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chrisdo4

"Sprit-Sparmeister" smart fortwo

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Hallo zusammen,

habe gerade auf autobild.de eine Liste der sparsamsten Diesel und Benziner gefunden. Im unterschied zu anderen "Hitlisten" spricht AutoBild von realen Verbrauchswerten. Keine Ahnung, wie die den Benziner auf 4,9l/100km bekommen haben... :-?

hier der artikel :(


smart fortwo cdi (EZ 11/2006)

(seit 03.12.2007)

smart forfour 1.3

(14.10.2006 - 12/2007)

vw fox 1.4

(27.10.2005-29.09.2006)

smart fortwo (61PS)

(2004-2005)

Opel Corsa 1.2 16V (Bj.99)

(2002-2004)

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den '61PSer' kannst doch 'bequem' mit 4,x fahren. es hängt letztendlich vom profil der verbrauchsmessfahrt ab.

 

wahrscheinlich schickt autoblöd die wagen 3x mit 70 km/h über die nordschleife.

 

:-D


double-d.jpg

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Hm, das ist ganz exakt mein Verbrauch. Aber ich hab keinen BILD-Redakteur um meinen Dragonsmart herumscharwenzeln sehen... 8-)

Bei vielen anderen (z.B. Waldschrat) liegt der Verbrauch noch deutlich niedriger!

 

-----------------

 

Summertime.jpg

 

 

Wenn ich so nach draußen gucke, wird es wohl Zeit für ein neues Signatur-Bild... :(

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 01.10.2005 um 10:43 Uhr ]


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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;-)

Also im Ernst: Man kann die Benziner wirklich unter 5 Ltr/100 fahren. Leider fällt mir das schwer, ich knalle immer voll in den Drehzahlbegrenzer, wenn ich nicht aufpasse ... :-D

 

 


double-d.jpg

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Jo, habe ich auch geschafft, ...

 

... in der ersten Woche !!! (54PS, Bensiner, 4,9l/100km)

 

Jetzt liege ich bei 5,3-5,5 l bei ganz normaler Fahrweise (Soll heißen: Ich kümmer mich nicht mehr drum, besonders spritsparend zu fahren).

 

Smarte Grüße

 

Holger

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Richtig, man muss aber dazu sagen das die 698ccm Motörchen ein wenig mehr saufen, aber trotzdem wird man diese genau so sparsam fahren können. Wer allerdings ständig mit Bleifuss und ausgeschaltetem Gehirn (:-D) fährt dem ist auch nicht mehr zu helfen (oder er muss sich den Bordcomputer kaufen)

-----------------

mysmart_sig3d.gifMarkus [me»mysmart.tk]

 

online?icq=86087037&img=21 spritmonitor.de

 

2000er smart city-coupé&passion

Benziner, 72ps powered by Digitec, mehr...

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Hallo,

meinen vorherigen 42 (Bj.10/00, 55 PS) habe ich bei normaler Fahrweise im Jahres-

durchschnitt mit 5,2 l gefahren. Jetzt fahre ich einen 42-brabus (Bj. 11/04, 75 PS), dieser benötigt 6,4l, jedoch bei fast täglicher Nutzung von Klima und Standheizung.

 

Tschüss

brabus96

-----------------

Einmal 96er - immer 96er !!!

spritmonitor.de

 


Einmal 96er - immer 96er !!!

spritmonitor.de

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ok, mein Cabriochen lässt sich mal wieder nicht richtig vergleichen, wegen hoher Dauerzuladung und erhöhtem Stromverbrauch *räusper* :roll: verbrauch ich sowieso mehr als andere...

 

Allerdings habe ich Ihn (45kW Benziner, BJ01 also 699cm³) die letzten wochen immer mal wieder auf 5,3-5,5l gebracht. FInde ich sehr beachtlich, allerdings bin ich wirklich ohne Spass gefahren: ausserorts höchstens 90km/h und das auch esrt ca. 1000m nach dem Ortsschild erreicht :roll: ist ok zum sparen,a ber sonst fahr ich mit viel musik, viel stromverbrauch, viel gewicht, viel drehzahlbegrenzer und viel bleifuss so an die 6,5- 7,1 liter.

