Auf den ersten Blicl kann ich keine Undichtigkeiten feststellen ( s. Foro). Auch der LLK scheint trocken.
Wo liegt denn das.AGR-Ventil, von dem hier einige berichten ? Ist das auf dem Foto zu sehen ?
Der hier vorliegende Fehler beim hochschalten, sollte doch eigentlich ein " Standardfehler" mit klarer Ursache sein ??
Aber wie lautet die ?
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