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Von daskindimmann · Geschrieben am
Das mit dem Anschlagen an den Motordeckel ist ein guter Punkt, allerdings habe ich diese härteren Powerflex Motorlager und wenn ich den Motordeckel gegen die Gitterabdeckung tausche liegt, diese nicht auf und ist obendrein auch noch recht flexibel. Aber ich schaue mir das nochmal an. Ggf. mache ich einen kleinen Ausschnitt im Motordeckel. Spurplatte hinten ist derzeit eine 15mm Platte drin. Ich glaube ich habe auch noch irgendwo eine 20er oder sogar 25mm herumliegen. Müßte dann bloss nochmal zum TÜV eine Abnahme machen und das Ganze dann auch wieder eintragen lassen. Ist halt immer etwas Zirkus und mit der Zeit gewöhnt man sich dran 😉
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