Ahnungslos
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Er meint bestimmt die Wastegateklappe, war bestimmt das Gestänge ausgehängt, das die Klappe steuert.
[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.03.2007 um 17:07 Uhr ]
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Startprobleme
in CDI
Ich befürchte, daß bei Deinem Smart wie auch bei meinem der Magnetschalter die Sicherung auslösen lässt. Da dieser Magnetschalter aber nicht einzeln getauscht werden kann, wirst Du Dich damit anfreunden müssen, daß der Anlasser ausgetauscht werden muß.
Dies ist jedoch beim Smart eine größere Aktion, für die ein Absenken des Motors erforderlich ist und deshalb nur von sehr versierten Bastlern in Eigenregie durchgeführt werden kann.
Bei meinem war die Diagnose dann recht einfach. Bei angestecktem Anschlußkabel an den Magnetschalter hat die Sicherung immer ausgelöst, bei abgezogenem Kabel blieb die Sicherung drin, also keine andere Ursache mehr möglich.
Eine größere Sicherung zu verwenden, ist übrigens keine Dauerlösung, normalerweise muß die Sicherung funktionieren, die vorgeschrieben ist.
[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.03.2007 um 12:11 Uhr ]
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Es muß aber trotzdem einen signifikanten Unterschied zwischen den beiden Neblern geben.
Es ist ja schon ein deutlicher Unterschied bei der Ausleuchtung auf den beiden Bildern zu sehen. Auf dem unteren Bild ist ja die untere Hälfte gar nicht ausgleuchtet. Das ist eigentlich nur durch eine Blende o.ä. an oder in der Lampe zu erreichen.
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Startprobleme
in CDI
Hallo Fraro,
da der Anlasser selbst gar nicht über eine Sicherung abgesichert ist, (der Strom, den der Anlasser selbst benötigt, liegt ja wesentlich höher, im Bereich von mehreren 100 Ampere), ist es entweder ein Problem mit dem Magnetschalter, der ja zusammen mit dem Anlasser in einem Gehäuse untergebracht ist, oder einem Kurzschluss, d.h. irgendwo eine Verbindung zu der Fahrzeugmasse der Zuleitung zu diesem Magnetschalter.
Da ich erst vor kurzem dasselbe Problem hatte, habe ich den Verdacht, daß der Magnetschalter Deines Anlassers ab und zu mechanisch hängen bleibt und der Magnetschalter dann einen wesentlich höheren Strom zieht, was dann zum Auslösen der Sicherung führt.
Bei mir war es zuletzt so, daß die Sicherung bei jedem Startversuch ausgelöst hat und ein Austausch des Anlassers erforderlich wurde.
Beim Smart ist übrigens eine Besonderheit, daß der Anlassversuch durch die Steuerung nicht abgebrochen wird, wenn du den Schlüssel aus der Stellung 2 wieder auf 1 zurück nimmst. Die Steuerung registriert, daß der Motor noch nicht läuft und bestromt den Anlasser weiterhin für einige Sekunden, auch wenn Du den Schlüssel loslässt. Lediglich wenn Du gleich die Zündung ausschaltest, wird der Anlasser stromlos.
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Mag sein, aber vorherige Nachfrage vermeidet anschliessende Unstimmigkeiten!
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Gib doch mal Querparken als Suchbegriff ein, dann wirst Du sehen, daß es da durchaus unterschiedliche Auslegungen von Polizisten und auch unterschiedliche Entscheidung von Gerichten dazu gibt.
Ich glaube kaum, daß da die Meinung eines Taxifahrers nennenswert relevant ist.
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Also daß die Freischaltung für 0.- Euro erledigt wird, ist ja schon lobenswert, aber daß der Einbau der Zusatzinstrumente für 0.- EURO durchgeführt wird, ist schon außergewöhnlich.
Davon kann in Zeiten leerer Kassen auch nicht ausgegangen werden, da der Einbau ja doch etwa 20 bis 30 Minutwen Zeitaufwand erfordert. Da niemand etwas zu verschenken hat, ist dies bestimmt eine Ausnahme, die nicht als richtungsweisend angesehen werden kann.
