Salzfisch

Quote: Am 04.11.2008 um 19:46 Uhr hat smartz geschrieben: Na bei der Logorrhö, an der unser Meisternörgler leidet [...] Oh, eine neue "Diagnose"...? :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich glaube, damals ging es auch schon um den 451er... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 04.11.2008 um 13:04 Uhr hat Timo geschrieben: Ne ich hab mit Kältespray auf unter -40 Grad den Fühler runtergekühlt und ab da ist die Anzeige ausgefallen. :lol: Das kann ich bestätigen - ich habe es aber *räusper* mit flüssigem Stickstoff getestet. Erwartet hätte ich, das bei -99°C Schluss wäre, aufgrund von overflow, aber naja, man kann halt nicht alles haben... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Na, dann hast Du ja hoffentlich bald wieder Freude am Umherdieseln... 8-) (Meinst Du denn, dass ein neues Druckregelventil mehr kostet als der Austauschmotor...?) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 04.11.2008 um 20:20 Uhr ]

Habe mich auch schon gewundert - scheinen wohl eine Art Verehrer vom wahren CDIler zu sein... :lol: Aufgrund der Kommentare, auch in anderen Themen, halte ich die beiden aber nicht für ernsthafte User, sondern denke, dass sie CDIler nur irgendwie ärgern wollen. :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Abgesehen davon lebst Du doch in einer "Bedarfsgemeinschaft" mit Deiner berufstätigen Lebensgefährtin - noch ein Grund, der Dich "leerausgehen" ließe... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Du bist nicht der Erste... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.11.2008 um 14:29 Uhr ]

Quote: Am 03.11.2008 um 08:16 Uhr hat SmartWarrior geschrieben: Überweise denen 15,01€uros.. und freue dich breitgrinsend über den losgetretenen Verwaltungsaufwand, der die 15€uronen locker übersteigt.... :-D :-? :-? :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also mein Zuheizer kann sogar fast "unerträglich heiße" Luft erzeugen: Fährt man konstant mit höherer Drehzahl, z. B. mit 90km/h / 2.000 Umdrehungen auf der Autobahn, dann wird es sehr schnell sehr warm, es riecht dann sogar stark nach heißem Kunststoff, so wie auch ein normaler Fön im Bad riecht, wenn er länger in Betrieb ist. Wenn man dagegen nur im Stop-and-Go durch die Stadt zuckelt, kann man ihn eigentlich auch aus lassen, da bei niedrigen Drehzahlen, insbesondere im Leerlauf, der Zuheizer wohl auf die schwächste Stufe heruntergeregelt wird... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 18.10.2008 um 22:26 Uhr hat rastaossi geschrieben: Die schaffen es nicht, eine Mardersichere Gummimischung herzustellen. :cry: Geschmäcker sind eben verschieden... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Meine Erfahrung ist, dass eine klemmende AGR nur in geschlossener Stellung erkannt wird - das führt dann zum Notlauf. Klemmt sie dagegen in geöffneter Stellung, wird dies nicht erkannt und der Motor kriegt bei Vollast nicht genug Sauerstoff und raucht. Habe es mal auf einer Fahrt von HH nach B gehabt: Bei maximal 120-125 (bei Vollgas) lag der Durchschnittsverbrauch bei 6,5 l/100 km... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Warum nicht in Gehäusefarbe von außen lackieren...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Sorry, zu spät gesehen, dass Du einen 451er hast... Gruß Salzfisch [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 02.11.2008 um 22:06 Uhr ]

Hast Du die ähnlichen Symptome...? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Was soll plötzlich dieser Dreck in Europa... :-x :-x :-x Kam vorhin nach Hause und durfte zunächst die Eingangstür von den angetrockneten Resten eines rohen Eis befreien! Man müsste das Pack auspeitschen und das Zeug ablecken lassen - besser umgekehrt, dann ist die Motivation vielleicht noch höher... :-D Nee, echt, so etwas hat doch mit "Spaß" nichts zu tun, sondern ist ein Zeichen dafür, dass die Zahl der Kinder/Jugendlichen, die die Schule ohne jeden Abschluss verlassen werden, in Zukunft noch zunehmen wird!!! :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x :-x ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 31.10.2008 um 19:03 Uhr ]