Das hat nix mit ausgeschaltetem Gehirn zu tun, sondern eher mit den persönlichen "Prioritäten" 8-)

 

Grüßle,

-----------------

© by dubdubidu, aka "der langhaarige Bombenleger", "dubi", "lala", "dubidingsda", "dubibubi", "töröööö", "susi", "waterboy" uuund "dubibenlala" :-P

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forum03.jpg

HU hardware: VIA MII10000, 512MB RAM, 80GB HDD, CD-R/RW - DVD Combi, 120W Morex Netzeil, 12V 15A Stabilisator "selfmade", 5V 4,5A Stabilisator "selfmade", Acer AL1731 17" TFT, ELOTouch Tochscreen-Interface, USB2.0-Hub, Navilock USB-GPS Receiver, Siemens WLAN54 USB Adapter

HU-Software: MediaEngine 2.3.2, Winamp, WMP, MapMonkey 1.1.3

Front: Eton Discovery D-160SQ + Eton WA2-160

Front-Amp: 2x Eton PA-1102

Sub: 2x Eton 12-620HEX

Sub-Amp: Eton PA-5402

Cap: Dietz 1,5F

speaker cable: SommerCable Orbit-240-MKII

signal cable: SommerCable theSource-MKII-highflex

connections: Neutrik: Speacon, XLR & MonitorPC: Cinch

sorry, ich konnte dem Sound-Proll-Trend hier im Forum einfach nicht wiederstehen... ;-) :-P

 


© by dubdubidu, aka "der langhaarige Bombenleger", "dubi", "lala", "dubidingsda", "dubibubi", "töröööö", "susi", "waterboy" uuund "dubibenlala" icon_razz.gif

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HU-Software: MediaEngine 2.3.2, Winamp, WMP, MapMonkey 1.1.3

Front: Eton Discovery D-160SQ + Eton WA2-160

Front-Amp: 2x Eton PA-1102

Sub: 2x Eton 12-620HEX

Sub-Amp: Eton PA-5402

Cap: Dietz 1,5F

speaker cable: SommerCable Orbit-240-MKII

signal cable: SommerCable theSource-MKII-highflex

connections: Neutrik: Speacon, XLR & MonitorPC: Cinch

sorry, ich konnte dem Sound-Proll-Trend hier im Forum einfach nicht wiederstehen... icon_wink.gificon_razz.gif

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@mike: wir haben ja auch nur 55 ps und nicht 61. und keine 100ccm mehr hubraum, wir dürfen nicht mitspielen.. :-D

den 55ps benziner auf unter 5 liter zu bringen ist aber ein kinderspiel, der wert für den 61 psler is echt gut. da kann man doch zufriden sein. und es geht ja auch um den sparmeister und nicht um den beim-vollgas-fahre-sparmeister :-D

 

edit: jetzt ahbe ich mir gerade den weg zur tanke gemacht und wollte mir die autobild wegen dem 500.000 km smart holen. und was steht da drin? smart&pulse, 61 ps, werksangabe: 4,9 liter, gemessen: 6,1. das kommt mir wesentlich realistischer vor. dabei steht bei dem artikel hier dass der wert kein vorgabe oder normwert wäre? komisch. klärt mich auf..

 

-----------------

sig12340xq.jpg

 

Smart&Pulse, Benziner, BJ 06/1999, EZ: 28.12.1999

Km aktuell:107742

Ölverbrauch:700 ml/93.000 Km

Verbrauch:

image_102006_1.png

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Waldschrat am 02.10.2005 um 18:59 Uhr ]


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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@ Schrati

Dann müssten doch eigentlich unsere 55 PS-ler auf Platz 1 stehen, oda? Solche fadenscheinigen Argumente wie "Wird nicht mehr gebaut" lasse ich nicht gelten. :-D

-----------------

 

EarlySundaySmart.jpg

 


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Ich geh gehe jetzt mal von der Theorie aus:

Die weiteren 6PS kommen von 0,2 Bar mehr Ladedruck, richtig? Wenn man diesen Ladedruck nicht ausnutzt, wäre doch der Verbrauch beider Leistungsvarianten identisch, oder?

[ Diese Nachricht wurde editiert von duese am 04.10.2005 um 20:01 Uhr ]


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

mysmart_small.jpg

smartandsmile_banner.gif

 

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    • Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)       Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:   Beziehen lassen: Billigste 210€ Teuerste 1000€ !   Selbst beziehen: Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf Dazu hier ein super Video:   Dann zufällig bei AliExpress...   Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle) Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht)   https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html   Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.   Ich dachte das ist bestimmt schrott da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen. Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen, es ist der Hammer. Passt exakt! Qualität ist 1A, kein billigschrott. Super Leder.   Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so.   Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.   Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)   Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss. Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit kraft einfach abziehen. Dann innen noch die taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und hupe raus  (Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)     Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:   Immer 4x fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.   Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.   man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge, fängt unten links an an dem Mittelsteg und näht immer im Urzeigersinn.     Dann habe ich rechts am steg nach unten genäht. Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.   Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts genäht und dann von der mitte aus den rest nach links mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.   Man fängt mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch    Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst.   Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!   Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.   Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.   Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei. Anleitung Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder Zwei Nadeln, eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen) Sehr viel Faden! Doppelseitiges Klebeband   Ich werde jetzt noch die endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆  Mal sehen.   Hier mal noch paar Bilder:           Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren.   Ich bin sehr zufrieden und freue mich jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆   Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?   Gruß
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