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Vielleicht sollte man berücksichtigen, daß es normal ist, daß in KFZ-Werkstätten nach Arbeitswerten oder auch AW abgerechnet wird, vollkommen unabhängig davon, wieviel Zeit für die Durchführung der Arbeiten tatsächlich benötigt wird.
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Hier der Originaltext der Pressemitteilung von DC:
Focus Online:
50 000 Autos zurückbeordert
Focus Online, 28. Februar 2003, 17:12
Der Autohersteller Smart hat eine riesige Rückrufaktion gestartet. Wegen eines möglichen Ausfalls der Heckbeleuchtung werden europaweit 50 000 Autos in die Werkstatt zurückgerufen, wie die DaimlerChrysler-Tochter am Freitag in Böblingen mitteilte. Allein in Deutschland seien 22 000 Kleinwagen betroffen.
Das Unternehmen habe nach Bekanntwerden der möglichen Fehlfunktion umgehend eine intensive Fehleranalyse eingeleitet. Dabei wurde festgestellt, dass die Ursache für die Störung im Produktionsablauf eines Zulieferers liegt. Die Firma Siemens VDO Automotive liefere als Systempartner das Cockpit für das Smart City-Coupe und das Cabrio und deren Lieferant Delphi den betreffenden Lichtschalter. Durch Silikon-Rückstände könne es zu einer Belagbildung auf den Kontakten des Lichtschalters kommen. Dieser Belag behindere dann die elektrische Leitfähigkeit, was in wenigen Fällen zum Ausfall der Heckbeleuchtung führen könne.
Der entsprechende Produktionsablauf wurde mittlerweile umgestellt. Die von der Tauschaktion betroffenen Fahrzeuge stammen aus den Produktionsmonaten Februar, März, April sowie Oktober, November, Dezember 1999 und Januar 2000.
Ich weiss zwar nicht, wer die intensive Fehleranalyse durchgeführt hat, aber sonderlich viel Ahnung vom Smart kann er auf jeden Fall nicht gehabt haben. Da hätten sie eigentlich nur hier im Forum nachlesen brauchen, dann hätten sie sich die Analyse sparen können!
Auf jeden Fall ist meistens die erste Reaktion bei dem Ansinnen, den Schalter kostenlos zu bekommen, die Antwort: Ihrer ist von der Rückrufaktion nicht betroffen. Ging mir selbst letztes Jahr auch so. Manchen wird sogar erzählt, daß der Lichtschaltertausch keine Kundendienstmaßnahme mehr sei, siehe auch hier.
Man probiert es eben mit allen Mitteln, um den kostenlosen Austausch des Lichtschalters zu vermeiden. Und wir müssen eben mit allen Mitteln versuchen, diesen kostenlosen Tausch zu erreichen! Ohne detaillierte Infos zu dem Problem und ohne Diskussionen wird das aber nicht gehen.
[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.03.2007 um 06:56 Uhr ]
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Und trotzdem ist der Rückruf auf bestimmte Modelle und Baujahre beschränkt, auch wenn die Fehlkonstruktion alle Smarts betrifft! Damit hilft Dir die Rückrufaktion gar nix! Der Rückruf war nämlich gar nicht wegen der Fehlkonstruktion des Lichtschalters, sondern wegen der Möglichkeit des Ausfalls durch Produktionsreste aus der Fertigung bei einer definierten Anzahl von Fahrzeugen.
Genau so war der Rückruf definiert.
Daß dies nicht stimmt und alle Fahrzeuge betrifft, hilft Dir also erst mal gar nicht weiter.
Du bist im Prinzip dem Kulanzgebaren von DC ausgeliefert.
Das soll jetzt natürlich nicht heissen, daß Du nicht auf den Tisch hauen und den Schalter bezahlen sollst, aber die Berufung auf die Rückrufaktion kann recht schnell durch das SC entkräftet werden.Deshalb wird ja hier im Forum mögkichst detailliert aufgeklärt, um für Diskussionen im SC gewappnet zu sein.
[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.03.2007 um 06:40 Uhr ]
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Wer hat's erfunden! :-D :) :-D
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Was für ein SC ist denn das, spinn ich oder was?
Das ist ja lebensgefährlich, ohne Heckbeleuchtung durch die Gegend zu fahren.
Hast Du noch eine Alternative zu diesen Schlafmützen?
Wortlose Grüße
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Willst wohl so schnell als möglich wieder auf den alten Beitragszählerstand kommen, weil Du das gleich mehrmals in alle möglichen Rubriken postest.
Einmal hätte auch gereicht! :o
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Die Frage ist doch, welche Wichtigkeit man dem Beitragszähler überhaupt beimisst.
Wenn dieser einen niedrigen Stellenwert hat, (warum auch einen hohen?), dann braucht man auch eine solche Aufschlüsselung nicht!
[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.03.2007 um 13:40 Uhr ]
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Der Stecker wird nur auf die Platine gesteckt, aber richtig!
Hier hatte letztens schon mal jemand ein Problem damit.
Ich gehe mal davon aus, daß hier Dein Problem liegt. Eine Sicherung glaube ich nicht, dann müsste zumindest die Beleuchtung gehen. Oder die Uhr ist defekt, war die neu oder gebraucht?
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Was meinst Du, warum Dir auf Deinen ersten Beitrag zu diesem Thema niemand geantwortet hat außer Udo mit einem ironischen Kommentar?
Weil Dir das hier niemand beantworten kann!
Was würde es bringen, wenn wir Dir sagen, daß es keine Probleme mit der Garantieverlängerung gibt und im Schadensfall ist dann alles anders. Gar nix!
Dann wärst du nur unzufrieden mit dem, der diese Aussage gamcht hat.
Diese Frage solltest Du an die Fakultät richten, bei Der die Garantieverlängerung läuft!
[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 02.03.2007 um 10:24 Uhr ]
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Hab ich mich falsch ausgedrückt, sorry!
Ich meinte, daß das Prinzip gleich ist, daß der breitere Riemen die Lima und Wasserpumpe antreibt und der andere den Klimakompressor.
Ich wollte damit nicht sagen, daß der breitere Riemen völlig identisch ist.
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Gibt keinen Unterschied zwischen Benziner und Diesel, der breitere Riemen treibt LiMa und Wasserpumpe an, der schmalere von beiden die Klimaanlage, falls vorhanden.
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Ist jetzt offensichtlich auch nicht mehr so einfach wie bisher. Es gab schon ein paar Fälle, wo Geld dafür verlangt wurde, bis zu 30.- EURO.
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Zu allererst die Frage, dreht sich schon der Anlasser eher zäh und widerwillig oder dreht der Anlasser normal und lediglich der Motor springt nicht an?
Wenn schon der Anlasser langsamer dreht als normal, würde ich auch die Batterie in Betracht ziehen, dann geht einfach die Spannung in den Keller. Außerdem ist sie schon in einem hohen Alter, fast schon ein Methusalem sozusagen.
Das einzige, das mir zu einem lahmen Anlasser noch einfallen würde, wäre das Masseband am Motor, wenn das an den Kontaktstellen korridiert ist, hat es die gleichen Auswirkungen. Oder der Anlasser selbst, glaube ich aber eher nicht.
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Schau aber mal, ob Du auch Deinen Radiocode hast, den musst Du nämlich nach dem Wiederanklemmen eingeben!
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Normalerweise sollte das eigentlich an beiden hinteren Rädern bzw. Antriebswellen zu finden sein, da beide unabhängig voneinander ABS-technisch gesteuert werden.
Das Problem ist, den Zahnkranz als Ersatzteil zu bekommen, bisher ist dies noch niemand gelungen.
Im SC werden in einem solchen Fall immer die kompletten Antriebswellen ausgetauscht, auf die ist der Zahnkranz aufgeschrumpft.
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Also ich bin mir ziemlich sicher, daß erst einmal nach den Sicherungen geschaut werden sollte!
Freischaltung DZM
in SMARTe Technik
Geschrieben am
Ein lobenswertes Beispiel!
Deshalb Daumen hoch!