrett...TRUST+-Leuchte flippt fast aus :-)... der "Kleine" bleibt supergut auf Kurs... keine Spur von Ausbrechen oder zumindest leichtem Drang zur Seite, sondern zuckelt brav mit etwas verhaltenem Gas los! Soviel also zu den allerersten Wintererfahrung mit dem smart! Smile... wahrscheinlich werden in diesem Winter die smarts an allen anderen Autos vorbeifahren, frei nach dem Motto: "Letztes Jahr habt Ihr über uns gelacht, jetzt lachen wir über Euch !! :classic_smile:" Was die Vollwertigkeit des Autos angeht: Er ist ein ZWEIsitzer, und dadurch natürlich knuddelig klein. ABER er ist vollgestopft mit HiTech, und auch die Verarbeitung der einzelnen Bauteile machen einen guten bis sehr guten Eindruck. Klar hat er auch kleine Schwaechen, wie zum Beispiel ein leichtes Klappern der Heckklappe bei vielen Smarts verbreitet ist. Auch das Auswechseln der Scheinwerfer-Birnchen gestaltet sich etwas zum Geduldsakt (man sollte kleine oder zumindest schlanke Haende haben), was ich am eigenen Leib erfahren habe, als ich mir hellere Lampen eingesetzt habe, nur um danach festzustellen, dass die serienmaessigen absolut genauso hell sind Alles in allem fühle ich mich (gerade bei diesem Winterwetter) in diesem Auto sicherer, als ich es je in meinem 190er Benz, den ich vorher hatte, getan habe! Im Vergleich zum LUPO kann man noch etwas ergaenzen: Der LUPO kostet in der gleichen Ausstattung wie ein smart etwa 5.000 Emmchen mehr, da bekommt man natuerlich auch ne Rueckbank fuer, aber 5.000 DM fuer zwei-drei Sitze...hm? Der smart ist ein Hingucker, man erntet ueberall nette freundliche Blicke, weil er schon ziemlich knuddelig ausschaut, wenn er an einem vorbeifaehrt. Wem Autofahren Spass macht, der sollte sich auf jeden Fall, wenn er nicht gerade "Knallgasfahrer" ist, den smart ins Auge fassen - Fahrspass pur ! Fazit: Der smart ist ein Auto fuer Singles oder allenfalls Paare ohne Kinder. Mal eben zu dritt irgendwohin düsen ist auch nicht drin, aber fuer Einkaeufe ist er gut geeignet (hab jetzt diverse Grosseinkaeufe hinter mir), solange es nicht grad ein Kleiderschrank ist Aber da muesste wahrscheinlich auch der LUPO passen, der vielleicht ein wenig spritsparender ist (in der Benziner-Version). Dafuer habe ich beim smart Steuerbefreiung bis 2005 wegen der Erfuellung der neuen Abfgasnorm, die erst Anfang des naechsten Jahres in Kraft tritt. Grinsel... ich hab' versucht, soviel Fakten, wie moeglich in meine Antwort zu packen, aber es gelingt mir nicht so ganz, da meine Begeisterung einfach zu gross ist Hab ich schon gesagt, dass ich KEIN Verkäufer eines smart-Centers, sondern einfacher smart-Fahrer bin ? Oki, ich hoffe, ich konnte Dir damit ein wenig mehr Infos geben, vielleicht schaust Du auch mal in die aktuelle Ausgabe der Auto-Bild, da ist ein recht guter Test über den CDI (die Dieselvariante) drin. In diesem Sinne... Fahr vorsichtig Goyko (smart-Forum-Team) [Diese Nachricht wurde von Goyko Kleensang am 17. November 1999 editiert.]

"Ob ich arbeitslos werde, ist mir egal" Radikale Streikende der Gewerkschaft Force Ouvriére legten am Montag die Produktion im Smart-Werk Hambach lahm 40 Streikende verursachten am Montag ein Chaos rund um die Automobilfabrik "Smartville" in Hambach. Sie blockierten Zufahrtsstraßen und fordern Gehaltserhöhungen. Die Gendarmerie schaute zu. Ganzer Artikel: http://www.sz-newsline.de/wir/wir17.htm

