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Harnileins_Schwester

DMS im Auto

Empfohlene Beiträge

schick mir das Bild, dann stell ich es heute abend on...

 

Tuxxi der es eeeeeendlich wissen will :-D

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Und Ich habe seit ca. 3 Stunden

 

TMS in meinem Auto :-P

 

Tire-Mobility-System :-D

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Mein "kleiner" braucht spritmonitor.de Benziner

 

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Mein "kleiner" braucht Spritmonitor.de

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Schade das es hier keine Mods gibt oder einen Admin der das Ratespielchen hier endlich nach OT verschiebt.

Ne Stunde oder so ist es ja ganz witzig aber das hier nervt echt.

 

Totaler Kinderscheiss...

 

kopfschüttelnde Grüße

Christian

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nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

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I never go out, without my dragon...

 

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Prinz,

 

wenn das dein Nervenkostüm nicht erträgt, dann schau doch weg.

Hilft anderen offenbar auch...

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Könnte klappen, aber an anderer Stelle wird sich darüber aufgeregt das manche zuviel im Off Topic Bereich posten, und hier zieht man die selbe Geschichte ab.

 

Nur das hier noch so Dinge wie : Ich hab was ganz ganz tolles, aber was es ist das müsst ihr erraten...:roll: stattfinden.

Dafür ist der Technikbereich wirklich nicht da.

 

Ist wirklich ne nervige Geschichte hier...

 

Grüße

Christian

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Quote:

Am 01.09.2005 um 20:55 Uhr hat derPrinz geschrieben:
Totaler Kinderscheiss...

 

Aber dieser Kinderscheiss ist so anziehend für dich das Du schon 3 mal deinen "Senf" dazu geben musstest :-P

 

Wenns nervt einfach ignorieren...

 

Gruss

Stefan :-D


Mein "kleiner" braucht Spritmonitor.de

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@tuxxi: wenn ich das bild noch hätte, würd ich es ja selbst reinstellen. aber blöderweise hat yakini es mitgenommen als wir das dms eingebaut haben. :(

 

@steffel: boah ey, was es nich so alles gibt.

 

yaaaaaaaaaaaaaaaaaaakiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiii wo bist du? es sind alle neugierig hier! wird langsam zeit, dass wir das ganze auflösen.

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stimmt, oder besser noch bevor Ihr in die 3. Klasse versetzt werdet :-D :-D :-D

 

Grüße

Christian

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also leute, alles super lustige vorschläge, die ihr da gemacht habt, aber leider kein treffer dabei. dann will ich das ganze mal auflösen.

bitte fallt nicht gleich wieder über mich her, weil ich das jetzt erst tue.

 

dms steht für hupen mit doppelt mächtigem schall

 

ja richtig, es handelt sich um hupen. wir haben uns schlappgelacht beim lesen des "beipackzettels". leider ist der im moment unauffindbar. aber sobald er wieder auftaucht, stell ich den auch noch hier rein.

 

wer die teile sehn will, klickt hier

 

ach ja, das weiß ich inzwischen auch. so ein dms ist ne sensible sache, da kann net jeder mit um! :roll:

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besser wäre ein bild wo man die hupen auch sieht ! :-P

 

was ist denn eine :Belehzunge,und Belgeschlossen :-? :-D :-D


rms2.gif

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Heidesmart, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir im Forum !   Auf die Bemerkung:   Von m.M. tendiere ich zu @Funman und @Broxin .   Ich konnte glücklicherweise bisher die Schrauben der Ölwannen geöffnet bekommen: Motor "heiß" fahren, Prellschlag auf Schraubenkopf und Lösen mit E8 und 1/4-Zoll-Ratsche (ggf. mit Verlängerung) hat bisher immer funktioniert. Neue Wanne dann mit Edelstahl-Inbus nach DIN 912 (statt Torx).   Was bisher nicht zum Einsatz kam, aber angedacht war: E8 mit Verlängerung und Schlagschrauber (natürlich auf "linksrum" eingestellt).   Wenn Schraube abreißen sollte: Die Wannen sind vom Werk mit Dichtungsmittel geklebt. Bis zu einer (hoffentlich fähigen) REPRARATUR-Werkstatt dürften auch weniger Schrauben halten und die alte Wanne dicht sein/bleiben.   Ansonsten Flachstahl bzw. Mutter für das "Ausschweißen". Wenn alles nichts hilft: Ausbohren und Heli-Coil Gewinde-Einsatz einsetzen (als letzte Lösung, eher was für Masochisten).   Auf die Bemerkung:   Was an "Heli-Coil" für geübte/erfahrene Schrauber teuer sein sollte, weiß ich auch nicht wirklich....sind preiswert und der Zeitaufwand in einer Werke mit solchem "Tagesgeschäft" in diesem Bereich..... (Bohr-Schablone anfertigen um die betreffende Bohrung auch wirklich mittig zu treffen, ausbohren mit geeignetem Bohrer, Übermaß-Bohrung für "Heli-Coil" bohren, Gewinde-Hülse M6 einsetzen). Dürfte im Leichtmetall-Block bei abgenommener Ölwanne und entferntem Öl-Saug-Schnorchel doch nicht sooo schwierig und/oder zeitaufwändig sein).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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