MBNalbach

in schrumpfschlauch mit kleber an den enden wasserdicht verpackt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

sie braucht 6 Volt, deswegen 2 Batterien Huckepack, also eine 2032 reicht nicht,

Glaubenssache hin oder her, fakt war oder ist, das zB die Ford Zetec Motore nur ordentlich mit Motorcraft Kerzen laufen und nicht mit Beru/Bosch und konsorten... selbst er"fahren", die Beru taugten nix, der motor war im Teillastbereich wie angebunden, Motorcraft rein und gut wars. Ich habe für meinen Smart wieder die NGK gekauft, weil er damit gut lief ;-) Frei nach dem Prinzip: Never Touch a Running system. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

falsch 22:30 Uhr (zumindest die Inst. der Endmontage :-D ) Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

mmmh Hab jetzt sogar die 200gb backup platte links gemacht, aber ich hab das Bild nicht mehr. Ich werde es nächste Woche @work (montag nacht) neuzeichnen und einstellen, bitte um geduld. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

4 wechslerrelais undn wechselschalter und du bekommst es noch billiger. Mehr isses net, den plan hab ich vor X monaten schonmal hier gepostet.

Wir reden hier nicht vom Thermostat sondern vom Temperaturgeber. Siehe Bild. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

nein must du nicht, man kommt (geradeso) im kompletten zustand ran, aber mach unbedingt was an die spange die das ding drinhält drann, wenn weg, dann weg :evil: vorne aufbocken, hinten luft rauslassen.

bei gebrauchtkauf mit drucknopfversion darauf achten das die GEGENSTÜCKE der druckknöpfe mitgeliefert werden!

. [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 12.03.2010 um 16:32 Uhr ]

Mal an Smart Deutschland gewand (Berlin)?

Toll :) ROOOOOOOST an der antriebswelle!!!! Lack...

. [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 12.03.2010 um 16:31 Uhr ]

mal ne andere frage, aus der sicht der sparsamen fahrweise. Würde der Smarti jetzt wenig verbrauchen wenn man immernur bis 0bar druck hochdrehen würde, oder kann man das garnicht in zusammenhang bringen? Wie hoch geht nach userbeobachtungen der druck bei nem 40kw? Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

machs net so spannend... :)

haste namen der beamten? Beschweren... kenne das verhalten aber... hartnäcktig bleiben. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

und? Ich glaube nicht das die TLE zu reparieren noch etwas rettet... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

bei wieviel bar vorwärtsdruck macht des teil auf?

zum heulen der anblick.... :(

Nankang? Kann nicht dein ernst sein, den NSII schrott vom Focus habe ich nun mit viel restprofil nach 2 Jahren GERNE entsorgt, null grip und sssehr laut :evil: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

Quote: Am 30.04.2009 um 16:47 Uhr hat cbffm geschrieben: sowas hatte ich vor 8 Jahren auch schonmal vorgehabt, aber niemanden gefunden, der an so einem Projekt hätte mitarbeiten können/wollen. Hast du noch einen 42? Wäre den dein interresse noch da?

. [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 12.03.2010 um 16:31 Uhr ]

toll :roll:

. [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 12.03.2010 um 16:30 Uhr ]

hab zwar einen, aber eigenbedarf, ein tipp zum selber weitersuchen: Syrincs BP6.5 (gibt nen neueren nachfolger davon, auf der syrincs seite zu sehen), aktiv und passt sauber unters cabrioverdeck und belegt den nur den halben kofferraum. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi