Kevin_Lomax

cax dürfte wohl coaxial bedeuten... du würdest in diesem fall schon mal mehr klang rausbringen, wenn du auf ein compo-system umsteigen würdest - also tiefmitteltöner in der tür, hochtöner auf's a-brett. so spielt der arme hochtöner immer nur gegen deine beine und die bühne dürfte irgendwo auf kniehöhe hängen. ;-) klar kannste mit ner endstufe etwas mehr power rauskitzeln, aber was bringt die, wenn alles nicht vor, sondern unter dir spielt? einige leute waren auch bei mir immer erstaunt, wenn sie nur ein anständig verbautes frontsystem mit endstufe ohne subwoofer hörten... ;-) es müssen ja nicht gleich andrian's sein. -----------------

das problem bei den dingern is eh das engmaschige streckgitter da drin. das dürfte wahrscheinlich jeden noch so kleinen vorteil zu nichte machen... das edelstahlteil, dass es damals von sw gab, dürfte wohl am meisten "gebracht" haben. -----------------

hmm - also auf dem bild sieht das ganze noch weit genug entfernt aus für mich. normal sollte ein motorrad locker rechtzeitig wieder einscheren können... oder haste da die tatsächliche entfernung nicht richtig dargestellt? normal müsste es reichen, möglichst weit rechts zu fahren, sofern der irre mit dem moped kein totaler bewegungslegasteniker is und sich nicht durch 1,5-2m platz schlängeln kann. auf der autobahn im stau können das eh immer alle... :-x vielleicht wird es ihm etwas "mulmig", aber vielleicht hilft es ja, dem typen das ins gehirn zu brennen, sowas in zukunft nimmer zu machen. wobei die meisten leider so rüber kommen, als gäben sie ihr hirn beim besteigen ihres motors auf zwei rädern das oberstübchen ab. -----------------

saab war auch das erste, was mir in den sinn kam... ;-) -----------------

@ mike: forums-cookie mal löschen und neu anlegen lassen. hatte das ähnliche bild immer beim 6'er IE - seit dem 7'er hab ich das nie mehr gesehen... :-P ;-) -----------------

@ vs900: da mach ma uns am samstag bei nem bierchen oder so lustig drüber, oder? ;-) -----------------

stimmt - wie geht's da? ;-) also ne anleitung sollte man schon mal lesen. :-D -----------------

unsere bilder vom diesjährigen kroatien-urlaub haben wir hier ausgelagert... ;-) wie schon 2003 und 2004 waren wir wieder "auf" valalta in der nähe von rovinj (istrien). bei einem tagesausflug nach opatija in der nähe von rijeka schossen wir auch einige bilderchen (001-032). die restlichen stammen wieder aus rovinj. -----------------

puh - und ich dachte schon beim thread-titel, ich müsste die jungs mit den zwangsjacken nach griesheim schicken und dich abholen lassen... ;-) :lol: -----------------

:lol: dann papp ich mir jetzt powered by mitsubishi drauf? :-P naja ich weis net - ich fand die benz-aufkleber noch nie so prickelnd. die meisten wissen ja, dass smart ein geistiges kind von benz is... -----------------

sehr leckere komponenten schön lecker eingebaut. ;-) mich würden die trennfrequenzen und flankensteilheiten brennend interessieren... :roll: -----------------

steht ja in den auktionen auch immer drin das die net erlaubt sind - leider... ;-) alles sechs monate neue lampen einbauen is zwar beim 451 nimmer so schwer, aber ins geld geht's trotzdem mehr als so ne xenon-geschichte. :( -----------------

bleibt zu hoffen, dass irgendwann wenn mal ne neue software kommt, diverse pflichtfelder eingeführt werden... ;-) ich würde bei verkaufs-willigen ohne ausreichendem profil entweder nix kaufen, oder denen im jeweiligen thread schreiben, sie sollen erst mal ihr profil ausfüllen. :-P -----------------

