TomOldi

....ganz klar der Diesel, und wegen des niedrigeren Drehzahlniveaus ist er über alles auch leiser! Thomas

Quote: Am 28.04.2006 um 23:30 Uhr hat CHRis24 geschrieben: Ich habe meinen ja im Dezember letzten Jahres gekauft und habe auch die 4 Jahre Garantie bekommen. Diese setzt sich aus der Werksgarantie (2 Jahre) + Anschlussgarantie (2 Jahre) zusammen. Und wir in der Schweiz haben seit 1.3.06 auf allen neuen Smart 3 Jahre od. 100'000 km Garantie (inkl. Verschleissteile), sowie 10 Jahre oder 100'000 km gratis Service. Das ganze Paket nennt sich SSI (Smart Swiss Integral). Das selbe gibt es schon seit Jahren bei Mercedes. Tom [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 29.04.2006 um 13:52 Uhr ]

Im Konfigurator findet sich dieses Bild, kosten in der Schweiz 350 Fränkli. 44 Sportsitz

Quote: @TomOldi: darf ich dich fragen, woher du diese Information hast? (weil sich das schon wieder viel "positiver" anhört... :) ) Diese Information habe ich von meinem SC in der Schweiz, und mein 11/04 erstzugelassener CDI 70 kw zeigt noch immer Km und keine Tage, mit dem kleinen Schraubenschlüssel. Tom

Bin zwar weger Igel noch Hase, kann aber nach WIA ca. 26900Km fahren, bis der erste Pflegedienst fällig ist. Ich habe allerdings den 70KW CDI. Nach meinen Informationen sind die Intervalle beim Benziner ca.20'000km oder 2 Jahre, und beim Diesel ca.25'000km oder 2 Jahre, es gilt das zuerst erreichte. Wer wie ich wenig fährt, muss also alle 2 Jahre zum SC und die anderen eben Fahrprofil abhängig bei den oben angegebenen Kilometern. Tom [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 20.02.2006 um 16:15 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 20.02.2006 um 16:15 Uhr ]

hallo genetic Der Benziner ist auch als 1.5 deutlich lauter. Das Drehzahlniveau ist eben viel höher. Der CDI hat etwa 45km/h bei 1000 U/min, der Benziner etwa 33! Meinen CDI habe ich auch schon über lange Strecken bei hohen Geschwindigkeiten bewegt, da ist er sehr angenehm (käftiger Durchzug) und leise! Thomas

...oder vielleicht die Smart-Assistance anrufen. Ich weiss, der Service ist in den SC's nicht der Beste, aber andere Marken sind auch nicht besser. Und noch etwas von wegen Türe zubinden, das kennen die einen oder anderen Fahrer des 7er BMW auch, wenn die Zuziehhilfe nicht mehr geht..... keep smiling :) Thomas [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 12.12.2005 um 21:53 Uhr ]

Ich hatte letztes Jahr mit meinem nagelneuen 44 CDI Probleme: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=38638&forum=60 Die ganze Sache war nicht sehr einfach zu lokalisieren, da dieser Effekt nur bei kaltem Motor und einem Neustart des Motors innerhalb weniger Minuten auftrat. Der Fehler konnte schliesslich beim Raildrucksensor gefunden werden, welcher nach einmal erfolgtem Start den Dieseldruck zu hoch ansteigen lies. Beim nächsten Start hat dann das Steuergerät einen übermässigen Raildruck registiert, und einen Neustart verweigert. Am Ende wurde die gesammte Commonrail-Anlage (Bosch) aus sicherherheitsgründen auf Garantie getauscht. Das ärgerliche war, dass diese Aktion beinahe 3 Wochen dauerte. Ansonsten ist seit diesem Zeitpunkt nichts Neues dazugekommen, und der Motor läuft 1A. Tom [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 14.11.2005 um 19:44 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 14.11.2005 um 19:45 Uhr ]

1. Die Klima hat einen Temperaturfühler, innen unter der Mittelkonsole!, und das wird nicht der einzige sein. 2. Es wird bei 21° Einstellung bei längeren Fahrten im Süden (30° Luft) so kalt, das sich die hinteren Passagiere beschwert haben.... 3. Es ist eben keine Klimaautomatik, dazu fehlt die Regelung des Gebläses, inkl. Umluft ect. Tom

Hatte ich auch schon mal, aber beim Radio five, nach einer langen Fahrt mit realtiv hohen Temperaturen. Nach ein paar Stunden Standzei war wieder alles "normal", das Radio hatte allerdings alle Einstellungen verloren. Tom

Da sind nicht nur die hinteren LS, es gibt auch noch einen Subwoofer unter dem Fahrersitz, beim Soundpacket. Nachrüsten hat hier glaube ich auch schon jemand abgeklärt, und kostet ziemlich viel.....würde ich nicht machen. Tom

Ich fahre auch die 175 auf dem starken cdi, aber würde diese Grösse nicht mehr nehmen. Die Traktion auf Schnee ist ohne frage sehr gut, aber der TS780 fahrt sich so oder so etwas indirekt. Leider ist bei 2 cm weniger Breite der Unterschied im Fahrverhalten und Traktion (trocken/nass) enorm gross. Tom [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 15.10.2005 um 00:53 Uhr ]

