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Tante_Melly

B: Tempomat für 450 Coupe

Empfohlene Beiträge

Wir haben von unserem alten Smartie noch den Tempomaten (mit grauem Hebel) von MDC hier rumliegen, besteht bei irgendwem Interesse ? Angebote gerne per PM.

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smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

 


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smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

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hallo tante melly

 

ich hätte da interesse...ist alles mit dabei?

 

grüsse toni

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Klar ist alles mit dabei, Elektronik und Hebel.

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smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

 


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smarte Grüsse aus Nürnberg,

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So ein Teil brauche ich auch noch.

Gerade nen aqua orange brabus oldliner gekauft.

Steht aber noch 1TKM weit wech.

 

... der Trend geht zum Zweitsmart :)


If something works take it apart and find out why !

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Quote:

Am 31.05.2008 um 21:38 Uhr hat _blacksheep_ geschrieben:

Hat das Ding eine TÜV-Zulassung?


 

Bei Fahrzeugen nach EZ 01.10.2002 geht durch die Montage die Betrieberlaubnis flöten, weil der Tempomat keine E-Kennzeichung hat - für ältere Fahrzeuge spielt es keine Rolle.

Da man ganz besonders in einem smart mit Grauem Innenraum den Tempomaten erst nach ausgiebiger Suche finden würde, würde ich mir darüber aber keinen Kopf machen - muss aber jeder selber wissen... :roll:

 

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signatur1fj6.png

42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 01.06.2008 um 02:19 Uhr ]

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Bei den 450ern ab 2003 kann man sich dann ja wieder den original Tempomat nachrüsten.

Dann steht man am besten.


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Es ist wie aCKtrion schon gepostet hat ... :-D

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smarte Grüsse aus Nürnberg,

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Danke für Euer Interesse, der Tempomat ist verkauft!

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smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

 


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smarte Grüsse aus Nürnberg,

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hat einer davon Bilder? Würd mich interessieren wie das beim Smart ausschaut. Gibt es das auch für den 451er?

 

 

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Quote:

Am 15.06.2008 um 04:31 Uhr hat smart-GT geschrieben:
hat einer davon Bilder? Würd mich interessieren wie das beim Smart ausschaut. Gibt es das auch für den 451er?



 

Guckst Du hier mal ein bisschen auf der Seite rum

 

Und hier für den 451er oder mal die Suchfunktion des Forum bemühen. Gab da auch nen Fred zu

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 15.06.2008 um 11:18 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 15.06.2008 um 11:19 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Quote:

Am 15.06.2008 um 11:15 Uhr hat CDIler geschrieben:
Gab da auch nen Fred zu.

Eventuell ist dieser Thread gemeint... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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signatur6gt7.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 127.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 15.06.2008 um 14:34 Uhr ]


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 345.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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    • Ich kann zum Thema Eintragung und Solardach nur folgendes anmerken:   Wie bereits mehrfach erwähnt, ist das Solardach von Webasto für den 451er konstruiert, gebaut und auch zugelassen worden (E-Kennzeichnung). Es hat eine eigene Teilenummer von Smart. Das Teil ist somit eintragungsfrei! Ansonsten wäre das Teil niemals in der Car2Go-Flotte verbaut worden.   Ich war eine geraume Zeit regelmäßig bei meiner örtlichen Prüf- und Eintragungsstelle der Landesregierung vorstellig, da ich ja jede Veränderung typisieren, sprich eintragen lassen habe.    Die haben natürlich erfreut festgestellt, dass ich neben den vielen Änderungen auch plötzlich ein so schönes Dach hatte und nicht mehr das abgeranzte Kunststoffdach.   Ein Prüfer fragte mich ob das Original sei. Ich verwies auf die original Teilenummer von Smart und der E-Kennzeichnung die am Dach angebracht ist. Der Prüfer hat sich diese angesehen und es gab keine weitere Frage.    Nochmals, das Teil ist eintragungsfrei! Es hat auch nichts damit zu tun ob Verbrenner oder ED. Da geht es rein um die Baureihe 451.   Zum Einwand, dass das Teil ursprünglich erst mit dem ED in Erscheinung getreten ist, folgende Info.   Das Solardach versorgt beim ED nicht die Hochvoltanlage sondern ladet nur die 12 Volt Bordbatterie, damit diese bei längerer Standzeit nicht entladen wird. Denn wenn die 12V Bordbatterie längere Zeit entladen ist, führt dies auf Grund einer Funktion im HV-Steuergerät des ED, zur völligen Entladung der HV-Batterie  und dann ist für den ED Sendepause.    
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