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maat

Nervige & fehlende Konstruktionen am 451

Empfohlene Beiträge

Hi,

was ich noch vergessen habe, die Kleiderhaken im Dachhimmel hinter den Sitzen sind falsch herum montiert und so gut wie unbrauchbar.

 

Gruß

rms

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Würfel-Maik

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Mhmh,.*räusper*, was ich jedes mal vermisse ist keyless-go.... :lol: .

 

Außerdem sind die Smart Ingenieure total dumm, haben die doch glatt die Rücksitze vergessen. passen schließlich im iQ auch rein.

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Hatten wir schon die Fahrersitzschienen, die es ermöglichen, den Sitz bis zum Anschlag nach hinten zu verschieben?

 

 

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Mahlzeit zusammen:

 

1. 6ter Gang fehlt.

2. vernünftige Automatikschaltung.

3. es sollte auch möglich sein, daß der Brabus (und die anderen 42?) auch nach einem Monat Standzeit zu starten ist.

 

Ulli

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hi,

 

- Rückstellung Blinkerhebel fehlt

 

- Intelligent dagegen die (leider aus München stammende) automatische Scheibenwischerintervallschaltung bei Stillstand des Fahrzeuges (Ampelstatus)

 

Gruß

rms

 

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Würfel-Maik

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

rms-smarti_mittel.jpg

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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@ rms:

 

rückstellung blinkerhebel hat deiner nicht??? :o

dann aber mal hurtig zum sc und prüfen lassen!! also ich hab bisher noch keinen OHNE gesehen... ;-)

 

lg ralf

 

 

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www.tanzenprivat.de

 

signaturkleinmj9.jpg

 


www.tanzenprivat.de

 

signaturkleinmj9.jpg

 

 

 

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Hallo an alle

Bin seit ca 2 Wochen besitzer eines 09/08. Smart Pulse.

Mein erster Smart

 

Also mich stört:

 

Kein Licht im Handschuhfach.

Kein Licht im Kofferraum.

Im Auto Modus unsinniges nicht Schalten zwegs Spritsparen.

Fensterheber können nicht über den Schlüssel runter bzw hoch gefahren werden.

 

Ansonsten kann ich noch nichts sagen habe ihn noch nicht so lange.

 

Tolles Forum :-D

 

Gruß Markus

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Hallo Markus,

... und ein herzliches willkommen hier !!!!!

 

Dann werden Dir bestimmt bald die stimmigen-sinnigen-durchdachten aber ganz "toll trendy und lifestyle" features ins Auge fallen *tzzzzzzzz*

 

- Schon mal die Sitzlehne ganz nach vorne geklappt ?!?! ;-)

- viele andere Sachen wurden ja schon genannt !!

 

Gruß

Ralf


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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Also zum Facelift wurden ja in der Tat schon einige Dinge korrigiert (wer hätte das gedacht).

 

- Der Automatik-Modus ist endlich brauchbar (im Vgl. zum 450), innerorts fährt es sich mit 50 km/h bei ca. 2.000 U/min - die Schaltwippen hab ich noch nie gebraucht

- Abstufung des 5. Gang Getriebes finde ich ganz ok. Ein 6. Gang wäre zwar gut, die ursprüngliche Abstufung sollte aber beibehalten werden. Somit vermisse ich den 6. Gang nicht so sehr... Autobahn 120 = 3.500 U/min (Benziner) ist noch ok

- Außerdem merkt er sich den letzten Modus der Automatik (also Manuell oder Automatik)

- Temperatureinstellung (für Klima) funktioniert (bisher) ganz brauchbar

- Bordcomputer und Tempomat sind nun auch da

(Lösung allerdings nicht ganz perfekt)

- Navi gibt's nun auch - sogar bezahlbar

- Heckklappe öffnet durch ziehen an einem (1) Hebel

 

Was mich allerdings immernoch stört:

- Kein Licht im Kofferraum (geht gar nicht)

- Position der Fensterheberschalter unergonomisch

- Lenkrad nicht verstellbar (muss den Sitz daher relativ weit nach vorne stellen)

- Keine Tippfunktion für den Scheibenwischer

- Danke für den Bordcomputer, aber wo ist die Anzeige der Restreichweite?

- Danke für den Tempomat, aber wieso die merkwürdige Bedienung am Lenkrad? Da gehört die Steuerung von BC und Audiosystem hin

- nebenbei: Keine Möglichkeit am Lenkrad das Audiosystem zu bedienen

to be continued...