Ok, Vorglühanlage scheidet dann defintiv aus und das Problem mit dem Ausgehen besteht weiter - tut mir leid... :cry: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

rosa -> unten Ist ganz wichtig!!! Nach oben ist die Umluftstellung, da beschlägt es sehr schnell... ;-) Ansonsten grün nach rechts, wenn die Frontsheibe beschlägt und nach links, wenn die Seitenscheiben beschlagen (Lüftungs-Kugeln auf die Scheiben ausrichten). Temperatur nach Wohlbefinden und Gebläsestufe nach Notwendigkeit. Da Du ja eine Klimaanlage hast - im Extremfall auch einschalten, da sie die Luft entfeuchtet... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 30.10.2008 um 23:56 Uhr ]

Jaja, schon klar... :roll: Gute Nacht! 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Quote: Am 30.10.2008 um 23:09 Uhr hat Ingo85 geschrieben: Das mit den Glühkerzen habe ich die Werkstatt auch gefragt. Die meinten, dass könnte man auslesen aus dem Diagnosespeicher?!? Wobei dort wohl nur erkannt wird, wenn eine Kerze quasi "durchgebrannt" ist - schleichende Minderleistung wird nicht erkannt. Allerdings sollte er mit "schlechten" Glühkerzen schon irgendwann anspringen, bei mir musste ich teilweise zweimal vorglühen, aber dann ging es. Pass nur auf, dass Dir nicht der Anlasser durchbrennt - laut Bedeinungsanleitung soll man glaube ich nicht länger als 6s (?) starten und dann 30s Pause machen! Alternativ kannst Du es auch mal mit Anschleppen probieren, dann wird der Motor mit höherer Drehzahl durchgedreht und die Kompressionswärme ist höher (klappt natürlich nur, wenn es wirklich am Vorglühen lag). Wie viele Kilometer hat Deiner denn überhaupt schon 'runter? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Nein, ist nicht normal - gib mal "Thermostat" oben in das Suchfenster ein... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Mal ganz blöd gefragt - ich habe dazu glaube ich noch nichts gelesen: Wie kalt ist es denn bei Dir? Falls die Vorglühanlage nicht funktioniert (z. B. Glühkerzen defekt) wirst Du sehr, sehr lange starten müssen, bis er mal anspringt - in einer beheizten Werkstatthalle kann das schon anders aussehen... Wie lange lässt Du denn immer den Anlasser arbeiten, bevor Du "aufgibst"? Das Problem mit dem späteren Ausgehen könnte ja wirklich am schlechten Diesel gelegen haben - nicht. dass Euch das auf eine falsche Fährte gelockt hat... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 30.10.2008 um 20:27 Uhr ]

Wie kommst Du zu der Aussage, dass es ohne Trust+ nicht passiert wäre..? :o Schreib doch lieber "dank Trust+ brauche ich nur..." :lol: :lol: :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Ich fasse nochmal kurz zusammen: 10.1998 - 09.2000"Oldliner" 10.2000 - 12.2000"Einhorn" (selten benutzt, da kleinste Gruppe) 01.2001 - 02.2002"Newliner" 03.2002 - 12.2002"Facelift" 01.2003 - 12.2006"2nd Generation" Gemeint ist immer das Baujahr, nicht die Erstzulassung!!! Alles klar...? ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

Also zumindest beim 450er wurde nichts geschönt - bei Passfahrten im Sommer erscheint selbst beim CDI regelmäßig das vierte Ei. Vor langer, langer Zeit habe ich sogar mal das fünfte gesehen, das lag aber an verlorenem Kühlwasser aufgrund einer Undichtigkeit... :o Meinen "Heizungs-Einschalt-Algorithmus" wende ich ja auch für meinen CDI an - die 450er-Benziner haben aufgrund ihrer "immensen Verbrauchswerte" sicherlich eine bessere Heizleistung als der CDI... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 30.10.2008 um 10:56 Uhr ]

Quote: Am 29.10.2008 um 17:48 Uhr hat CDIler geschrieben: Dann habe ich nen utopisches Cabrio :-D Das könnte man auch als Angebot verstehen - und ob Du dann mit 3.500€ glücklich wärst...? :-? :lol: :lol: :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 135.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 30.10.2008 um 00:22 Uhr ]