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fvl54

44-Klimaautomatik

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Laut Bedienungsanleitung soll bei Links-Anschlag des Temperaturreglers beim Einschalten der Klimaanlage(mit Automatik)

so eine Art Powerkühlung ablaufen, wie es auch eigendlich sein sollte.

Leider kann ich diese Funktion nicht feststellen----wer kann mir da helfen---oder muss da das SC eingreifen.

 

44 Passion, 95 PS CDI Bj. 2004

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fvl54 am 21.09.2005 um 11:40 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von fvl54 am 21.09.2005 um 13:38 Uhr ]


FVL54

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auf welcher Seite der Anleitung steht das denn ?

 

 


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Wenn die luftverteilung richtig eingstellt ist dh.rechter drehregler mit dem pfeil nach unten, das gebläse mindestens auf stufe 2 steht dann trifft das auch zu.

grüsse

-----------------

FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

 


FORFOUR BRABUS EDITION SPORTSTYLE LTD.

CITY COUPE BENZINER

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Wenn die Klimaanlage an ist (ob gewollt oder ungewollt-siehe anderen Thread:) und der Temperaturregler ganz links ist, bleibt einfach nur die Innenluftumwälzung ein paar Minuten an und es kühlt schneller ab, da keine Warmluft von aussen abgekühlt werden muss.

 

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Quote:

Am 21.09.2005 um 16:37 Uhr hat Tim-OWL geschrieben:
auf welcher Seite der Anleitung steht das denn ?



Auf Seite 4-14


FVL54

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Quote:

Am 21.09.2005 um 20:37 Uhr hat Bombenleger geschrieben:
Wenn die Klimaanlage an ist (ob gewollt oder ungewollt-siehe anderen Thread:) und der Temperaturregler ganz links ist, bleibt einfach nur die Innenluftumwälzung ein paar Minuten an und es kühlt schneller ab, da keine Warmluft von aussen abgekühlt werden muss.




Vielen Dank Bombenleger, so wird das wohl gemeint sein auf Seite 4-14------aber wo sitzt denn der Temperaturfühler, schließlich sollte die eingestellte Temperatur ja konstant geregelt werden (bei Klimaautomatik)


FVL54

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..wird schon konstant geregelt, aber mit mehr Leistung und Umluft geht es dann etwas schneller!?

 

Tom


Forfour CDI 70kw

 

Spritmonitor.de

 

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der temperaturfühler sitzt zwischen dem drehregler für temperatur und lüfter, unten drunter icn der kuhle, mal drunter greifen udn man spürt 2 kleine öffnungen.

wenn man die mittelkonsole abbaut sieht man ich auch;-)

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ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

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Hallo zusammen,

 

bei der 44 klimaautomatik ist mir aufgefallen, dass die Temperaturregelung fürn Hintern ist.

Im Sommer kühlt das Ding nur wenn der Tempregler auf Anschlag links steht, im Winter wirds warm wenn er auf Anschlag rechts steht. Zum Wegwerfen dann die Temperaturangabe, wenn ich das Teil auf 22° C stelle, erwarte ich von einer Automatik (oder Klimaanlage mit automatischer Tempregelung) dass sie die Temp selbsttätig nachreguliert bis der eingestellte Wert erreicht ist.

Wie sind eure Erfahrungen?

Grüße

RC

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Also, ich finde, die Klimaautomtik ist schon konstruktiv kein Highlight. Normalerweise sollte doch das Gebläse integriert, also auf "Automatik" einstellbar sein, so dass es abhängig von der eingestellten Temperatur viel oder wenig warme oder kalte Luft gibt.

Von daher ist die Sache im forfour nur eine "Halbautomatik". :-D

Im Übrigen finde ich die Kühlleistung ausreichend, die Heizleistung hingegen ziemlich schwach.

 

Gruß

Joe


Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

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Ich finde die Klimaanlage ist eines der wirklichen Highlights des Forfour.

 

Was mich an normalen, manuellen Klimananlagen stört, ist die schwierige Temperaturregelung. Die kann ich beim 44 ganz einfach regeln und der Rest stellte für mich auch vorher kein Problem dar. Ich finde die Handhabung mit 3 Drehreglern auch einfacher als mit den ganzen Knöpfen einer Klimaautomatik.

-----------------

ach du meine Nase!

 

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spritmonitor.de

 

smart forfour 1.1 blackbasic

 


smart forfour 1.1 blackbasic

 

spritmonitor.de

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...wenn ich eure Beiträge richtig verstehe, seid ihr mit der gebotenen Leistung zufrieden?!

Sprich wenn es draußen warm ist (Luft 30°C, Auto innen ca. 50°C) Klima auf 22°C dann kommt erst sehr kalte Luft bis sich der Innenraum abgekühlt hat, dann regelt sie selbsttätig die Temp hoch bis 22°C erreicht sind?! Luftmenge muss von Hand eingestellt werden, was auch nicht wild ist, da es eben keine Klimaautomatik ist.

Im Winter das gleiche in grün?!

Meine Frage zielte dahin, ob mich das SC wieder sieht, denn ich muss im Sommer Temp Anschlag links (oder kurz davor) fahren und im Winter Anschlag rechts (so gut wie) um beides Mal ca. 21-23°C (am Bedienteil Anlage) zu erreichen. Fahrstrecke jeweils ca. 30 km, also Motor warm.

