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Wuschl

451 handbremse & schaltknauf

Empfohlene Beiträge

Hallo Wuschl,

 

hab mal bei Daimler in die teileliste geschaut und folgende Nr.:A4514200012 gefunden.

Sieht aber so aus als ob die nur den konpletten Hebel mit Griff verkaufen.

Alle kleinteile sind extra aufgeführt nur Griff und Stange sind eine Nr.

So long

bennimaus :(


Hummel,Hummel-Smart,Smart

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Korrektur, gibts doch einzeln

 

Teile-Nr: A4514200212

aber inkl. Druckknopf

8-)


Hummel,Hummel-Smart,Smart

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hey benni,

danke dir !!! :-D

denkst du, dass der schließring oder

was des auch immer ist, dann auch

dabei ist?!?! :-?


wuschl1.gif

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Hallo Gemeinde!

 

ich bin erst neu hier, allerdings muss ich sagen, mein Smart 451 hat einen solchen Splint nicht. Ich kann lediglich den Druckknopf abdrehen.

 

Wer kann mir bitte weiterhelfen - bitte benötige eure Hilfe.

 

Wenn ich den alten Handgriff an meiner Samrt 451 Cabrio ab habe; muss ich ihn lediglich vermessen und ein Bekannter von mir dreht und fräst mir einen Neuen als Alu. Dann muss ich nicht einen teuren von Brabus kaufen.

 

Ich mag einfach nicht mit einem teuren Werbeprodukt von Brabus herum fahren - selbst wo das Ding unter uns Smartfahrern vielleicht Kult ist.

 

Ich benötige eure Hilfe. Danke.

 


451.400 CDI Passion Cabrio

schw./silber

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Hallo,

der Brabusgriff funktionierte soweit, bis wir eben einen Ledersack drübergestülpt haben. Nun will die Handbremse nicht mehr. Hat jemand einen Tipp? In der Handbremse ist ja eine Feder und ein Kunsstoffteil, dieses schiebt sich wohl immer nach hinten durch, so hat die Feder keinen Haltepunkt mehr. Jemand eine Idee, wie ich das Teil wieder fixieren kann? Der Splint der originalen Handbremse (Griff) hat ja sicherlich auch eine Bewandtnis, nicht nur den Griff zu halten. Oder?

Mittwoch ist TÜV.... :-x

Vielen Dank im voraus.

MfG

bluewolf

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Kurzer Nachtrag:

Es hat etwas mit der Feder zu tun, wenn man den Feststellknopf rauszieht, dann funktioniert sie, jedoch, wenn man ihn wieder löst, dann rastet er nicht ein (wird nicht nach vorne gedrückt). Feder und Filzstück, da scheint mir der Knackpunkt zu liegen. Jemand eine Idee? Danke.

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So muss man den alten Griff abtrennen, damit man den Brabus Handbremsgriff montieren kann. Der Smart meiner Frau ist Baujahr 10/2021

2C9864C4-08AF-44B8-9BE2-FDB39580C3F5.jpeg


o6kcoal2.jpg

z9yk68pm.png

 

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vor 5 Minuten schrieb aiR:

Der Smart meiner Frau ist Baujahr 10/2021

 

Zurück in die Zukunft? 😉

Mein Kalender zeigt aktuell erst 04/2021!

Hat der Smart auch einen Fluxkompensator? 🙂

bearbeitet von Ahnungslos

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Er hat auf den Beitrag nach 8 Jahren geantwortet, ich nehme an seine Zeitwahrnehmung ist einfach nur unkonventionell.

 

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vor 6 Stunden schrieb Outliner:

Er hat auf den Beitrag nach 8 Jahren geantwortet, 

 

Naja, nichtsdestotrotz liegt 10/2021 immer noch in der Zukunft! 😉

 

Hamburger hald, die träumen ja auch nach der gestrigen Pleite noch vom Aufstieg! 😄

Dabei ist doch die rückwärts laufende Uhr noch gar nicht wieder auf 0!

Erst wenn die wieder auf 0 ist, wird wieder aufgestiegen!  😊

Also so in ca. 51 Jahren! 😆

bearbeitet von Ahnungslos

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Ich hatte mir dem Beitrag vorher nichts zutun gehabt. Habe nur gerade selbst die Handbremse eingebaut und zuvor den Beitrag gelesen. Wollte für die Nachwelt festhalten, wie genau der Griff aufgetrennt werden muss. Dieses Bild war hier vorher nicht drin. Mir war nicht bewusst, dass Beiträge nach einer Gewissen Zeit  nicht mehr reaktiviert werden dürfen. 🥲 

bearbeitet von aiR

o6kcoal2.jpg

z9yk68pm.png

 

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Isch doch koi Problem, ich geh mal von einem Tippfehler bzw. Zahlendreher aus.

Soll das dann 10/2012 heissen?

 

vor 16 Stunden schrieb aiR:

Der Smart meiner Frau ist Baujahr 10/2021

bearbeitet von Ahnungslos

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Da hab ich mich komplett vertippt. 10/2010 soll es korrekt heißen. Facelift innen, noch nicht außen.


o6kcoal2.jpg

z9yk68pm.png

 

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Am 9.4.2021 um 22:58 schrieb aiR:

So muss man den alten Griff abtrennen, damit man den Brabus Handbremsgriff montieren kann. Der Smart meiner Frau ist Baujahr 10/2021

2C9864C4-08AF-44B8-9BE2-FDB39580C3F5.jpeg

 

 

 

 

 

Sinnig wäre gewesen mal ein Bild vom Innenteil zu machen, damit man sieht woran es hapert beim Abziehen

bearbeitet von CDIler

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Die 3 Striche sind eine Sammelstörmeldung für alle Fehler im Kupplungs- und Gangschaltsystem. Die kann man nicht "reparieren". Es muß das repariert werden, was defekt ist. Das kann bei jedem Smart etwas anderes sein. Deshalb kann es keine "die Lösung" geben. Die sinnvollste Methode ist, mit einem Diagnosesystem nachzuschauen, was der Fehler ist. Wenn die 3 Striche angezeigt werden, bedeutet das ja auch, daß die Steuergeräte einen Fehler registriert haben und der ist dann auch auslesbar. Die häufigste Ursache sind angescheuerte Kabel am Getriebe. Wenn ein Kabel blank gescheuert ist und an ein Metallteil kommt, dann kommen die 3 Striche und im Fehlerspeicher steht dann sowas wie "Betriebsspannung Sensor XYZ Kurzschluß gegen Masse". Danach muß man dann suchen. Können aber auch verschiedene andere Wackelkontakte, Sensor- oder Aktuatorfehler sein. Oft verschwinden die für eine Zeit wenn man an den Kabeln wackelt, kommen dann aber später wieder. Das Verschwinden des Fehlers bestätigt also nicht den Erfolg. Trotzdem kann es an deinem Smart vielleicht auch ein defekts Relais sein. was die Stromversorgung des MEG und GEG stört, das weiß ich nicht. Wäre ungewöhnlich. Aber danke für den Hinweis! 
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