*winke* you got mail & pn... ;-) -----------------

:lol: :lol: :lol: ;-) -----------------

@ acktrion: moment - ich sagte nicht, dass ich den thesis hässlich fand. ;-) ok - die front, bzw. eben die lichter waren tödlich - dafür war das heck umso schöner! :-D solche "ich möchte ein mercedes oder ...... oder ...... oder....... sein"-kisten wie da beim troll oder rolandrunner finde ich furchtbar! das stört mich aktuell auch bei den neuen jag's. besser gesagt stört mich, dass der ehemals bei aston martin angestellte designer, nun den jag's das gleiche (eigentlich wunderschöne) heck der aston's verpasst. soviel zur "corporate identity". :( -----------------

nette fake-schilder... ;-) beim lackieren der abschleppnöpsies nicht vergessen, auch den schrauben der heckschürze und der einen in der mitte nen silbernen anstrich zu verpassen! :-D -----------------

außen-kunststoff nur mit ice - ja. die A1 tiefenpflege nehm ich nur noch für'n innenraum her, seit ich's ice hab. werd den silikonentferner mal auf die fleckchen ansetzen... -----------------

so - heut hab ich mal 5h lang maggie gepflegt. :-D angefangen mit einer "maschinenwäsche" - war zu faul für die handwäsche und außerdem folgten ja eh noch viele schritte... ;-) nach dem trocknen der letzten nassen stellen, ging ich noch mal mit unserem geliebten frosch fensterreiniger und MFT drüber - holte auch noch einigen dreck runter - soviel zur maschinenwäsche. :roll: dann packte ich zum ersten mal die meguiar's clay aus (vorher handschuhe angezogen), verteilte etwas vom quik detailer auf der "haube" und fing an, die knete über die panele und die tridion kreisen zu lassen. der effekt war, dass zwar der lack sich danach zwar glatter anfühlte, aber die kleinen roten und schwarzen "pfucken", die komischerweise vor allem im vorderen unteren türpanelbereich so unschön vorhanden sind, gingen dadurch nicht weg. ich wüsste vor allem gern, was das genau für fleckchen sind. sie sind maximal stecknadelkopf-groß... ok - man sieht sie aufgrund ihrer größe nur, wenn man direkt davor hockt, aber merkwürdig sind sie schon. nächster schritt war das erproben des neuen A1 Ultima Show & Shine. früher benutzte ich ja wie schon geschrieben das A1 Speedpolish und war zufrieden. ich machte den schwamm nass, schüttelte das probenfläschchen, ließ etwas in den schwamm laufen und fing an, das ganze auf den flächen zu verteilen... wie schon beim speedpolish ganz leicht und relativ schnell. dabei kam ich natürlich auch bei maggie's hinteren "seitenscheiben" an. der 451 hat da ja nur noch diese schwarzen plastikblenden, welche aus dem selben material zu sein scheinen, wie der dachspoiler. LEIDER hab ich kein vorher-bild gemacht, denn die beiden teile sahen nun nach nur knapp einem jahr, welches maggie auf dem buckel hat, schon ziemlich fertig aus. hologramme - microkratzer - insgesamt leicht matt wirkend... wie gesagt - leider hab ich keine bilder von diesem zustand gemacht, denn nach dem sehr sehr leichten auspolieren des inzwischen getrockneten poliermittels (ging gefühlt leichter als beim speedpolish), sah ich, was es mit diesen schwarzen plastikteilen da hinten angestellt hat: schwarze spiegel wurden aus den unansehnlichen teilen!!! :o :-D genauer gesagt: sie sehen wieder aus wie beim neuwagen. das gefühl beim streichen über die flächen mit der blanken hand war wieder ein gutes stück glatter, als nach der knet-behandlung. zu guter letzt wollte ich den vergleichstest beginnen: Turtle Wax ICE vs. Meguiar's NXT TechWax (pröbchen vom aluonkel ;-)). also an der front angefangen, mit einem schwämmchen das TechWax aufzutragen. ging natürlich auch flott - wenn auch nicht so flott wie ich es vom ICE gewohnt bin, da man bei den schwarzen plastikteilen aufpassen muss, nicht dort auch das spermaweiße zeug aufzutragen. ;-) das pröbchen reichte dann für die gesamte front und die beifahrerseite. das heck, sowie die fahrerseite machte ich dann wie gewohnt mit ICE - also schwamm voll gemacht und ÜBERALL drüber ohne rücksicht auf verluste (hinterlässt ja keine flecken auf'm plastik und frischt zudem auf) und ging dann noch mal rum, da frontspoiler und schweller usw. noch fehlten. dann kam wieder das auspolieren... pluspunkt für's TechWax: auspolieren superleicht! :o fand ja das auspolieren vom ICE mit'm MFT ganz easy, aber über's TechWax musste ich das tuch ohne viel druck führen und es ging schon weg. bei der geICE'ten seite ging's im vergleich dazu nur mit deutlich mehr druck. nachteil beim ICE: man sieht nicht immer genau, wo man schon war (zumindest bei hellen flächen), da der typische weiße wachsrückstand ja fehlt. abschließend der anfasstest: TechWax-Flächen superglatt / ICE-Flächen - die ich früher mal schon als sehr glatt empfand - nicht ganz so glatt. nicht falsch verstehen - sie sind schon noch sehr sehr glatt, aber die TechWax's waren eben noch nen kleinen tick besser. ;-) ok - nun bin ich auf die standzeiten gespannt! wie gesagt sind die in den anderen foren ja nie so zufrieden mit der standzeit des TechWax und ich (und einige andere hier im forum) sind dagegen mit der des ICE sehr zufrieden. wie oben geschrieben musste ich am wochenende nur mit MFT's über die nassen flächen gehen und schon war wieder alles sauber - und das nach gut vier wochen seit der letzten ICE'ung... die nächsten wochen werden zeigen, wie sich die beiden mittelchen schlagen werden. ich berichte dann. ;-) auf jeden fall schon mal von mir ein klares daumen hoch für das neue A1 Ultima Show & Shine! vor allem verbrauchte ich von dem 25ml-pröbchen nur ca. 20ml für's ganze auto. mit dieser menge im hinterkopf und der tatsache, dass man ja eine politur normalerweise ja nur ein bis drei mal im jahr macht, sollte also die flasche mit 250ml der verkaufsversion schon mehrere jahre halten bei nem fortwo. :-P -----------------

