forfun

Mit dem umbau auf den neuen Motor könnte es aber prbleme geben mit dem Kombiinstrument und dem SAM da diese zwei und das EDG mit der fFIN beschrieben sind. MFG

bin mir sehr sicher das diese Rad/Reifenkombination eintragungspflichtig ist. Da es diese ja nicht ab Werk gibt, mußt halt mal bei TÜV (im Osten DEKRA) frage ob sie das eintragen MFG

Ölverbräuche von bis 0,8L sind noch OK beim einfahren kann der Ölverbrauch leicht höher sein als später

egal da die luft zum Motor eh durch den filter muß

Also die Stoßdämpfer der VA sind auf jeden fall andes. Hoffe das hilft dir weiter.

so wiet ich weiß gibt es keine offiziel E-Teile

Soweit ich weiß ist das nicht änderbar und soll mit der Einstufung der Euronormen zu tun haben das der kat ang. Schneller warm wird. MFG

Neh wurde ab Baubeginn (451) als SA geliefert ist mitlerweile auch nachrüstbar. MFG

Noch zu ergenzen wäre meineserachtens das der Partikelfilter probleme machen kann wegen der Regenerierung und der diesel macht im neuen smart auch nicht wirklich spaß. ich würde für Benziener tendieren. MFG

Also ich würd mir den Wisch kopiern und ins Auto legen das macht das mir der Polizei sicher einfacher.

Könnte das eventuell von der Steuerkett etwas sein im bereich KW? aber auch nur ne idee

Mit nem Meisel ein spalt reinschlagen und dann den Abzieher ansetzen.

Oh je Dem Anlasser ist es so was von egal was der Drehzahlsensor sagt die haben gar nichts mit einander zu tun. Zum Thema OT geber (Bezugsmarkengeber) sag ich jetzt gar nichts. Ferndignosen sind übrigens fast wie Lotto Drehzahlgeber Motordrehzahl ist möglich.

ich wär für 3 Speichenrad

das weis ich dazu. nach erfolgreichem einbau wirds im Auto warm wenn mann sie Einschaltet :)