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Stampfi

Was für ein Motoröl

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Hallo, wollte mal fragen, was Ihr so für Motoröl in Euern Smarts fahrt? Tut es wirklich Not 0 W 30 zu fahren?

 

Gruß Stampfi

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also ich mach es(oW30) aber laut smart geht ja auch 5W40 wenn du deine kugel aber länger fahren willst fahr 0W30 ist auch bei jedem tunig empfohlen.(is genau sone frage mit superplus oder V-power) ist nicht schädlich und nur gut weil unsere motoren damit umgehen können. Ist eben ne frage des geldbeutels.

 

 

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Also in meinem ist 0 W 40 drin. Das wurde bisher bei mir immer verwendet, also laut checkheft.

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Gruß

Patrick

 

400_3836386164326564.jpg

 

 


Gruß

Patrick

 

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Die Viskosität sagt leider nicht viel über die Qualität aus.

Es sollte nach MB229.5 freigegeben sein.

In älteren Handbüchern steht noch 229.1 oder .3

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Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

 


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Am 14.07.2008 um 19:21 Uhr hat Stampfi geschrieben:
Tut es wirklich Not 0 W 30 zu fahren?



Gruß Stampfi



 

Nö, mein cdi hat jetzt 302.000 km drauf, und bekommt immer nur Castrol Magnatec GTD 5W40. Der letzte Ölwechsel ist jetzt übrigends 68.000 km her. Ich wechsle immer nur den Filter nach Vorschrift und fülle fehlendes Öl nach, dank Mathy Universal M Additiv.

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Quote:

Am 14.07.2008 um 22:10 Uhr hat LI geschrieben:
Die Viskosität sagt leider nicht viel über die Qualität aus.

Es sollte nach MB229.5 freigegeben sein.

In älteren Handbüchern steht noch 229.1 oder .3

 

 

100% Zustimmung - dem sei nichts hinzuzufügen!!

 

 

 

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moema_neu_050408.jpg

 

möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick !

möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

 


 

moema_neu_050408.jpg

coolsmiley.php?id=2185 möma's smarte Webseite mit Anleitungen für alle 42-Baureihen als PDF zum Download --> klick !

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Bei mir kommt immer Mobil1 0W40 rein der 4 Liter Kanister ist bei EBay für ca 30 Euros zu haben.

 

 

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Tach!

 

Guckst Du auch hier.

 

;-)

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Ich danke Euch für die zahlreichen Antworten, ich habe mir jetzt Liqui Moly 5W30 geholt, freigegeben nach 229,3

 

Gruß Stampfi

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Mobil 1 5 W 30 oder

" 5 W 40

 

 

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

-----------------

M - a - c - h - - l - a - n - g - s - a - m , es Eilt ! ! 42cdi

 

Gruss Kuno

 

243776.png

 


Mein Gewissen ist rein, ich benutze es nie!

Smart verkauft

MB SLK 5 / 09

Gruss Kuno

 

243776.png

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Nun aber nochmal ne Frage:

 

Wo ist jetzt der Unterschied zum 0w-30 und dem 0w-40?

 

IMHO ist das 0w-40 sogar günstiger, oder?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarter-newbie am 12.08.2008 um 13:58 Uhr ]


Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

Nutzt mehr WWW.HOOD.DE! EBAY war gestern. smilie_d_002.gif

 

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Hall,

 

ich habe noch ca 40 l (meine ganze Familie fährt TDI´s - und die Dinger haben alle Longlife) von dieser Soße hier

 

=> Shell

 

 

 

 

geht das auch in die Kugel rein?! ...finde nämlich nur VW/ Audi Kennzeichnungen darauf....

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Quote:

Am 12.08.2008 um 14:05 Uhr hat Smarte-Susi geschrieben:
Hall,



ich habe noch ca 40 l (meine ganze Familie fährt TDI´s - und die Dinger haben alle Longlife) von dieser Soße hier



=> Shell









geht das auch in die Kugel rein?! ...finde nämlich nur VW/ Audi Kennzeichnungen darauf....