Naja alles schön und gut aber: -Der Preis ist wohl 5000 weniger, aber die Ausrüstung ist auch viel schlechter, keine 17", kein Leder.... -Bei 150PS nur 8,2 Sek., da fehlen aber 1,3 Sek., ist mit 200 Kilo mehr auch kein Wunder... -Sitzposition wegen des weit in den Innenraum ragenden Radkastens für Langbeiner wie mich wesentlich schlechter.. -Der Polo hat bei 20 cm mehr Karosserielänge klar weniger Innenraum, und ist nicht sehr variabel Fazit: Ausstattungsbereingt und auf dem selben Nivau bei den Fahrleistungen nehmen sich beide nichts. Der Rest ist Geschmackssache. [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 07.10.2005 um 11:29 Uhr ]

Besonders "toll" finde ich das bei stömendem Regen der Scheibenwischer eingeschaltet wird, aber das Licht, welches für die gegenseitige Sichtbarkeit dringend wäre, bleibt aus!!!! Das hat aber nicht nur Smart so, leider... ....dabei alles nur Software Thomas

Das mit dem alleine fahren dürfen ist in der Schweiz etwas speziel. Wir haben die Warkstattnummerschilder "U-Nummern", da muss immer jemand von der Garage dabei sein...oder eine schriftliche Beglaubigung dabei haben (Versicherungsfall, Kontrolle...). Natürlich gibt es auch Testfahrzeuge die fix zugelassen sind, aber das geht halt ins Geld. Thomas

..wird schon konstant geregelt, aber mit mehr Leistung und Umluft geht es dann etwas schneller!? Tom

Das Signal der Wassertemperatur kommt mit Garantie vom Datenbus, welcher den Wert wiederum von einem Fühler hat. Tom

Quote: Am 08.08.2005 um 09:13 Uhr hat zuns geschrieben: ....und von unten herraus wird bei 3000 U/min geschalten... Bei normaler flüssiger Fahrweise, und ich fahre gewiss nicht langsam, reichen 1500-2000 beim Beschleunigen. Viel Gas bei wenig Drehzahl heisst das Rezept, und lässt sich mit etwas Übung jederzeit anwenden. Meiner hat bis jetzt 5,45 verbraucht, habe aber noch nicht sehr viel Kilometer. Das Maximum war übrigends auf einer Fahrt von Italien in die Schweiz, mit voller Beladung und 150km/h > 6,7 (30° Klima an...) Momentan habe ich schon 450km seit dem letzten Tanken gefahren, und es sind erst 2 Balken der Tankanzeige weg....könnte so langsam in die Nähe der Werksangabe kommen. Thomas ..ist ein 70kw mit Handschaltung [ Diese Nachricht wurde editiert von TomOldi am 08.08.2005 um 22:12 Uhr ]

ja, und du ?

Die universelle Freisprecheinrichtung kann auch angeschlossen werden, also gibt es einen Eingang. Das I-Pod Kit gibt es meines Wissens auch für das Radio 5. Das heisst aber nicht, das es eine Bedienung für einen CD-Wechsler integriert ist. Thomas

Quote: Am 01.08.2005 um 09:43 Uhr hat xordinary geschrieben: der große dieel hat eine natürliche grenze bei 4250 umin. da fährt man laut gps 185 km/h Bin meinen zwar noch nie ausgefahren, aber in allen anderen Gängen als dem 5en hat der Cdi locker auf 4500 gedreht! Thomas

Ich habe den Thule Träger auf meinem 44. Habe diesen im Winter mit Skiträgeraufsatz ausgiebeig geprüft, und keine Probleme festgestellt. P.S. Das Schiebedach geht, wie beim originalen Träger, nicht mehr auf. Thomas

Bei Mitsu ist die Bank zweigeteilt, Sitzfläche und -Lehne. Beim 44 ist die Bank aus einem Teil (nur Lehne geteilt), und die Verstellschienen sind im Boden verschraubt. Das ganze könnte wohl mit Werkzeug demontiert werden, ist aber wenig praktikabel. Thomas

Quote: Am 09.07.2005 um 12:05 Uhr hat Adrian geschrieben: Hallo, Wie sieht es denn mit den Audiosystemen aus - ich bin nicht unbedingt der Fan von Nachrüstlösungen, reicht das Audio 5 in Verbindung mit Soundpaket zum normalen hören aus? Liebe Grüße, Adrian Radio 5 reicht wirklich, ist einfach zu bedienen, und hat mit dem Soundsystem eine recht guten Klang. Ich habe übrigends auch silber/silber und strech black, sieht wie ich finde höchwertiger aus als alle anderen Kombinationen (ausser Leder). Das Schiebedach ist das Geld auch wert....und sonst ist das Budget entscheidend. Thomas

Licht-Sichtpaket ist nicht gleich Tagfahrlicht, nochmals eine Gelegenheit für Smart Geld abzuzocken. Das ist zwar alles nur Swoftware, aber..... Thomas