Taormina (dpa). Locker, dynamisch und selbstbewusst absolvierte der neue Smart-Chef Andreas Renschler am Mittwochabend im sizilianischen Taormina seinen ersten großen Auftritt. Die Botschaft, die er dabei verkündete, war deutlich: Beim Smart fährt jetzt immer die Konzernmutter Daimler-Chrysler mit, um das originelle, aber krisengeplagte Stadtmobil auf der Straße zu halten. Der 41 Jahre alte Renschler kleidete das in die Worte, dass die Zeiten von "Jugend forscht" nun bei Smart vorbei seien. Nicht, dass keine Fehler mehr gemacht werden dürften, aber "wir müssen professioneller handeln". In einem dpa-Gespräch wurde er noch deutlicher und setzte einen Zeitrahmen, innerhalb dessen der Smart auf einen Erfolg versprechenden und zukunftsträchtigen Weg gebracht werden soll: "Ende 2000 muss die Organisation fit sein", forderte Renschler, der zuvor die M-Klasse mit dem neuen Werk in den USA erfolgreich gemanagt hatte und neun Monate lang die weltweite Personalentwicklung von Daimler- Chrysler leitete. Am 1. Oktober wurde er Geschäftsführer der MCC Smart GmbH (Renningen). Bei aller Selbstständigkeit so viel Anbindung wie nötig, um die vielen Konzernpotenziale zu nutzen, so lautet sein Credo für Smart. Dabei kümmert sich der in Stuttgart-Bad Cannstatt geborene Wirtschaftsingenieur, der 1988 zur damaligen Daimler-Benz AG kam, auch um Kleinigkeiten. Warum lässt sich die Heckklappe des Smart nicht von innen öffnen, fragte er sich - heute geht es. Wieso muss Smart eine eigene teure Ersatzteillogistik haben, warum einen 24- Stunden-Notfall-Service bieten, wenn das bereits Mercedes macht? Das wird geändert. Die einjährige Smart-Geschichte ist auch die Story von hohen Verlusten und technischen Problemen wie jüngst mit teilweise undichten Achsmanschetten. Renschler, der von einem Verlust in dreistelliger DM-Millionenhöhe für 1999 spricht, erwartet eine deutliche Reduzierung des Minus im kommenden Jahr. Er spricht von einer Investition in ein Segment und Vorleistungen, die sich üblicherweise erst später auszahlen. Auch andere Modelle waren zunächst sehr verlustträchtig, von denen man dies kaum vermutet hätte, sagt er lächelnd und muss sich Beispiele förmlich verkneifen. Im übrigen werde auf den Smart wie auf alles, was Daimler-Chrysler tue, besonders genau geschaut. "Wir müssen uns auch die Normalität bei Smart erarbeiten. Das wird hart", weiß Renschler. Dass die Konzentration auf nur ein Modell vielleicht ein Fehler war, lässt er erkennen. Deshalb müsse nun schnell die Marke weiter entwickelt werden. Neben dem jetzt in Sizilien vorgestellten Diesel, dem Cabrio und dem sportlichen Roadster steht vor allem die Frage nach einem Viersitzer im Mittelpunkt. Renschler macht deutlich, dass die Antwort darauf in eine Kleinwagenstrategie des Gesamtkonzerns eingebettet sein wird. Er rechnet Ende des ersten Quartals 2000 mit einer Entscheidung. Ob es Verhandlungen mit Peugeot oder Fiat über eine Zulieferung gibt, dazu sagt er nichts. Renschler deutet in dem Gespräch an, dass weniger die Frage des Entwicklungszeitraums entscheidend ist als die Kostenfrage, also die Höhe der Motorenstückzahl. Dabei wird wohl auch geprüft, ob eine Lösung dieser Frage nicht auch innerhalb des Konzerns möglich sein könnte. Andreas Renschler wird zu den Hoffnungsträgern oder, wie eine Motorzeitung schrieb, zu "den ganz heißen jungen Managern" bei Daimler-Chrysler gerechnet. Darüber lacht er und sagt zu seinem Smart-Abenteuer: "Ich bin ein Typ, der die Herausforderung liebt." Auch für ihn selber gilt nun, was er für den Smart postuliert hat: "Die Vergangenheit zählt nicht mehr."

Hallo smarties, Um den Kontakt zu smart und den regionalen Smart-Centern etwas zu "zentralisieren" und Euch als smart-Fahrern oder Interessenten die Möglichkeit zum direkten Feedback zu geben, haben wir uns entschlossen, dafür eine neue Kategorie anzulegen, unter der Ihr dann die einzelnen SCs finden und ansprechen könnt. Es gibt zwar auf der smart-Homepage Kontakt-Formulare für die SCs, die Möglichkeiten sind aber mangels direkten Feedbacks begrenzt. Das möchten wir gerne ändern! Zur Zeit kontaktieren wir alle deutschen Smart-Center, um dises Forum hier etwas bekannter zu machen und bieten den Mitarbeitern bei der Gelegenheit auch einen eigenen Bereich bei uns an, in dem sie direkt auf Fragen der Kunden oder Interessenten eingehen können. Sobald sich die ersten SCs bei uns gemeldet und eingetragen haben, wird es eine neue Kategorie "smart-Center-Foren" geben, in der Ihr dann auch lesen und schreiben könnt! Frei nach dem Motto: "Fragen zum smart? www.smart-forum.de" Wir bleiben am Ball... ------------------ In diesem Sinne Grüskes Goyko Kleensang - smart-forum.de

