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Broxin

450 cdi Cabrio 2004.03 - Nach Motorlagertausch Hi re + li hängt Motor rechts 1cm tiefer

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Hallo Gemeinde. 

 

Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht. 

 

Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt. 

Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.

 

Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.

 

Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.

 

Woran kann das liegen?

 

Schlechte neue Lager?

 

Verspannt eingebaut?

 

Schrauben sind alle komplett eingedreht.

 

Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.

 

IMG_20260923_135759.thumb.jpg.1904f47ef02fe84259bc2debe9884c8b.jpg

 

Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.

 

Mit auspuff sieht man es deutlicher.

IMG_20260923_135745.thumb.jpg.a1a2bad2847aa5528a0eee9b64d9f796.jpg

 

 

Vorher war eindeutig alles parallel:

IMG_20260923_140227.thumb.jpg.bcf5dcbc74e45ec1403fa390cbe9c7a6.jpg

bearbeitet von Broxin

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Der Auspuff ist kein Maßstab, der läßt sich fast beliebig schief anbauen. Also, der Auspuff wird so angebaut, daß er gerade ist. 

 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Oumann, das ölstabrohr hat doch am Rahmen gekratzt 😕

 

ich kotz gleich. Wie kann das sein? So ein schiefstad... Woran kann das liegen?

 

@Funman, noch ne idee?

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IMG_20260923_171808.jpg

 

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bearbeitet von Broxin

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Ich glaube das neue lager ist falsch. Man beachte die Flanschhöhe...

IMG_20260923_175429.jpg

 

Was ein kack.

IMG_20260923_180301.jpg

bearbeitet von Broxin

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