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Smartigirl72

Scheibenwischerdüse

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huhu,

ich habe ein kleines Problem mit meiner Düse am Scheibenwischer...die scheint so richtig verstopft zu sein...Nadel und durchpusten ect. hat als nix gebracht...bekommt man die Düsen einzeln zu kaufen? :-?


SmartiNEU.jpg

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Front oder Heck?

 

Denn für hinten hätt ich noch ne Neue original verpackt da!

 

Gruß Manu

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sicher, dass die düse verstopft ist und nicht der schlauch abgebrauchen oder runtergerutscht ist?

 

Tropft es hinten an der Scheibe evt. ein wenig?


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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Quote:

Am 17.11.2007 um 14:54 Uhr hat Extrem geschrieben:
sicher, dass die düse verstopft ist und nicht der schlauch abgebrauchen oder runtergerutscht ist?



Tropft es hinten an der Scheibe evt. ein wenig?



 

Oder vorne? :roll:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

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vorne ist die Düse verstopft...der Schlauch ist ok...ohne Düse schiesst das Wasser raus und mit kommen nur kleine Bläschen und das war es dann auch...hab mit einer dünnen Nadel versucht die kleinen Löcher frei zu machen aber ohne Erfolg...wo jetzt der erste Frost auf der Scheibe klebt kommt das natürlich besonders gut...

 

 


SmartiNEU.jpg

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die düse bekommst sicher auch einzeln im sc...

 

kannst aber mal versuchen, die verstopfte in nem topf mit essigwasser auszukochen...

 

aber aufpassen, das die düse dabei nicht auf den topfboden kommt.. am besten mit nem sieb oder so... hab ich früher einige mit freibekommen... ;-)

 

und danke, das du dein sig nicht mit reinsetzt... :-D 8-) :-P

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Quote:

Am 17.11.2007 um 17:01 Uhr hat DerTux geschrieben:

und danke, das du dein sig nicht mit reinsetzt... :-D 8-) :-P


 

 

:-D :-D :-D :-D

 

Quote:

Am 14.08.2007 um 13:54 Uhr hat rossimobil geschrieben:

TIPP und BITTE: Es wäre schön, würdest du die Bilder in einer akzeptablen Größe (also keinen Wandteppich von 70x50 cm) hochladen. Denn nicht jeder verfügt über ein Display Marke Kinoleinwand.


-----------------

...:: reduce to online.gif?icq=460266019 &img=5 the max ::...

sigbildel7.jpg

c025.gif- smart OWL Mitglied - c025.gif

 

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Hy, kannst auch versuchen von Deinem Opa die Corega-Tabs zu stibitzen und dann über Nacht ins Glas zu legen. Hat bei mir gut funktioniert. Die Düsen sind wieder frei. Gruß aus Berlin von Onkel Paul

 

 


Es gibt nichts Gutes, außer, man tut es!

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hu, hu, onkel paul und tante frida sind wieder da !!!!!!!! ;-) ;-) ;-) ;-)

das ist der beste tip ! ja, ja die dinger sind wirklich super!!! :) :)

 

die besten grüße an euch beide

von

 

steffi & holger ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 17.11.2007 um 23:46 Uhr ]

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Fahr doch einfach mal in eine Werkstatt und frag mal nen Mechaniker ob er eben mal die Düse durchpusten kann(Mit einem Druckluftschlauch). Dann ist die Düse wieder wie neu und du zahlst Nix ;-)

 

 

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Hallo,

 

habe ein 99Coupe mit Düse am Wischerarm - Frontscheibe natürlich. Heute ist mir zum ersten mal aufgefallen, dass die "Düse" aus drei Einzeldüsen besteht. Sind zwar 4 Kugeln - eine ohne Düse oder Düse verdreht? Sinds nun 3 oder 4 Einzeldüsen?

 

Wilhelm

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hudi123 am 29.12.2007 um 19:47 Uhr ]

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Sagtmal... verstellen sich bei euch die Düsen auch immer so schnell wieder?

 

 


\

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@ 2nd_Bert

 

lach mich schlapp.......

genau SOLCHE düsen hab ich auch.....

 

gruss,

martin

-----------------

......und tanken macht wieder spass........

 


......und tanken macht wieder spass........

 

Spritmonitor.de

 

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Quote:

Am 17.11.2007 um 18:54 Uhr hat Onkel-Paul geschrieben:
Hy, kannst auch versuchen von Deinem Opa die Corega-Tabs zu stibitzen und dann über Nacht ins Glas zu legen. Hat bei mir gut funktioniert. Die Düsen sind wieder frei. Gruß aus Berlin von Onkel Paul

 

Wie bekomme ich den smart ins Glas? :lol:

 

Schaut mal, ich hab den Zitieren-Knopf gefunden.

