beermacht

Quote: Am 04.06.2006 um 12:36 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: Quote:das waren noch zeiten, hab sie ja damals live auf der master of puppets tour gesehen :o *beneid* tja - ich hab's wie gesagt zu spät bemerkt- besser gesagt karin hat's beim zappen entdeckt. sonst hätte ich natürlich auch dvb-s't... ;-) der 2003 war auch nett. :-D beim weiterzappen nach dem konzert bin ich dann beim WDR hängen geblieben, wo einige 2005'er auftritte gezeigt wurden - wow - slipknot im deutschen tv! :o :-P werd wohl demnächst mal meine gute alte limitierte "Live Shit"-box von metallica veräußern, da darin "nur" die vhs-varianten sind - gibt ja inzwischen eine dvd-version davon - die is net so alterungsunbeständig. :roll: und im herbst soll ja endlich pink floyd "pulse" als dvd kommen....... *hibbel* ----------------- Die smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... ich bin ja auch schon ein alter sack :-D damals war halt so meine konzertzeit, hab u.a. motörhead, destruction, king diamond, hosen (mehrfach), die goldenen zitronen, ramones, peter and the test tube babies, w.a.s.p., ramones, abstürzende brieftauben und noch viele viele andere gesehen (z.b. auf dem R.a.R. 1987, bowie usw.) aber meine konzertzeiten sind lange vorbei - die heutigen preise sind sowieso ne frechheit und wenn ich sowas live hören will, mach ich einfach das fenster auf - rock im park ist ja eigentlich bei mir um die ecke slipknot hab ich nur mal bei MTV France gesehen - war ganz "nett" :-D

ich werde heute abend auch wieder ein bisschen aufnehmen ;-) btw: hab den kompletten gig von gestern (2:17h) als mpg (dvb stream aufgenommen) den R.a.R. auftritt von 2003 (1:43h)hab ich auch - der kam vor ner knappen woche auf 1 Festival) das waren noch zeiten, hab sie ja damals live auf der master of puppets tour gesehen 8-)

jeder macht halt so seine erfahrungen über die jahre ;-) ach ja, vw und ersatztele ist schon was lustiges, unser lupo war undicht, an der linken tür ist das wasser nur so reingelaufen, also neue türdichtung bestellt worden, nach 12 wochen (!!) haben die dann eine geliefert - halt für die falsche seite, aber immerhin kam mal was - sowas ist leider immer wieder möglich - bei allen marken, ich hatte z.b. mit meinem z3 die wenigsten probleme - bei 150tkm war die lima tot - das wars dann auch schon (bremsbeläge und reifen muss man ja nicht extra aufzählen - oder :-D ) ich hab auch kein problem mit "unzuverlässigen" autos - aber die sollten dann wenigstens britisch sein und gut aussehen 8-) das mit der motoraufhängung bei der kugel sehe ich nicht so dramatisch an, ist halt aufgrund der konstruktion nicht anders lösbar, das dar man nicht mit anderen autos vergleichen [ Diese Nachricht wurde editiert von beermacht am 04.06.2006 um 00:18 Uhr ]

Quote: Am 03.06.2006 um 12:55 Uhr hat creamstyler geschrieben: *klonk* Ich schlage vor, Du siehst mal ob Du im A2 Forum mehr Verständnis findest. Ich denke, wenn ein Auto ein paar Jahre alt ist, dürfen solche Sachen vorkommen. Aber tu uns einen Gefallen und belästige die Leute nicht weiter mit deinen Hasstiraden, andere haben andere Erfahrungen (2000er Pure, 100 tkm, ausser 1x Radlager nix relevantes) ;-) ich hab im gegensatz zu athea schon "wirkliche" probleme mit meinem gehabt (gemessen am alter der kugel) - aber so ein geheule ist echt nervtötend. ich sehe die genannten "mängel" auch zu grossen teilen al verschleiss an - nicht mehr und nicht weniger. aber bei vw/ audi ist doch alles besser - da sind die bremsen wenigstens schon nach 30tkm total fertig (war bei unserem lupo 3l so) aber lassen wir das lieber, sonst fang ich gleich wieder an über den besagten konzern zu lästern. :evil:

bei mir wurden die traggelenke auch getauscht, ging komplett auf kulanz (fahrzeug war zu dem zeitpunkt knapp 3 jahre alt (war 1 woche vor seinem "produktionsgeburtstag) laut sc hätte die reparatur 135 euro gekostet

das hatte ich auch vor ein paar wochen, da war der lenkwinkelsensor derfekt - also neues lenkrad fällig

die appd gehört wohl eher in die richtung "spaßpartei" , das kann man jetzt nicht wirklich mit den pädos vergleichen

ich hab mein ein bisschen gesucht und bin fündig geworden hier als 3gp für handys:Download als MP4 für Ipod bzw. PSP: Download und als wmv fürn PC: Download speichern natürlich mit rechter maustaste und speichern unter 8-) falls das direktverlinken nicht geklappt haben sollte, hier ist die seite wo die videos gehosted sind: funny-videos.co.uk

also bei mir ging das recht "schmerzlos" innerhalb der werksgarantiezeit im sc vorbeigedüst, gesagt das ich ne garantieverlängerung möchte, auto wurde durchgecheckt, vertrag unterschrieben, 149€ gezahlt - garantieheft bekommen - fertig

Quote: Am 31.05.2006 um 23:47 Uhr hat MartinNRW86 geschrieben: beim golf war das doch nachstellbar, hatte früher auchmal einen :-P oder die dichtung ist einfach hin und er schliest deswegen nicht ganz, was auch möglich ist kam aber ganz auf den golf an, ich dneke da nur an die zweier golfe, denen sind ja schon die türen vom blossen hinschauen "runtergehangen" *türaufkräftignachobenziehentürpasstwiederfür3tage* :lol:

Quote: Am 31.05.2006 um 23:21 Uhr hat schaefca geschrieben: @ pw: Ne, lass mal. "Fenster auf" und "Sonnensegel" sind zwischen Kleinkleckersdorf und Großkleckersdorf eine Lösung, aber in der City, bei brutalen Sommergraden und dem LKW-Auspuff neben Dir gibt es nix geileres, als Umluftschalter plus Klima............ jenau so isset ;-) ich bin im letzen jahr fast 24tkm in nürnberg und umgebung unterwegs gewesen - ist ja jetzt nicht gerade ländlich - jeden tag mindestens 50km rush-hour plus noch einige andere "kleine" fahrten - da ist man im sommer froh das man ne klima hat 8-)

uiii - ein "flamewar" also ich geb jetzt mal meinen senf dazu wir hatten in der familie auch schon ein paar toyotas (corona markII, corolla diesel bj. 87 und tercel bj. 87) das corona getriebe hatte sich auf der autobahn in seine einzelteie zerlegt, danach hatte sich mein bruder den tercel geholt und der hatte dann auch gute 12 jahre und über 300tkm gehalten, am ende war dann der rost doch ein bisschen zu übermächtig, der corolla war nicht so gut, hatte zwar auch fast keine macken (wahrscheinlich mangels elektronikschnickschnack), aber der rost kam da schon früher - im alter von 8 jahren hatt er mehr rost als mein gleichaltriger jaguar damals (und das ist eigentlich wirklich erbärmlich). trotzdem hatte er noch bis 2001 durchgehalten und wurde mit 180tkm in "rente" geschickt. ich finde toyotas nicht schlecht - aber letzendlich sind sie zu teuer (ich rede jetzt nicht nur von den aygo´s und yaris - so ein popeliger corolla kostet ja richtig geld letztendlich muss das jeder für sich selbst entscheiden, ich würde keinen wollen.

das wird auch nicht so ohne weiteres gehen, die müssen ja "mühsam" die codes "erbetteln" - nach der anforderung durch das sc dauert es gerne mal 2 stunden bis der code da ist, aber in bezug auf einbau und teil hast du ja evtl. chancen was zu verhandeln, die sc´s kaufen die codes bei smart ein, da gibts nach unten wahrscheinlich nicht viel spielraum.

