Triking

Also wenn Reifen braun sind, dann kann es dafür eigentlich nur einen Grund geben: Hundekacke, einfach nur Hundekacke! Oder diese Reifen sind tatsächlich für den Ar... ! Daher die Braunfärbung. Gruß, Rolf :lol:

Grünmatt ist allerdings das neue Modell für die Bundeswehr. :lol: Gruß, Rolf

Beim Diesel fängt der Rote Bereich bei 4.500 an. Gruß, Rolf

Und hier noch einmal der Link zur Versteigerung Gruß, Rolf

Als "Anhängsel" für einen Smart sicher recht gut zu gebrauchen. Vermutlich müssten dann aber wirklich die kleineren 10" Räder montiert werden. Sonst steht er zu hoch zur AHK des Smart. Aber das dürfte ja kaum ein Problem sein. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 02.05.2010 um 10:44 Uhr ]

Ist ja kein Problem, unter biete / suche kann man den Anhänger ja auch anbieten. Dafür gibt es die Rubrik ja. Bilder und den Link habe ich Dir gerade eingestellt. Viel Glück. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 02.05.2010 um 10:54 Uhr ]

Hallo, hast Du schon eine Preisvorstellung für die Adapterplatten? Gruß, Rolf

Also die lackierten Teile sind im Farbton Starblue, welches ab 02 benutzt wurde. Ich habe selber so einen. Das älter Trueblue ist heller. Aber der Scheinwerfer sollte erdnussform haben, nicht mandelform. Gruß, Rolf

Das sollten alle Frauen tun. Dann ging es uns Männern nämlich besser! :lol: Sorry, ist mir so rausgerutsch! :-D Gruß, Rolf

Hallo, bist Du sicher, dass es ein 03er CDI ist, von dem Du Teile anbietest? Schau mal den Scheinwerfer, zweites Bild von oben! Gruß, Rolf

Hallo und willkommen im Forum. Zuerst bitte kontrollieren, ob der Gummibalg sich unten verklommen hat und deshalb das Pedal nicht zurückkommt. Wenn nicht, dann bitte ab in die Werkstatt. Wenn der Hauptbremszylinder hängen sollte, ist das nicht gut. Die Gummidichtungen und Stempel in dem HBZ können undicht werden und Bremsflüssigkeit läuft aus. Das Pedal könnte auch "durchsacken" und noch tiefer in Bremsstellung verbleiben. Evtl. fällt dabei dann ein Bremskreis aus und es steht dann nur noch wenig Bremsleistung zur Verfügung. Das muss alles nicht passieren, kann aber. Wenn alte Bremsflüssigkeit oder Wasser sich im HBZ befindet, dann gammelt das und die Dichtmanschetten verklemmen sich bzw. gehen kaputt. Vielleicht muss auch nur das Gestänge gangbar gemacht werden und schreit nach ein wenig Fett. Aber dafür muss man von unten dran. Hier kannst Du ein paar Bilder einsehen. Bilder von unten Gruß, Rolf -----------------

Mutterliebe: Am Fluss: In Afrika: In Indien: Im Ozean: ...auf dem Parkplatz vor einem LIDL :-D Und hier noch ein kleiner Nachbrenner: Hast du schon mal gleichaltrige Leute angeschaut und dir dabei gedacht - "Es kann doch nicht sein, dass ich auch so alt aussehe" Wenn ja, dann ist dies was für dich! Mein Name ist Sylvia und ich saß im Wartezimmer vor meinem ersten Termin mit dem neuen Zahnarzt. An der Wand hing sein Diplom, welches seinen vollen Namen trug. Plötzlich erinnerte ich mich an einen großen, gut aussehenden, dunkelhaarigen Jungen aus meine Oberstufen-Klasse von vor 30+ Jahren. Könnte es sich um denselben Jungen handeln, den ich damals so scharf fand? Allerdings, als ich ihn sah habe ich diese Gedanken sofort begraben. Da stand ein alternder Mann, dessen grauen Haare ausgingen, mit tiefen Falten im Gesicht, der viel zu alt war, um mein ehemaliger Klassenkamerad zu sein. Jedoch, nachdem er meine Zähne durchgeschaut hatte, frage ich ihn, ob er auf die Albert Einstein Schule gegangen sei. Völlig überrascht antwortete er: „Ja...ja, ich war dort.“ „Wann haben Sie Abi gemacht“, fragte ich. „In 1975. Warum fragen Sie?“ „Sie waren in meiner Klasse“, sagte ich. Er schaute mich etwas verwirrt an.... und dann hat mich dieser alte, hässliche, fast glatzköpfige, grauhaarige, zerknitterte, fettärschige, alte Greis gefragt.... „Und was haben Sie damals unterrichtet?“ Gruß, Rolf -----------------