 

EDIT: Warum gibt's eigentlich keine Haltegriffe im Dachhimmel? Zu gefährlich für große Menschen?

 

-----------------

sig_amg2.gifMarkus [me»mysmart.org]

 

online?icq=86087037&img=21

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr...          Spritmonitor.de

2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr...   Spritmonitor.de

seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr...               Spritmonitor.de

seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Facelift - 2010)   Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 27.10.2010 um 09:32 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Hallo Ralf

 

Habe soeben das mit dem Sitz ausprobiert.

Is ja geil. Mein BMW kann das nicht.

 

Also bis jetzt bin ich voll begeistert von meinem Smart

:-D

 

Gruß Markus

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Quote:

Am 26.10.2010 um 10:36 Uhr hat RPGamer geschrieben:

- Kein Licht im Kofferraum (geht gar nicht)

 

Das mit dem Licht im Kofferraum ist gar kein Problem. Ich habe bei meinem 451er eine Handschuhfachleuchte von einer C-Klasse rechts in den Kofferraum eingebaut und auf die Innenleuchte angeschlossen. Funzt einwandfrei und mit der 5 Watt Sofitte wird das SAM und die Batterie nicht so belastet.


Viele Grüße aus dem Strohgäu,

Uwe

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Quote:

Am 26.10.2010 um 16:36 Uhr hat Kugelcabrio geschrieben:
Das mit dem Licht im Kofferraum ist gar kein Problem. Ich habe bei meinem 451er eine Handschuhfachleuchte von einer C-Klasse rechts in den Kofferraum eingebaut und auf die Innenleuchte angeschlossen. Funzt einwandfrei und mit der 5 Watt Sofitte wird das SAM und die Batterie nicht so belastet.

 

Ja, an sowas in der Richtung dachte ich auch schon. Ich vermute ich komme aber nicht drum rum eine Leitung bis oben an die Innenleuche zu legen, richtig?


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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G

Ja genau. Habe die Leitung von der Innenleuchte bis hinten rechts in den Kofferraum gelegt. Geht beim Smart aber relativ einfach und schnell.


Viele Grüße aus dem Strohgäu,

Uwe

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~ Automatic-Modus nicht als Standard-Modus bei Fahrtbeginn

~ Radiostationstasten zu weit auseinander

~ Kleinste Gebläsestufe zu laut

~ Unbequeme Lage der Fensterheber-Schalter und Türgriffe innen

~ Harter Kniekontakt an Tür beim Anlehnen des Knie's

~ Empfindliche Sitz-Rückseiten

~ Dröhniger lauter Motor bei zügigerem Tempo

~ Start-Stop-Automatic geht schon bei ‚kaltem’ Motor

~ Start-Stop-Automatic auch beim rangieren

~ Smart ist zu ‚lang’ für’s Querparken (gibt es eine Kurzversion ;-)

~ Trotz 25 cm mehr Außenlänge nicht wirklich mehr Kofferraum

~ Unharmonischer, langsamer Gangwechsel der Automatic

~ Pummelig wirkendes Heck

~ Keine Anzeige der Motortemperatur

~ Zu kleine Anzeige der Uhrzeit

~ Auch wieder: Türen müssen richtig zugeschlagen werden

~ Keine Kofferraumleuchte

~ Anschnall-Warnung sehr frühzeitig (mach ich doch schon)

~ Nach kurzer Vollgas-Phase geht die Automatik zu langsam in die nächste Stufe

 

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smartlem63.jpg

 


smartlem63.jpg

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Interessant wäre es evtl. auch wenn man das Baujahr/Modelljahr/EZ dazu angibt, denn folgende Punkte kann ich bei meinem (10/2010, Facelift) nicht feststellen:

 

Quote:

Am 26.10.2010 um 18:50 Uhr hat EM63 geschrieben:
~ Automatic-Modus nicht als Standard-Modus bei Fahrtbeginn
Anm.: Merkt sich den zuletzt ausgewählten Modus
~ Start-Stop-Automatic auch beim rangieren
Anm.: Sobald man einmal den Rückwärtsgang eingelegt hat, ist ECO für eine kurze Zeit auf gelb - auf jeden Fall schaltet es sich beim rangieren bisher dann nicht mehr ein, erst wieder beim "fahren"
~ Unharmonischer, langsamer Gangwechsel der Automatic
Anm.: Wesentlich besser als alles was ich von der BR450 bisher gefahren bin


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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GUT ! Dann wurden wenigstens einige Kritiken ernst genommen. Ich fuhr einen 10/2009 pulse Benziner mit 72 ? PS und Glasdach.

