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frauenplattler

stadtfahren mit cdi

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darf mein bekannter von mir,fahrer eines 42 diesel ohne pdf ,in zukunft städte umweltzonen

befahren?

ist die schadstoffklassennorm vorangig

oder der partikelfilter?

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Der 42 cdi erreicht ohne DPF die gelbe plakette, mit der kommt man fast überall rein.

 

Kommt natürlich auf die ausgewiesenen zonen drauf an. Wenn die zone nur mit der grünen plakette befahren werden darf - und man möchte rein - dann ist ein nachgerüsteter DPF vorteilhaft, denn dann bekommt der 42 cdi die grüne plakette.


use less diesel, if you can do it

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Hallo,

 

das ist leider nicht korrekt. Mein Smart 42 CDI Cabrio (EZ 4/2005) OHNE DPF z.B. hat lt. Abgasschlüsselnummer im Fahrzeugschein anrecht auf eine grüne Plakette. Liegt wohl an der 3l Zulassung des 42 CDIs.

 

Viele Grüsse

Robert


Smart 4/2 CDI Passion Cabrio / EZ 4/2005

 

149310.png

 

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@robert...

 

woher hast du denn die information, daß dein cdi OHNE DPF anrecht auf 'ne grüne plakette hat...???

 

unser kleiner ist ez o8/2oo5... auch mit 3l zulassung... allerdings steht da EURO 3:3L... und schlüsselnummer 46...

 

 

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bis gestern...

mr. x

 

smart 42 cdi passion... bj. o8 / 2oo5...

 


vg

michael

 

smart cdi passion o8/2oo5... grisu...

smart turbo passion o5/2oo9... brutus...

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Stimmt, wenn er von anfang an die euro 4 hat, dann grüne plakette.

 

 


use less diesel, if you can do it

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Quote:

Am 12.02.2007 um 18:36 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben:
und wie kommt der kleine cdi zu EURO 4?

 

Weil die 2006er einen RPF ab Werk haben. Der filtert zwar keine 90% aber es reicht wohl noch für die Euro 4 Stufe. ;-)

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Und wenn ich auf meinen 2002er cdi breitere Reifen draufschraube? Also 175er VA und 195er HA? Dann ist er ja kein 3-Liter-Auto mehr. Hat das irgendwelche Auswirkungen auf diesen Plaketten-Quatsch? :roll:

 

 

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Nicht das ich wüste. Es ist ja auch mit den Breitreifen bei Euro 3 geblieben. ;-)

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Also irgendwas stimmt hier nicht:

 

fosgate schreibt am 9.2.07:

 

"Mein Smart 42 CDI Cabrio (EZ 4/2005) OHNE DPF z.B. hat lt. Abgasschlüsselnummer im Fahrzeugschein anrecht auf eine grüne Plakette. Liegt wohl an der 3l Zulassung des 42 CDIs."

 

Auf meine Frage, wie der Kleine zu Euro 4 kommt, schreibt Bandit67:

 

"Weil die 2006er einen RPF ab Werk haben. Der filtert zwar keine 90% aber es reicht wohl noch für die Euro 4 Stufe."

 

fosgates cdi ist aber nicht von 2006. Also nochmal meine Frage: Wie kommt er an ein e grüne Plakette?

 

Grüße von der Neckar-Alb, Micha!

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Hallo,

 

ENTWARNUNG !!!

 

Sorry, hatte falsche Angaben von meinem Leasinggeber bekommen, die sagten mir, daß ich mit der Schlüsselnummer 46 automatisch eine grüne Plakette bekommen würde. Aber die Schlüsselnummer 46 gibt es "mit" und "ohne" DPF. Somit erhalte ich wie "Ihr" nur die gelbe Plakette.

 

Sorry für die Unruhe hier in diesen Thread.

 

Grüsse

Robert


Smart 4/2 CDI Passion Cabrio / EZ 4/2005

 

149310.png

 

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Mein CDI BJ2006 hat die grüne 'Umweltzonen-Plakette' ...dick und fett in der Frontscheibe kleben ...damit es jeder sehen kann (blöd' nur, das das SMART-Marketing im Jahr 2006 das Vertrauen der Kundschaft verspielt hat ...als es den Kunden einen 'Wandstromfilter' mit 30..40% Filterleistung als 'Dieselrußpartikelfilter' mit bis über 90% Partikelfilterleistung 'ab Werk' glaubte vertickern zu müssen ...solche Mogelleien aus dem SMART-Marketing geraten nicht so schnell in Vergessenheit! ...keine Gnade, liebe Marketing-Strategen und Kaufleute! ...gefiltererter Ruß wäre raus ...nicht gefilterter ist Dreck! ...Dreck kostet Tote! ...jedes Jahr, viele! ...auch 'Marketing-Konzepte kosten Tote!)

 

 

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Den Partikelfilter kann man für ein paar EUR nachrüsten lassen. Zum Teil (330,- EUR) werden auch subventioniert.

Somit kommt man schon an die grüne Plakette.

 

Das Wägelchen wird danach aber durstig und träge. Ist die Frage, ob man das möchte.

 

So lang es ungewiss ist, welche Gebiete man auch noch mit gelben Plaketten befahren darf ist es eigentlich falsch nachzurüsten.

 

Andererseits wenn es dann bekanntgegeben wird welche Regionen vielleicht nur mit einer grünen Plakette befahren werden dürfen, gibt es die staatl. Förderung nicht mehr (nur bis 2008-).

 

Dann bleibt man allein an den 600,- EUR plus Eintragung hängen.

 

Wie mans macht, macht mans falsch.

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So habe mal nach Schluesselnr. auch gesucht und feststellen muessen, dass unsere Kugel nur gelb bekommen soll aber unser Firmenwagen, der in der Stadt sich mal locker 30l Super goennt, eine gruene bekommt.

 

Muahh wie realitaetsfremd sind unsere gewaehlten Volksverkauefer eingentlich ?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xam am 18.11.2007 um 13:18 Uhr ]

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