 

mann kann auch Salatöl verwenden...wenn die MB freigabe draufsteht ;-)


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • So, noch einmal vielen Dank für Eure ganzen Antworten. Ich bin echt überrascht und gerührt von Eurem Engagement! Ganz tolle Gemeinschaft hier!   Ich hab jetzt endlich auch die Anleitung. Ein Familienmitglied hatte sie beim Kauf in einer Tüte erhalten und unbedacht ins eigene Auto geworfen und schlicht vergessen. Ich hatte nochmal alle gebeten nachzuschauen und da tauchte sie dann auf. Das Service-Heft lag da auch bei, ich dachte es gäbe keins. Aber der letzte Eintrag ist von 2017.   @Ahnungslos Vielen Dank für die ganzen Tipps. Das mit den Holmen wusste ich auch nicht. Ich lese jetzt alles nochmal nach, aber ich merke beim Überfliegen schon, dass deine aus-dem-Leben-Tipps sehr hilfreich sind im Vergleich zu der nüchternen Anleitung.   Vorab, das Auto wurde von Privat gekauft für 1500€. Die Familie hat zusammengelegt. Der Freund meiner Schwägerin hat ihn ausgesucht und sie haben den Wagen in Nienburg, also ca. anderthalb Stunden entfernt abgeholt. Ich weiß nicht, ob es ein Garagenauto war, gehe aber davon aus, weil das Verdeck eigentlich in gutem Zustand ist. Es war wohl klar, dass es ein wenig Reperaturstau hat, aber noch TÜV bis April und würde beim Händler fahrtüchtig wohl 3,5 oder so kosten. Das war alles, bevor der Winter so hart einbrach. In der Zwischenzeit sind auch schon ein paar Sachen passiert. Anlasser ist ausgefallen, Thermostat ist bei 60° hängen geblieben, sogar der Zug am Türgriff der Fahrerseite ist gerissen. Alles innerhalb von 2 Monaten nach dem Kauf. Ich bin damit zu einer Smart-Werkstatt hier in Bremen gefahren. Sehr freundliche Leute, haben alles repariert. Aber sie kenenn sich nicht mit dem Verdeck aus.   Ich konnte das Verdeck gestern mit deinen Tipps gut runterziehen und in gefaltetem Zustand einrasten. Als ich es wieder ausrasten und nach oben ziehen wollte, hat es sich aber im gefalteten Zustand immer nur auf einer Seite gelöst, die andere blieb hängen. Ich habe dann immer wieder manuell auf das Verdeck gedrückt, damit die gelöste Seite wieder einrastet und wieder per Knopfdruck versucht, beide auszurasten, aber auf der linken Seite bleibt es hängen. Beim letzten Mal habe ich während des Ausrastens dann mit der Hand leicht nach oben gedrückt und es ist dann auch hier ausgerastet. Das muss ich prüfen lassen. Ansonsten konnte ich das Verdeck aber - wie du beschrieben hast - mitten anheben und symmetrisch in der B-Säule einrasten. Danach ließ es sich auch problemlos zufahren. Die Beschreibung von...   ... @Broxin trifft bei mir auch zu, habe ich das Gefühl. Ich schicke gleich mal ein Bild. Das Verdeck wölbt sich in geschlossenem Zustand mittig auf. Bislang ist wie beschrieben kein Regen reingekommen, und in der Waschanlage ist das Wasser nicht mittig hereingeflossen, sondern wie ein Strahl aus dem Wasserhahn direkt über dem Fahrersitz auch mich herab.   @yueci Ich habe den Verdacht, dass ich das hätte vorher lesen müssen. Die Heckscheibe hat einen ganz leichten kleinen Riss, wirklich ganz klein. Ich meine, der war vorher nicht da - aber ich hatte vorher auch nicht so genau geschaut. Im Zweifelsfalls ist es aber genau, wie du beschreibst. Es ist so minimal, dass es hoffentlich nicht weiter schlimm ist. Ich werde mich darum kümmern, die Scheibe zu behandeln.   @MBNalbach Wie teuer ist es wohl, die Scheibe bei Bedarf zu wechseln? Was mir auffällt ist, dass dieser "Plastikrahmen" um die Nähte der Scheibe ziemlich gebrochen ist. Also diese Kunststoffverdickung, die um die Scheibe herumläuft.   @dieselbub Vielen Dank. Ich werde nach einer guten Smart-Werkstatt suchen. @GrandStyle_06 Danke für den Tipp, ich werde bei denen mal anfragen.   Das alles hat mir sehr geholfen. Vielleicht darf ich an dieser Stelle noch eine Frage zur Pflege stellen, bevor ich mir die Anleitung durchlese: Wie würdet ihr das Verdeck pflegen und sicherstellen, dass es hält? Ich habe leider keine Garage.
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