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MIG

Hallo @all

Empfohlene Beiträge

....Ich will nicht als fremder hier im Forum *rumgeistern* deshalb kurze Vorstellung meinerseits.

 

allso mein Name ist Markus,bin 34 Jahre alt ,verheiratet und hab 2 Töchter

 

ich wohne in Markgröningen bei Stuttgart

 

und fahre einen Roadster 45KW Champagne-Remix und einen Crossblade

 

ich denke das genügt vorerst und freu mich auf die Zeit mit euch im Forum...

 

Gruss M.

 

 


Roadster.jpg

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WELCOME!

unter den Smart-Verrückten :-D

 

Viel Spass hier!

 

Gruss

Reinhard

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Mahlzeit. :)

Herzlich Willkommen. Ich wünsche Dir hier genauso viel Spaß im Forum und mit den Verrückten (das hat Reinhard ganz richtig geschrieben *g*), wie ich ihn habe. :-D

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Tuning gelöscht, nun wieder 41 PS, denn:

Wer langsamer fährt wird länger gesehen!

:-D

 


2rfpid2.jpg

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Hallo und willkommen :-D :-D :-D

 

 


182646.png - Smart CDI

 

264641.png - Ford Mondeo GHIA TDCI

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Auch ein Moin Moin aus dem hohen Norden :lol: :lol: :lol: und immer schön Aufpassen dieses Forum macht Süüüüüüüchtig :o :o :o :o :o :o :o :lol: :-D ;-)

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franky6901nj4.jpg

 

franky69nl1.gif

 

Spritmonitor.de

 


Image and video hosting by TinyPicImage and video hosting by TinyPic

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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