Hallo Markus! Nochmal danke fuer Deinen Tip! Wir haben die Schrift in den Beitraegen mal 'ne Nummer kleiner eingestellt! Sieht besser aus und hilft Dir hoffentlich, die Übersicht zu behalten. ssssssssst.... so schnell geht das ------------------ In diesem Sinne Grüskes Goyko Kleensang - smart-forum.de

Hallo Christian, erstmal vielen Dank für Dein Lob und die guten Wünsche ! Jep, wir haben uns wirklich Gedanken gemacht, gerade, was die Gliederung angeht... und hier ist auch noch lange nicht Schluss, es wird ziemlich bald noch einiges mehr zu erwarten sein, das koennen wir Dir versprechen. Think smart - drive smart... der Spruch ist es, denke ich, der einen "smartie" ausmacht. Dem tragen wir Rechnung... - Übersichtlichkeit wird großgeschrieben - einem smart-Fahrer ist es eigentlich egal, was wie organisiert werden muss oder wann das nächste Treffen stattfindet. Das regeln Clubs und/oder Vereine (z.Zt. ganz gut zu beobachten ) Wer hier reinschaut, der braucht Infos am besten aus erster Hand, sprich von anderen smart-Fahrern, die vielleicht Ähnliches erlebt haben. Wo sollte er wohl fündiger werden, als auf einer Forenseite, die zudem (wie wir hoffen) übersichtlich ist, so dass er schnell an die gewünschte Info kommt... nun ja, wir werden sehen, was die anderen Besucher vom smart-Forum so denken. Nun aber zu Deinem Tuning-Beitrag: Auch ich habe ins Auge gefasst, meinen Kleinen im nächsten Jahr, wenn es wieder schöner wird, ein wenig aufbohren zu lassen. Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit den Fahrleistungen, nur die 135 km/h - Begrenzung nervt ein wenig. 20 km/h mehr fände ich schon toll. Auch "mein" SC hat mich gewarnt, die Bauteile seien nicht auf die hohe Belastung ausgelegt. Man spricht auch immer wieder von "Achsbelastung". Andererseits geben die namhaften Tuner selber auch Garantie auf ihre Arbeit, da sollten sie schon wissen, WAS sie mit dem Auto machen...hm?! Meines Wissens gibt es sogar bei manchen einen "Downgrade"-Service, der den Kleinen wieder in den Ur-Zustand zurückversetzt. Was und ob er überhaupt was kostet, kann ich allerdings nicht sagen. Oki... viel Spass noch bei uns im smart-forum! ------------------ In diesem Sinne Grüskes Goyko Kleensang - smart-forum.de [Diese Nachricht wurde von Goyko Kleensang am 09. November 1999 editiert.]

Hi Roger, ich selber hab' meinen smart auch geleased. War überhaupt kein Problem. Einfach ne anständige Anzahlung aushandeln... dann SchuFa-Auskunft holen lassen... that's it! So war's zumindest bei mir. ------------------ In diesem Sinne Grüskes Goyko Kleensang - smart-forum.de

Hallo Klaus, mein Vorschlag wäre, mal bei den Smart-Centern in Deiner Umgebung anzufragen, vielleicht ist ja auch Rabatt in Form von "kostenlosem" Zubehör drin. ------------------ In diesem Sinne Grüskes Goyko Kleensang - smart-forum.de

Hallo Steffi ! Vielen Dank für Dein Lob ! Du findest Deinen Beitrag nun _auch_ im Anregungen/ Kritik / Lob, weil wir finden, dass er dort eigentlich ganz gut aufgehoben ist Trag dich doch einfach bei uns ein ... kostet nix und bietet dir diverse Vorteile, u.a. auch in allen anderen Foren schreiben zu koennen. ------------------ In diesem Sinne Grüskes Goyko Kleensang - smart-forum.de

Hi Steffi, danke für Dein Lob. DAS ist für uns eben "smart"... jedermanns Meinung zählt, und nicht nur die, die einem gefällt ! ------------------ In diesem Sinne Grüskes Goyko Kleensang - smart-forum.de

Hallo! Das Forum "werdende smarties" ist für Leute gedacht, die mit dem Gedanken spielen, sich einen smart zu kaufen, die aber noch unsicher sind oder Fragen an erfahrene smart-Besitzer haben. Hier kann jeder schreiben, eingetragen oder nicht. Wir bitten deshalb alle, die Beiträge in dieses Forum schreiben, darum, nur ernstgemeinte Fragen zu stellen bzw. vernünftige Antworten auf die Fragen der "Neu-smarties" zu geben. Entfacht bitte hier keine Diskussionen, dafür gibt es das "Allgemeine Diskussions-Forum" weiter oben in der Liste. In diesem Sinne Goyko