dieselbub

Quote: Wir wissen, was Du meinst. Wer mal sehen durfte, wie man mit einem smart 450 cdi den Fahrer eines MX5 die Silvretta runter zur Weißglut treiben kann.... danke fürs zustimm, aber als exfahrer eines mx5 kommen da nun widerum mir die zweifel...denke eher, da lags an einer großen diskrepanz bzgl dem mut der jeweiligen fahrer als am potential des mx5 (wobei alles nach 95 nur noch weichgewaschene soße war, im vergleich zum urmodell, deutsche ausstattung ohne alles) ;-)

Quote: Ich seh schon, Du hast Ahnung.... nun ja, zumindest insoweit daß ich BEIDE schon gefahren hab, kann ich Dir damit das Wasser reichen und darf mit Dir reden über sowas? und nein, besessen nicht, bevor jetzt bettelbriefe kommen :) auf der viertelmeile und in der soundwertung geht der blumenpott gewiß an fatboy, aber ich sprach von sportlichem fahren, das beinhaltet bei mir sowas wie kurven und so. im schwarzwald ist der SLR so wendig wie ein wal am strand. wenn man als mittelprächtiger außendienstler aber nur die linke spur der autobahn aus einem passat tdi heraus kennt, könnte man mit ihm schon glücklich werden. aber hier gings ja um den smart. sportlich oder nicht - allein daß es ihn gibt, ist zu begrüßen. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 16.03.2011 um 00:09 Uhr ]

die ursache sind gebrochene kolbenringe, und richtig, du kannst das alles tauschen inkl ventil und er läuft dann wieder. ist aber ne höllenschrauberei, da mußt schon spaß dran haben und zeit für, daß sich das lohnt. die alternative ist ein nagelneuer motor der hier bekannten smartspezialisten, hast für 2t€ nen neuen Motor mit Garantie und Einbau, das zahlt sich auch beim Wiederverkauf aus.

Quote: könnte ich dem Schreiberling die Zähne in den Hinterkopf tragen..... was ärgerst du dich so? dieser "schreiberling" schadet seiner zeitung mehr als dem smart, mach dir nix draus. solche schreibe hat mit seriösem journalismus nix zu tun und zieht das ganze blatt in den dreck. wer den brabus will, wird ihn trotzdem kaufen (und damit glücklich sein), lohne vorher solche schmonzetten gelesen zu haben. daß der wagen nie ein echter sportwagen wird und man für das geld diesbezüglich besseres kaufen kann, weiß jeder, und niemanden interessierts. das geht dem SLR aber genauso, auch nur überteuerte show, die im ernstfall von jedem boxster verblasen wird ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 15.03.2011 um 12:18 Uhr ]

...die Frage stellt sich mir, nachdem ich grad mit einem Jenseitsgefluche den undichten Ladeluftkühgler ausgebaut habe, und nicht im Mindesten weiß, wie ich den da jemals wieder reinkriegen soll ohne die halbe Karre noch weiter zu zerlegen. Deutlich einfacher wärs, wenn der Halter des AGR weg wäre, und da komm ich auf die Frage, ob ich selbiges überhaupt zwingend brauche, zumal ich es per Blende ohnehin totlegen wollte - ? Macht sich das im Abgasverhalten bei der AU meßbar bemerkbar, sprich, muß es da dann wieder drin sein? Ansonsten geh ich morgen n Stückle druckfesten Schlauch kaufen. Den Stellmotor des AGR würd ich elektrisch angeschlossen irgendwo hinbinden, um Fehlermeldungen zu umgehen. Eine kompetente Meinung wäre supi, danke! [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 13.03.2011 um 14:37 Uhr ]

nein. aber neben halb Deutschland ein Typ, der mir nachdrücklich versichert, daß er mit seinem makkaronibereiften Boxster s die nordschleife in 8:30 umrundet. Was ich davon halte, kannst unter "gestellte Fragen" nachlesen. Ich muß verrückt sein, solche Superreifen herzugeben :-D

das ganze wird mir grad etwas unheimlich...

