Höchstgeschwindigkeit?

[ciph3r]

Hallo,

 

mein kleiner Smart Pure (45 PS - also der kleine Motor) schafft auf der Autobahn nicht ohne Probleme die 130 km/h auf dem Tacho. Also so bis 120 km/h ist noch alles okay, darüber hinaus wird es super langsam und die 140 km/h hab ich noch nicht erreichen können (hab den erst seit ein paar Tagen).

 

Ist das normal?!

 

Danke für eure Antworten.

[Timo]

Ja für den 45PS Benziner normal.

Der Diesel ist Flotter! :-D

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SMART CDI CABRIO

 

[RPGamer]

Ja der 45 PS Diesel is flotter, der erreicht zumindest gerade so die 135 :lol: :-D

 

"Flott" ist wohl nur der 61 PS und besser noch 75 PS Benziner...

[seditec]

Hallo,

 

 

ich finde, das ist nicht normal. Mein Pure schafft locker den Begrenzer, außer bei starkem Gegenwind. In der Ebene bei Windstille brauche ich noch nicht mal Vollgas.

 

Ist ein 99er ungetuned (geht eh nicht oder nur mit hohem Aufwand) mit 65 tkm .

 

Ist keine Ausnahme. Ich kenne mehrere Pures, bei denen das auch so ist.

 

 

Gruß

 

 

seditec

[RPGamer]

Auch wenns mir keiner glaubt. Wer sein Auto "flotter" einfährt hatter später ein wenig(!) flotteres Auto.

 

 

[DanielS]

und ein "wenig" mehr spritverbrauch, der sich dann auch mit gemäßigter fahrweise nicht mehr senken lässt... ;-)

 

 

[Leifistunterwegs]

also mein 45 PS pure fährt auch ohne Probleme bis an den Begrenzer, auch im 6ten nur bei Gegenwind oder Bergauf net.

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cu Leif

 

[smartipercy]

leif, dein "pure" läuft sowieso ausser konkurrenz.

8-) 8-)

[BlackSmart2304]

Hi ciph3r

 

:oops: das ist aber nicht normal!!!

Das hatte ich an meine Pure Bj2001 zwei mal. Das eine mal hatte das SC ein falsche Software aufgespielt und das zweite mal hab ich den Turbo um die ecke gebracht!

Ich würde mal im SC danach schauen lassen.

[sveagle]

Muß sagen meiner rennt auch zügig bis in den Begrenzer Tacho 140km/h und wenn es noch schneller gehen soll 100-140 dann einfach in den 5.Gang und Bleifuss ,der geht wie ne Rakete ab bis in den Begrenzer und dann in den 6.Gang zum sparen :-D .Auch im 6.Gang schafft er die Endgeschwindigkeit locker.

 

SVEAGLE

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 29.10.2004 um 23:51 Uhr ]

[skaterboi]

Also mein Pure (37kw) hat da auch nur bergauf Probleme oder bei sehr starkem Gegenwind. Auf normaler Strecke solltest du ohne Probleme an die 135 kommen, dann riegelt die Elektronik den Wagen ja ab, was sich ganz lustig anfühlt.

Eingefahren wurde meiner übrigens extrem vorsichtig (Nicht über 110 auf den ersten 1500 km).

Gruß, Stefan

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[saynwittgenstein]

Könnte aber auch an der Bereifung liegen. Mit neuen weichen Winterreifen hatte meine pure von 2002 (auch 37kw) Mühe, mit den Sommerreifen (ganz normal 145/175) ist er deutlich flotter.

 

 

[ciph3r]

Hi,

 

danke für die vielen Antworten!!

 

Ich habe festgestellt, dass meiner im 5ten Gang problemlos die 140 km/h erreicht, jedoch nicht im 6. Gang. Da läuft so ab 125/130 km/h nix mehr.

 

Eine Idee was das sein könnte oder worauf ich mein SC beim nächsten Termin ansprechen könnte?!?

 

Danke!

[saynwittgenstein]

Das kenn ich aber auch - wenn ich schnell auf V-max will, fahre ich auch im 5. bis 135 km/h - erst zum Halten der Geschwindigkeit dann ab in den 6.

Das ist halt das geringe Drehmoment der 600ccm - muss durch Drehzahl ausgeglichen werden.

[sveagle]

Hallo ciph3r

 

Der 6.Gang ist als Spargang ausgelegt und ist nicht zum beschleunigen gedacht.

 

SVEAGLE

[Thrax]

Das ist mit völlig neu. Auf ebener Straße sollte bei 110 im 6. durchaus noch was passieren, wenn man Gas gibt.

 

 

[seditec]

Quote:

Auf ebener Straße sollte bei 110 im 6. durchaus noch was passieren, wenn man Gas gibt.

 

Tut es auch ! Ab Tacho 130 wird´s dann aber zum Geduldsspiel .

 

 

Gruß

 

seditec

[Thrax]

@seditec: Da stimme ich dir zu.

Ich habe mich auf sveagle bezogen. Der 6. ist definitiv ein Fahr- und kein Spargang wollte ich eigenlich sagen.