 

Auch Gruß aus Berlin,

 

@Onkel-Paul: Vom Waschtag hast du schon gelesen :)


3 smarts auf zwei Fahrspuren! sesame14.gif147599_3.png

db_image.php?image_id=1074&user_id=269&width=416?no_cache=1180793272

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@martin_wue:

 

bezog sich aber nur auf die nachgerüsteten Düsen am Wischerarm, die Seriendinger drücken das Wischwasser voll gegen die Wischer und da wird´s dann unkontrolliert verteilt

;-)

 

 


formerly known as HerrBert with 590 posts ;-)

 

http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg

 

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    • Moin 🙂  ich habe mir vor ein paar Wochen endlich einen "neuen" Smart Cabrio 450 CDI Bj. 2003 gegönnt, nachdem mein alter Smart bei der Ahrtalflut beschädigt, dann zig Reparaturversuche hatte, aber am Ende doch gehen musste, weil ich niemanden hatte, der sich wirklich damit auskannte.  Der Verkäufer hatte den Wagen von einem verstorbenen Freund übernommen, TÜV-fertig gemacht, ihn aber nur selbst kurz gefahren, da sich seine Frau darin nicht wohlfühlte.  Natürlich ist klar, dass der Wagen nicht neu ist. Ich habe gleich auf Empfehlung des Verkäufers einen Ölwechsel machen lassen. Meine "normale" Werkstatt hat gleich die Hände über den Kopf zusammengeschlagen, wie ich mir so eine "Kiste" habe andrehen lassen. Aber mein Herz schlägt halt für den Smart, seit ich den ersten aufgeben musste.    Nun zu den Details.  Mir ist aufgefallen, dass er an manchen Tagen (ich wohne in einer recht steilen Auffahrt) beim rangieren stark (vor allem im Rückwärtsgang) extrem ruckelt. So stark, dass ich in der Schräge fast nicht rangieren kann. Ich habe aber den Eindruck, dass das meist nur dann der Fall ist, wenn der Wagen kalt ist.  Dann ist mir aufgefallen, dass hinten am Heck Ölspritzer sind. Ich habe sie weggewischt, aber sie kommen definitiv wieder.  Nebenbei geht die ABS-Leuchte immer so nach ca 15 Minuten oder 12-15 km an, wenn ich Autobahn fahre. Im Stadtverkehr tut sie dies nicht. So dass ich davon ausgehe, dass es an der Geschwindigkeit bzw. Drehung der Räder liegt.  Nun sprang er letzte Woche nicht an als ich im Dienst war. Der ADAC gab mir Starthilfe und ich fuhr 160km bis nach Hause. Das hätte die Batterie ja wieder aufladen müssen.  Am nächsten Tag sprang er wieder nicht an, sodass ich davon ausging, dass die Batterie am Ende ist. Also neue Batterie gekauft, eingebaut, einen Tag gefahren.... Am nächsten Tag wieder nichts.  Also wieder den ADAC gerufen, der wieder Starthilfe gab, aber dann mal alles durchgemessen hat. Laut Aussage des ADAC-Mitarbeiters lädt die Batterie nicht wenn der Motor läuft. Es gab mal einen kurzen Ausschlag nach oben, fiel dann aber direkt wieder ab.  Er meinte, die Lichtmaschine hat einen weg.  Er hat die Batterie kurz aufgeladen, meinte dass ich damit am besten gleich zur Werkstatt fahren sollte um ihn dort vor die Tür zu stellen.  Da ich aber zum Dienst musste, blieb dafür keine Zeit.    Nun wollte ich gestern testen ob er startet: aber wieder nichts.  Ich suche jemanden, der sich mit Smart auskennt und mir nicht gleich sagt, dass "die Karre Schrott ist"  Ich habe eh gerade extrem Pech mit meinen Autos, da mein normaler Wagen mit einem Loch im Kolben seit Wochen bei einem Schrauber steht, den er schon einmal getauscht hat, aber leider wohl nicht die Einspritzdüse, so dass nach 300 km nach der Reparatur wieder ein Loch im Kolben habe.  Vielleicht gibt es ja jemanden, der mal auf Fehlersuche gehen könnte was der Smart so alles hat, sich nicht über mich lustig macht, was für einen Schrotthaufen ich da habe und mir vielleicht Hoffnung gibt, dass man den Wagen in einem angemessenen finanziellen Rahmen wieder fit bekommt.  Ganz herzlichen Dank fürs Lesen sagt Frau Antje   
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