du weißt aber schon, daß du für das navi&sound verschiedene soundmodi aufrufen kannst? gibt irgendein verstecktes untermenu, aber weiß nimmer wie man da reinkommt. richtig eingestellt klingt es gerade mit dem smart soundsystem durchaus annehmbar - etwa auf dem niveau der alten beckers wie dus hier anbietest ;-) WIRKLICH gut empfangen hat übrigens noch nie eins von denen, völlig überbewertetes zeug. jedenfalls im vergleich zu den DDA-radios von blaupunkt, die auch deutlich besser klingen. da kann man sogar die alberne kinderoptik für in kauf nehmen. ich mag die alten beckers trotzdem, sie sind einfach schön. viel erfolg beim verkauf, mehr als 100 sollte für diesen wirklich feinen klassiker wirklich drin sein. versuchs mal im MB-forum ;-)

vermutlich bestehen dann die autofahrer auf atomstrom für ihre vehikel, weil sie angst haben, der biostrom aus windrädern löst die kupferwicklungen auf oder so :-D

Quote: Da wird wohl das Problem liegen. ich will hier nicht den klugscheißer raushängen, aber ich hatte auf meiner kugel (und diversen andren ECHTEN flitzern) schon einiges an reifen drauf, und kann ganz gut unterscheiden obs am luftdruck liegt oder schlicht am reifen. mit meinen damals 5 jahre alten eagle f1 wäre ich selbst mit 3 bar drin noch achter gefahren um perfekt ausgereizte neu angefahrene marangonis. die dinger sind ganz einfach kriminell. besonders tückisch ist, daß sie bei trockenheit tatsächlich noch sowas wie ne art haftung haben, wenns auch nur ein einziges freudfreies rumgeschmiere ist; aber sobald nur etwas feuchtigkeit den asphalt ziert, bist weg, wo ein anständiger reifen nur nen leisen zappler macht. ...im w126-forum bin ich auch schon, leise güte...

wenn du hier um rat frägst, solltest du dir im eigenen interesse auch die antworten durchlesen ;-) der lichtschalter wird noch immer auf kulanz getauscht, wenn man nur hartnäckig genug nachfragt, oft auch ohne viel gepiekse. aber wenn du natürlich lieber brav zahlst... smart sagt danke.

kommt natürlich schwer drauf an, was evtl kaputt sein könnte! klemm sie lose an die batt an, überbrücke den remoteanschluß so daß sie einschaltet, und spiel via cinch, also ganz normal, vom radio musik ein, da kann dem radio nix passieren. an den sub-anschluß hängst nen billigtröter dran. wenn das dann spielt und nicht sofort in einem rauchblitz verglüht, sollte es auch an der anlage tun. in der regel machen lange lagerzeiten bei solchen komponenten nix aus, aber es kann sein, daß schlechte kondensatoren austrocknen, dann knisterts und krachts im gebälk und kann in der tat die LS, meist die HT, killen. ganz selten hängen relais und die endstufe schaltet nimmer ein oder -noch blöder- nimmer ab. das läßt sich aber schnell finden. viel spaß!

versuche grad herauszufinden, welche von den 5 sie ist :-D

yokohamas haben mich mein erstes wirklich schönes auto gekostet. fragt nicht, wieso ich 20 jahre später wieder auf so nen rotz reingefallen bin. ...hab mich jetzt in facebook angemeldet aus purer neugier, aber bin zu blöd das zu bedienen, nur 3 oder 4 beiträge gefunden. vermutlich hab ich dafür jetzt 5 neue freundinnen in weißrussland :)

oh mann, muß ich mich bald doch noch bei facebook anmelden oder wie? in ebay bin ich an dem punkt, wo ich nicht mehr alle "fanpost" (mann klingt das eingebildet) zu der geschichte beantworten kann. na wie gesagt, freut mich wenn so viele was zu lachen haben dabei. jetzt nur mal sehn, wann einer aus der makkaroni-zentrale mitliest, ich warte schon auf den brief vom anwalt wegen geschäftsschädigung :-D

anfang des 20. jhdts gab es eine vorschrift, daß vor einem automobil jemand mit einer glocke und einer roten fahne herlaufen mußte, um das entsetzte volk vor diesen teufelswagen rechtzeitig zu warnen und das vieh vom scheuen abzuhalten. hätte da ne tolle idee für nen 1-€-job :-D

ganz ehrlich: die dinger kosten im zweierpack 7€, fertig getränkt zum sofort anwenden. da pansch ich nimmer mit bremsenreiniger etc rum, sondern nehm einfach neue. alle 2 jahre kann man sich das schon gönnen :)

hübscher aufmacher. aber ich frag mich: wo steckt der schlüsselbart?? eine womöglich haarige frage... igitt. haut mich.