der hebel kostet knapp 60 euro, das update (ist eh nur ein zahlencode zur aktivierung) kostet 150 euro (beide preise inkl. märchensteuer) - der einbau selbst, dürfte nicht viel kosten - ist ja in ein paaar minuten erledigt. mir wurde der einbau für ca. 250 euro angeboten - ist dann wenigstens original und mit voller garantie - wenn, dann würde ich nur die komplette originalvariante nehmen, die anderen sind auch nicht billiger und der originalhebel hat gewisse vorteile (geht zwar bei mdc auch, aber kommt letztendlich nicht wirklich billiger)

Quote: Am 31.05.2006 um 20:10 Uhr hat Christian_NM geschrieben: Hallo, könntest du mir evtl. das Schaltbild zusenden? Das Bild wird bei mir nicht dargestellt!?!?!? Besten Dank, Gruß Christian ----------------- Mit smarten Grüßen Christian_NM HOM-CM87 KLICK

ich bin gerade am überlegen ob man da nicht noch ein paar features integrieren könnte und das ganze dann per smd auf ne geätzte platine setzen sollte - gibt ja keinen mehr der sowas baut - oder irre ich mich da ? (ich hab früher handys repariert und finde smd irgendwie "schöner")

na dann macht doch mal nen direkten schaltplan-/aufwand-/teilevergleich. dann wird das ja evtl. mal was für nen direkten vergleich. geht das dann eigentlich für alle modelle/baujahre ? [ Diese Nachricht wurde editiert von beermacht am 31.05.2006 um 12:55 Uhr ]

schee is a scho - aber 40T€ ? - never ever (da fielen mir schon ein paar andere fahrzeuge ein die ich mir hinstellen würde 8-) )

klingt gut, mail ist unterwegs und nein - ist nix mit patchwork, die werden auch ganz ordentlich zerschnibbelt 8-)

in neumarkt steht einer bei einem händler KLICK

*vonseite6aufseite1hochschubbs* suche immernoch ;-)

nettes thema ;-) also grundsätzlich finde ich es nicht schlimm wenn man einen link zu seinen ebay auktionen reinsetzt (sollte natürlich schon mit der kugel zu tun haben) - aber man muss doch nicht für jedes kleinteil nen extra thread aufmachen, das ist spam - und sonst nix. desweiteren fände ich es besser wenn man, so wie es einige user hier ja schon immer machen, erst für ein paar tage die sachen hier anbietet und sie dann ggf. erst bei ebay reinsetzt. eine kleine anmerkunng noch für unser hoppelhäschen, werd mal ein bisschen kritikfähiger - nicht das du noch nen herzkasper bekommst 8-)

Quote: Am 31.05.2006 um 10:18 Uhr hat kugel1 geschrieben: hab ich ihm auch gesagt, aber klima will er nicht. :( gibts dafür auch nen grund ? meine frau mag auch keine klimaanlagen (sie ist da sehr geruchsempfindlich) - aber in der kugel ist die klima ja nicht sooo mörderisch wie bei anderen autos - man muss sie ja auch nicht immer anhaben, aber wenn die sonne doch mal richtig draufbrät, ist es in der kugel einfach nur noch heiss. gerade im berufsverkehr lernt man solche kleinigkeiten zu schätzen. die angebotete kugel ist jetzt nicht gerade der brüller - die farbe ist geschmackssache, es ist halt ein pure - zwar mit ein paar extras, aber ob man die unbedingt braucht..... ? der wagen ist trotzdem schon fast 16 monate alt - dafür finde ich(!) ihn eigentlich zu teuer !

ist doch ganz einfach, starline sind die "alten" passion felgen und sportline die vom pulse

früher musste jedes auto bei 10000km zum "kundendienst" - heute sind die intervalle zwar bei einigen herstellern grosszügiger ausgelegt, dafür die preise auch wesentlich höher - meistens nimmt sich das unterm strich nicht mehr viel. ich war letztes jahr im juni und im november beim service - noch 1400 km und dann ist der "grosse" fällig der service ist aber nicht stur nach 10000km, das ist je nach einsatzgebiet und nutzung variabel (ich hab immer knapp 12000km zum service - auch wenn der zähler am anfang bei 10000 steht)