wobei das ein- und ausstecken einer solchen flasche beim neuen halter schon etwas schwerer geht, aufgrund der engeren lamellen. -----------------

viel spaß muss man ja nicht wünschen - den haste damit auf jeden fall! ;-) :-D -----------------

und 30'er kannste ja schon mal mit deiner abdeckung vergessen. :-P kommt davon wenn man nen passion kauft... ;-) außer du bastelst doch was maßgeschneidertes, dann halt sehr schräges. :-D -----------------

wenn man bedenkt, das in deutschland angeblich nur 74 thesis zugelassen wurden, frag ich mich, warum ich schon allein mit ingolstädter kennzeichen schon mindestens drei gesehen hab... :o ;-) -----------------

ich zitiere mal aus'm nikella: Quote:Da der Preis bei um die 50 € liegen soll ist natürlich fraglich wie es sich durchsetzen kann - die typische Baumarkt / KFZ Handel Kundschaft dürfte damit wohl eher schlecht erreichbar sein. vor allem eben dieses "100%" ist schon merkwürdig. ;-) @ ratte: schreib ihn einfach mal an... :-D -----------------

hmmm - schon wieder nur dummes geblubber und keinerlei hilfe für den hilfesuchenden. wie immer bei deinen postings. :-P und wenn du neulich richtig gelesen und in deinen begrenzten speicher richtig abgelegt hättest, wüsstest du noch, dass ich keineswegs geschrieben hab, dich auf ignore zu setzen. ich bin ja wirklich mal gespannt, ob jemals auch nur ein sinnvoller beitrag von dir kommt, oder ob du weiterhin lieber nur leute mit dummen gelaber anmachen willst, bzw. zur "smart-community" auch nur ein stückchen beiträgst... :lol: naja - was will man schon von einem schaf erwarten, welches wohl denkt, aufgrund seiner verwandschaft mit besonderen leuten, selbst was besonderes zu werden. :-P -----------------