Quote: ne kleine berechnet gut möglich Quote: ne große gemacht auch gut möglich aber vermutlich nur auf der rechnung zum trost - im SC (und praktisch JEDER andren automarke) wirst genauso betuppt. daß eine inspektion wirklich 100% korrekt gemacht ist, kannst du nur sicher wissen, wenn du sie selber gemacht hast oder einen maybach fährst. ...wäre interessant mal zum kostenlosen frühjahrscheck beim übernächsten euromaster vorzufahren und den siedepunkt der frisch gewechselten bremsflüssigkeit ermitteln zu lassen... ;-)

beim adac schleuderkurs war ich mit den dingern, dort hat man erstmal richtig gemerkt wie sch... solche reifen im vergleich zu normalen markenreifen sind. luftdruck 2.0 vorn 2.5 hinten, aber das spielt auf dem niveau wo wir hier reden auch keine rolle mehr. im ebay läuft mein nachrichtenticker über, wo habt ihr das ding überall hinverlinkt??? sagt mir bescheid wenn ich berühmt bin, kriegs als facebookverweigerer ja nicht mit :-P

freut mich wenn alle was zu lachen haben :) Quote: schöner beitrag zu asiatischer produktionsqualität. marangoni ist ne europäische marke, wie geschrieben unter continental-fittichen. umso schlimmer.

Quote: ein Go-Kartfeeling, wie es nur wenige andere Fahrzeuge bieten stimmt: vollbeladene betonmischer, trecker mit pflugschar dran, 50-jahre-chevis... nee im ernst. ein smart ist geil. ein smart macht spaß. meine kugel liebe ich wie noch was. aber sowas wie ein GOKART wird das ding NIE, egal was man dran frickelt. nicht solang DIESE lenkung drin ist, der schwerpunkt gefühlt einen meter über mir ist und man beim schalten nicht nur vorausschauend, sondern schon hellsehend sein muß, um zur rechten zeit den passenden gang drin zu haben. aber egal: schlossi hat schon recht: so ein projekt ist viel spannender als nen 911 turbo nochmal um 100PS aufzublasen. denke er weiß schon im groben, was geht und was eben niemals nicht. wünsch ihm viel spaß und erfolg dabei.

wieso haßtirade? gemessen an meiner wahren meinung zu solchen rotzgummis war das noch die werbe-presseversion :-D wenn ich könig von deutschland wär, müßten entwickler und verkäufer solcher reifen mit diesen dingern bei nieselregen das stilfser joch runterheizen. mit nicht abschaltbarem tempomat auf 40km/h, wär schon mehr als spannend.

so, jetzt ganz offiziell zum Verkauf, ab sofort in ebay. Ich hoffe ich habe meine hier zu solchen Reifen bereits hinlänglich bekannte Meinung deutlich genug kundgetan.... kopieren und weiterleiten ausdrücklich erlaubt, gewünscht und befürwortet. ...hoffe linken klappt... ein schöner weg in den tod

so, heute kam ich dazu die original smartfilzklötze endlich mal durchzuschieben, und was soll ich sagen - ist geil. sind schon mit irgendeinem dicken tranigen öl getränkt, das es beim durchquetschen rausdrückt, und die klötze nehmen wirklich jeden altdreck mit raus. den ersten nahm ich zum durchputzen beider seiten, den zweiten zum nachölen; nu flutscht das verdeck wie ich es schon lang nimmer erleben durfte. hoffe das bleibt nun lange so. danke an alle helferlein hier :)