 

Was ist mit dem Rest ?

 

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smartlem63.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EM63 am 27.10.2010 um 17:05 Uhr ]


smartlem63.jpg

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Ich würde mir auch eine Lenkradverstellung wünschen (Höhe und vorallem Länge), desweiteren mekern kleinere Beifahrer dauernd daß sie vom Gurt nahezu erwürgt werden, also wäre eine ordentliche Sitzhöhenverstellung oder Gurthöhenverstellung auch nicht verkehrt. Desweiteren wünsch ich mir die US-Schaltkulisse (sieht einfach schöner und mehr nach Automatik aus). Die Wartungsklappe wäre über die ZV auch besser gesichert.

Und jetzt kommt Wunschdenken: nen neuer zB. 1.2-1.4L Diesel mit ca.90-115PS und einem richtigem DSG-Getriebe (aber das wird wohl Wunschdenken bleiben).

Gruß Ingo

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Smart - Fortwo Pulse (451), 84 PS Spritmonitor.de

 


Smart%25202012%2520SF.JPG Smart - Fortwo Passion (451), 84 PS 500295_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0

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:roll:

Also wenns nach dem Wunschdenken geht, hätt ich da noch:

 

- Direkteinspritzung ( oder ham wa eine ?!? )

- Piezozündung

- Variomatik ala DAF 66,

oder Peugeot 103 Moped

 

Ich hab seit gestern die "neuste" Getriebesoftware drauf, aber das werd ich nochmal in dem anderen Fred "rutschende Kupplung" oder so ähnlich detailiert schreiben.

 

Tschönen abend noch.

 

Gruß

Ralf


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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Oder wie nennt sich das Ding in den Feuerzeugen ( ohne Feuerstein !? )

 

- Macht peng und entzündet Gas

 

Gruß

Ralf


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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Ja, so nennt man die - aber wo sollte man sowas im Auto verbauen? Oder meintest du Piezo Injektoren? (bei denen ist das Funktionsprinzip allerdings umgekehrt - also man nutzt Strom um ein Steuerelement zu bewegen - wie beim Stellmotor nur schneller).

 

JB

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Wenn man eine Piezozündung bei Benzinern realisieren würde (bei einzelnen stationären Gasmotoren gibt es das), kann man eine Kennfeld gesteuerte Zündung so ziemlich vergessen. Piezozündung wäre also ein technischer Rückschritt.

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Quote:

Am 05.11.2010 um 19:53 Uhr hat MisterDotCom geschrieben:
Also meiner hat alles was hier als "fehlt oder komisch" dargestellt wird.

Oder liegt es daran das ich einen Maybach fahre ?

-----------------
MisterDotCom

yellow_trans.gif

info@misterdotcom.info

Ehemaliger Name im Forum:

star-one-006



 

So denke ich auch..! :)

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    • Ich kenne zwar den 451er Smart nicht, aber aufgrund dieser Sicherungsliste oder auch jener Sicherungsliste hätte ich den Verdacht, daß es die Sicherung 28 sein müsste, die den Kühlerlüfter in der Front des Smart absichert. Auch in der Bedienungsanleitung des 451er Smarts steht, daß diese den Motorkühlerlüfter absichert. Du kannst ja mal die Klimaanlage einschalten, damit müsste dieser Lüfter eigentlich ebenfalls eingeschaltet werden, und dann die Sicherung 28 raus machen, dann siehst Du gleich, ob es die richtige ist. Die heizbare Heckscheibe ist offensichtlich ebenfalls über diese Sicherung abgesichert, aber auf diese solltest Du aktuell verzichten können! 😉     Bei späteren 451ern könnte sich die Sicherungsbelegung auch noch mal geändert haben, in einer Bedienungsanleitung für einen 451er Bj. 2014 ist die Sicherung 30 für diesen Lüftermotor genannt. Alles natürlich ohne Gewähr! 🙂   By the way, der Austausch dieses Lüfters ist meines Wissens nicht ganz trivial!  🥺
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