 

Grüße

RC

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@real:

im gegenteil. da der 44 keine bedampfte scheibe hat, ist die klima bei sonne hoffnungslos überfordert. von wegen "eines der wenigen highlights"…

beim 44 ist das meiste ziemlich klasse gemacht. bis auf die klima, die fensterheberknöpfe und meine GOTTVERDAMMTE QUIETSCHE-RÜCKBANK! :-x

 

ansonsten ist das mit der "halbautomatik" eine große verarsche. die regelt nämlich gar nichts. sprich: wenn die sonne weg ist wird es innen kälter, wenn sie kommt wird's wieder wärmer. also von wegen, die hält die temperatur. nur weil da einer so schlau war, die gradzahlen an den knopf zu malen ist das noch lange keine automatik. mein cc hatte eine, und der hat alles geregelt (temperatur, lüfterstärke, luftrichtung…), und das richtig gut. das muss ich beim 44 alles selbst und ständig nachregulieren. aber man kann schon damit leben…


beste grüße

xordinary

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hmmmm - hab mir über Klimaautomatik ehrlich gesagt noch nie Gedanken gemacht - mir ist es wichtig, dass es kühl ist, wenn ich sie anschalte.... und das wird es - definitv...

 

 

mit quietschenden Rückbänken habe ich noch nie Probleme.... :-P :lol:


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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@cadi:

kannst du auch ECHT froh sein! das geht einem mit der zeit MÄCHTIG auf den wecker! (vor allem, wenn das die dritte bank immer noch macht :-x )

 

findest du echt, dass die klima im sommer genug bums hat? also da bin ich andere leistungen gewohnt… :-?


beste grüße

xordinary

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@x (alter Mann :lol: )

na, warten wir mal meinen 2. 44 ab - der hat ja n Sportfahrwerk und "flummiet" sicher auch mehr... mal sehen, was die Rückbank dazu sagt...

Wobei ich mich ernsthaft frage, was Du denn bitte mit Selbiger angestellt haben musst, wenn das schon die Dritte quietschende ist....

 

wegen der Klimaanlage - kalt ist kalt - und bei mir wird die tatsächlich anständig kalt - ich hatte bis jetzt keinen Grund zur Klage... Meine Skodine hat Climatronic - die kühlt schonanders - aber nicht kälter....Wobei ich denke, dass das vielleicht auch an der Düsenausrichtung liegt, wie schnell das Auto kalt wird... Oder?

 

 


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Quote:

Am 02.11.2005 um 22:30 Uhr hat pittiplatsch geschrieben:
Ich finde die Klimaanlage ist eines der wirklichen Highlights des Forfour.
Ich finde die Handhabung mit 3 Drehreglern auch einfacher als mit den ganzen Knöpfen einer Klimaautomatik.


:

:-? :-? :-?

Ich habe in meinem Toyota auch nur 3 Drehregler, kann aber das Gebläse nicht nur

stufenweise manuell einstellen, sondern auch auf Automatik. Dann gibt es je nach gewünschter Temperatur viel oder weniger kalte oder warme Luft. Ich denke, einfacher geht es nicht.

 

@xordinary

Hatte die Rückbank vor einiger Zeit mal zusammengefaltet, seitdem ist absolute Ruhe.


Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

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@joe:

du glaubst gar nicht, was ich schon alles probiert habe… :( nutzt alles nichts. und ich hab GAR NICHTS besonderes gemacht, cadi! :)


beste grüße

xordinary

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@x

 

ja nee is klar :lol:

schick endlich n Pic von dir...

 

 

@Joe - meine Rücksitzbank ist auch regelmäßig gefaltet - vielleicht liegts echt daran... :-?


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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@ real..

die Kühlleistung ist bei mir auch etwas schwach, irgendjemand hat das mal auf das nicht komplett gefüllte System mit Kühlmittel geschoben, liegt so immer bei 17-18° Einstellung bei sonne am himmel, natürlich ist der Glaskasten auch sehr empfindlich gegen Einstrahlung, heizung(1.1) ist sehr gut, auch bei kurzstrecke (5km), einstellung bleibt so bei 22° und schön warm isses...

 

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1. Die Klima hat einen Temperaturfühler, innen unter der Mittelkonsole!, und das wird nicht der einzige sein.

2. Es wird bei 21° Einstellung bei längeren Fahrten im Süden (30° Luft) so kalt, das sich die hinteren Passagiere beschwert haben....

3. Es ist eben keine Klimaautomatik, dazu fehlt die Regelung des Gebläses, inkl. Umluft ect.

 

Tom


Forfour CDI 70kw

 

Spritmonitor.de

 

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@tom

 

sag ich doch -. ich hatte auch noch keinen Grund, mich über die Kühlleistung zu beschweren - wichtig ist mir im Sommer nämlich auch, dass es kalt wird... :lol:


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Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

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Ich hab im Sommer immer 22 Grad eingestellt und war sehr zufrieden. Ich fand es angenehm. Es gibt natürlich auch Freaks wie meinen Nachbarn, der sich bei 30° mit schwarzer Lederjacke in sein Auto setzt und dann mit 17° rumfährt. Ob der 44 diese Kühlung schafft, weiß ich nicht.

-----------------

ach du meine Nase!

 

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@cadi:

was biste denn so neugierig auf mich? soweit ich weiß hast du doch nen freund… :-D


beste grüße

xordinary

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