Genau, wie der Mann zum Arzt kommt und ihm der Arzt bei der Untersuchung sagt: " Sie haben ja einen riesiegen Pe..., sie müssen ja glücklich sein!" Schei.. sagt der Mann, wenn der ste.. wird, habe ich kein Blut mehr im Gehirn und werde bewußtlos!" :lol: Freche Grüße, Rolf

genau! 8-) Ist meine schmutzige Ader, die kommt manchmal einfach so raus. Rolf

Rizinusöl, eine zugeschnürte Gummihose und eine versteckte Kamera, die alles aufzeichnet. :lol: Gruß, Rolf

... ist immer "rattig" :lol: Rolf

Na ja, mit der hatte ich damals mehr Spaß: Gruß, Rolf

Hallo, der drei Balken Fehler kommt recht häufig vor, oft ist die Ursache ganz kleiner Natur. Wenn man den Verbindungsstecker am Getriebe abzieht, reinigt und mit Kontaktspray einsprüht, dann ist der Fehler meist weg. Als Suchbegriff einfach mal "drei Balken" ein. Da kommen jede Menge Antworten. Ob die Fehler im Speicher direkt mit Datum / Km Stand abgelegt werden. kann ich Dir jetzt nicht sagen. Ich habe noch nie einen Fehler auslesen lassen müssen. Aber man kann in jedem SC prüfen, ob der Wagen schon mal zur Instandsetzung dort war. Der Lebenslauf wird dort in jedem Fall gespeichert. Gruß, Rolf -----------------

Sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten ist billiger :lol: Ach ja, die Polizei rüstet auf. Es sind schon mobile kleine Lichtschranken im Einsatz, die keiner orten kann. Sie stehen bald auch in den engste Kurven, dunkelsten Ecken und flutschigsten Winkeln und bereitet den Verkehrsdiensten dabei viel Freude. :lol: Gruß, Rolf

Whow, der braucht sich aber nicht zu verstecken. Allerdings sollte die Rückfahrkamera serienmäßig an Bord sein. :lol: Gruß, Rolf -----------------

Also hitzebeständiger Auspufflack hält auch auf Rost. Natürlich nicht, wenn schon die Metallschichten abblättern. Aber da würde keine Farbe halten. Wenn man mit einer Drahtbürste den groben Rost entfernt, hält der Auspufflack locker ein ganzes Jahr. Beim Wechsel auf Sommerreifen sprühe ich nach und frische die Farbe auf. Das mache ich seit Jahren so und nicht nur beim Smart. Gruß, Rolf

Ja Bali und Co sind auch robust und einfach konstruiert. Wenn ich nur den Vergaser meiner 125er Dylan (SES) sehe, der hat alleine 9 Anschlüsse (Wasservorwärmung, elektrischer Choke, Unterdruckleitungen usw.) Liegt halt an den Abgas- und Geräuschnormen, die verschärft wurden. Selbst ein Kat ist bei dem o2er schon an Bord. Ich bin mal gespannt, wie der später mit seinen 10 KW läuft. Gruß, Rolf

Macht doch alternativ Bremsscheibenatrappen davor! ..... war nur ein Jux, ich bleibe beim mattschwarzen Auspufflack. Der läßt sich problemlos ausbessern und auffrischen. Er hält ja auch gut die Wärme fern und leitet sie nach außen ab. Die Auflagefläche der Felge sprühe ich nicht ein, sie wird nur mit der Messingdarahtbürste gesäubert. Dort ist nur geringer Flugrost, der von der Felge verdeckt wird. Metall auf Metall ist mir am Rad lieber. Gruß, Rolf

ebay, 500 € ! Großes Windschild, Gepäckträger und Topcase und Ispektonssachen liegen schon bereit. Der Roller hat 17.000 gelaufen, ist Bj. 2002 und hat recht gute Substanz. Wenn er läuft, schicke ich vielleicht die alte 200er Cosa (Bj. 91) in den Ruhestand. Obwohl, die hat erst 13.000 weg und läuft wie ein Uhrwerk. Der Honda Roller soll "Alltagsfahrzeug" werden. So für die Fahrt zur Arbeit oder mal in die Stadt. Gruß, Rolf [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 27.04.2010 um 00:14 Uhr ]

Ist mir mal ähnlich passiert. Habe Wasserpumpe und Zahnriemen bei meinem guten alten Daihatsu Charade gewechselt und die neue Spannrolle hat geklemmt. Der Riemen ging nach dem Start in Rauch auf und Ratatatatatatat, waren die Ventile hin. Habe zum Glück einen kompletten Zylinderkopf für gaaaaaanz kleines Geld geschossen. Gerade bastel ich an einem 125er Honda Roller. Der hat einen Kolbenbruch, weil ihn der Vorbesitzer ohne Kühlmittel gefahren hat. Aber nicht lange :lol: Zum Glück hat der Zylinder nichts abbekommen und die Maße sind noch auf Neuzustand. Der neue Kolben ist schon auf dem Weg. Bei diesem 4-Takter kommen die Ventile nicht an den Kolben, wenn die Steuerzeiten nicht stimmen. Er verdichtet niedrig. Mal sehen, was dabei herauskommt. Gruß, Rolf -----------------