Anzeige im Schalttafeleinsatz?

[Lexbo88]

hi,

 

seit einem tag zeigt mein 2005 fortwo (benziner, pure) den intervall-schraubenschlüssel und eine 30 im schalttafeleinsatz beim starten...ich muss aber erst bei 11000km zum service, hab also noch 3000km zeit.

 

was heisst die 30, hab in der betriebsanleitung auch nichts gefunden :(

 

mfg Lexbo

[Ahnungslos]

Sollten 30 Tage sein!

 

O-Ton Betriebsanleitung:

 

Nach dem Motorstart erscheint in Abhängigkeit von der Fahrleistung für etwa 10 Sekunden die Fälligkeit in Kilometern oder Tagen!

[Kissi]

Ahnungslos will uns damit sagen, das

 

das zuerst angezeigt wird welches zuerst eintrifft.

Entweder du fährst die 15000km ab oder die 365 Tage.

 

In deinem Fall sind es noch 30 Tage bis zur Durchsicht ;-)

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℆

Smart-Club-MV

mit 71PS gesaugt

 

[Lexbo88]

ok, gibt es eine möglichkeit die serviceanzeige zurückzusetzen ohne diagnosetester?

 

 

[Ahnungslos]

Es lebe die Suchfunktion!

Da solltest Du auf jeden Fall etwas finden, das Dir weiter hilft! :)

[Kissi]

@Lexbo88

Wenn Dir Dein Smart lieb ist solltest du schon die vorgegebenen Intervalle einhalten. Weiss zwar net ob es bei Dir die A- oder B- Inspektion ist, aber lass es machen.

Denn der Turbo braucht seine Streicheleinheiten um lange zu leben.

 

:-P

[Ahnungslos]

Quote:

Am 24.08.2008 um 08:17 Uhr hat Kissi geschrieben: Denn der Turbo braucht seine Streicheleinheiten um lange zu leben.

 

Und Du glaubst, daß er diese im SC bekommt? :o

Wovon träumst Du denn nachts?

 

Wobei ich damit jetzt nicht sagen will, daß nichts getan werden muß außer der Serviceanzeige zurück stellen!

[Kissi]

Quote:

Und Du glaubst, daß er diese im SC bekommt?

 

JA

 

 

 

Quote:

Wovon träumst Du denn nachts?

 

BESTIMMT NICHT VON DIR

 

 

 

 

[Ahnungslos]

Brauchst mich nicht so anzuschreien, ich habe das nicht böse gemeint! :)

Außerden höre ich gut!

 

Ich streichle meinen Turbo lieber selbst, dann weiss ich wenigstens, daß er gestreichelt wird.

Beim SC habe ich da nämlich so meine Zweifel!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.08.2008 um 08:49 Uhr ]

[Kissi]

Dann musst du Deine schlechten Erfahrungen vom SC schreiben, denn des aknn keiner wissen.

Kam aber böse rüber :lol:

 

Wollte auch nur einen Tip geben das man den Turbo gut "liebhaben" und "pflegen" muss.

Nicht einfach Intervallanzeige zurückstellen und gut is ;-)

[Ahnungslos]

Quote:

Am 24.08.2008 um 08:53 Uhr hat Kissi geschrieben: Nicht einfach Intervallanzeige zurückstellen und gut is ;-)

 

Das habe ich doch oben schon geschrieben, daß man dies nicht machen soll!

 

Sorry, hab mich vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt. Will net böse sein! :)

 

Und über schlechte Erfahrungen mit SC's brauch ich nix mehr schreiben, darüber ist hier im Forum schon mehr als genug nachzulesen. Aber zum Glück gibt es auch vertrauenswürdige Alternativen!

[Lexbo88]

Was kann ich dem turbo denn noch gutes tun außer nem ölwechsel mit filter?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lexbo88 am 01.09.2008 um 15:50 Uhr ]

[ud-10]

immer warmfahren und bei bedarf auch kalt

dh nach längeren strecken vollgas, solltest du den motor nicht sofort ausschalten, zb pinkelpause auf der autobahn

lg

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Grüße aus WiesbadenWann wird es endlich wieder Sommer

 

[CowboystiefelKai]

Jau das stimmt - das sollte man aber mit allen Turbomotoren machen .

 

Ich erinner mich da nur zu gerne an die G serie bei VW - wie schnell waren die immer kaputt weil sich keiner damit auskannte.

[AhleWorscht]

Quote:

Am 03.07.2009 um 06:56 Uhr hat CowboystiefelKai geschrieben: Jau das stimmt - das sollte man aber mit allen Turbomotoren machen . Ich erinner mich da nur zu gerne an die G serie bei VW - wie schnell waren die immer kaputt weil sich keiner damit auskannte.

Was war denn mit der G Serie??

[ronny1075]

Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 10.03.2014 um 20:11 Uhr ]

[MBNalbach]

Die meisten hiernis mit Polo/Corado und Co heizen bis der Krümmer glüht und dann parken und flott raus aus der Karre ;-)

 

Ne Woche später dann jammern das der doofe Lader wieder platt ist, doofes Material...

 

Fahr ins sc und lass nen Service machen. Vertraust du dem laden nicht, dann such dir ne freie Smart Schrauberbude und lass den Service machen. Dein Smart fährt wohl nur Kurzstrecke, da ist gutes Öl öfter wichtig!

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI