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Cobrasmart

Tempomat

Empfohlene Beiträge

Hi zusammen

So beim fahren auf der Autobahn kam mir nu neulich ne Idee... ...
Jibbet eigentlich nen Tempomat, wo man in den Smart nachrüsten kann?
Fände ich gerade für Autobahnen ne tolle Sache...

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Gehabt euch wohl...

Gerd und sein CobraSmartsnake.gif


Gruß von Gerd & Sylvester

 

Modellbau im Details http://www.gerds-modellbahn.de

 

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Hi Gerd,

im Bundesforum hat mal jemand darüber berichtet, dass er in seinem Smart einen handelsüblichen Tempomat eingbaut hat. Im Archiv dürftest Du den Artikel eigentlich noch finden. Ich denke, dass war so im letzten halben Jahr.

Gruß

Holger (105)

MG HF-971

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huhu,

michael bietet einen in seinem shop an, und baut den auch auf wunsch ein.

gruß

ingo

link gibts auf der startseite als anzeige ;-)


signatur1.jpg

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Hallihallo!

Habe noch mehrere preiswerte und absolut hochwertige Tempomaten im Angebot!

Auf Wunsch kann ich diese auch einbauen!

Der Einbau ist in wenigen Minuten erledigt und ist ebensoschnell wieder rückgängig zu machen, ohne dass man Einbauspuren bemerken kann.

Preislich würde der Tempomat bei .... mal sehen :-D .... liegen, der Versandt für Selbsteinbauer ist auch problemlos möglich, eine ausführliche Einbauanleitung ist dem qualitativ in nichts nachstehendem technischen Glanzstück, deutscher Ingenieurskunst beigefügt.

Hier ein Bild vom fertig eingebauten Stück:


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5498b0a0225de3a5415061e2fb54b67e_2.jpg

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

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Gruss, Udo & eacc7d6637c148c8ca273faacb27b51e_1.jpg

[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 26.09.2001 um 14:35 Uhr ]

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Das ist ja superst Udo...

mal im vertrauen... was würde denn der Spaß unter Freunden kosten? Ich nehm auf jeden Fall einen...
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Gehabt euch wohl...

Gerd und sein CobraSmartsnake.gif


Gruß von Gerd & Sylvester

 

Modellbau im Details http://www.gerds-modellbahn.de

 

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:-D :lol: :lol: :lol:

Danke Udo,
ein echter Brüller !!!

ROTFLPIMP
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KA-MA 242
"nischt schlescht für eine Diesel!"


KA-MA 242

"nischt schlescht für eine Diesel!"

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mal im ernst! mir ist da eine idee gekommen:
das gas ist ja elektronisch geregelt wie bei den tdi und cdi-motoren.
beim cdi z.b. muss man nur den original tempomathebel als ersatzteil kaufen , einbauen und dann mit dem diagnosecomputer freischalten lassen. das wars! hab ich selber bei meinem v220 cdi so gemacht. sowas sollte doch auch beim smart funzen , oder? und wenns nur ein adapterstück ist , welches auf den stecker des gaspedals gesteckt wird.
@gerd mit cobrasmart: ich kumm iwwrichens aus herxe! :)
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Gruss Ralf

[ Diese Nachricht wurde editiert von ralf_3er am 26.09.2001 um 20:32 Uhr ]


Gruss Ralf

 

Pulse cdi

neu-2.gif

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Servus Ralf...

ich hab mich schun immer g'frocht, warum vun de viele Smarts im um Landäch rum kaum welche im Forum sinn... hab do erst letscht enner kennegelernt... de fibbs, der kummt vun Waldhambach...
Ich würd sache do sollte ma mol nen Treffe mache... Herxe is jo net sooo weit wech vun Damm... do schaue mer mol...

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Gehabt euch wohl...

Gerd und sein CobraSmartsnake.gif


Gruß von Gerd & Sylvester

 

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:-D :-D :-D
bassemoluff.gif

Mich würd mal interessieren, ob das Ding überhaupt ne ABE besitzt, Udo :-D

@smartfanatic: Gibbet bestimmt auch als Bremsassistent, nur mit dem gleichzeitigen Benutzen wird's sicher eng :lol:

@ralf_3er: Glaube leider kaum, dass des beim Smart funzt, da ein Tempomat sicher auch im Steuergerät/Software entsprechend vorgesehen sein muss. Außerdem reicht ja net nur die Betätigung des Gaspedals, man benötigt ja bekanntlich auch noch die Information über die jeweilige Ist-Geschwindigkeit. Anhand dieser Information werden dann laufend Befehle an die Gasbetätigung ausgegeben.Diese Vorgänge erfordern zumindest ein kleines (evtl. zusätzliches) Steuergerät. Beim DB 220 ist ja wohl ein Tempomat serienmäßig erhältlich und daher ist wahrscheinlich ein solcher innerhalb der Motorelektronik bereits vorgesehen, den man dann lediglich mit dem Schalter verbinden muss. Ohne diese geschwindigkeitsabhängige Steuerung hättest Du nämlich lediglich ein feststellbares Handgas bzw. halt die Version, die weiter oben schon "angeboten" wurde.







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Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) :-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartling am 08.10.2001 um 00:56 Uhr ]


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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