w124-Schrauber Geschrieben am vor 22 Stunden moin, unser Smart hat gestern etwas verschmort gerochen..heute sehe ich in der Spiegelung beim Vordermann das der Scheinwerfer rechts nicht richtig leuchtet. Also Ersatzbirne rausgesucht und wieder zum Auto. Dabei fällt mir auf der der Scheinwerfer von innen "beschlagen" ist. Kurzum: der komplette Stecker von der Glühbirne ist weggeschmort, als ich den Deckel abgezogen hatte fiel der verbrannte Kunststoff nach unten weg. Nach den Recherchen wohl ein bekanntes Übel, zumal schon eine Art Repsatz mit 2 Lötverbindern verbaut ist. Bevor ich jetzt weitermache habe ich eine Frage: Kann ich das Scheinwerferglas abmachen und von innen reinigen oder ist ein neuer fällig? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Ralf_47 Geschrieben am vor 22 Stunden Um was für einen Smart handelt es sich? Beim z.B 450 sind verschmorte Stecker unüblich. 🤔 Cabrio Bj.02 ~300tkm City Coupe Bj.04 ~120tkm Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
w124-Schrauber Geschrieben am vor 21 Stunden (bearbeitet) oh, sorry ein 451 MHD von 11/ 2013 und 2017 direkt vom Smart Center gekauft. Es liegt die Vermutung nahe das irgendjemand der an den Smart mal dran war den Stecker versaut hat und diesen mit Klebeband geflickt hat. Es gibt ja ein Ersatzteil dafür bearbeitet vor 21 Stunden von w124-Schrauber Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
SmartManI Geschrieben am vor 20 Stunden vor 1 Stunde schrieb w124-Schrauber: Es liegt die Vermutung nahe das irgendjemand der an den Smart mal dran war den Stecker versaut hat und diesen mit Klebeband geflickt hat. Das würde Sinn ergeben, wenn vorab durch irgend jemanden daran gepfuscht wurde. Ich hätte beim 450er und beim 451er auch noch nichts darüber gelesen, davon gehört oder eigene Erfahrungen gemacht, dass Stecker ohne vorangegangener Manipulation verschmort wären. Was wird immer behauptet? Stil kann man nicht kaufen? Doch! -> Smart 42 451er „Dark Star“ & Night Orange Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
w124-Schrauber Geschrieben am vor 19 Stunden Ich habe das vorhin soweit es geht instandgesetzt; sprich Kabel geprüft und neuen passenden Flachstecker dran. Jetzt fehlt mir noch die Info mit dem SW. Als Ersatzteil sehe ich immer komplette. Aber da der Scheinwerfer Clips/ Klammern hat denke ich man kann den ausbauen und die Glasscheibe reinigen. Geht das? Wenn nicht muss ich Ersatz beschaffen, dann hole ich gleich den Kabelbaum SW dazu. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
380Volt Geschrieben am vor 18 Stunden vor einer Stunde schrieb SmartManI: Ich hätte beim 450er und beim 451er auch noch nichts darüber gelesen, davon gehört oder eigene Erfahrungen gemacht, dass Stecker ohne vorangegangener Manipulation verschmort wären. Das muss keine Manipulation sein. Brutal abgezogen, gebogen, gerissen, grobmotorisch. Dann ist die Spannung aus dem Schuh raus. Übergangswiderstand, Erwärmung, das Ergebnis sieht man ja. 2010-2016 Smart 451 Dose 71PS Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎 2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊 2024- ...... EQ 453 Prime Exclusiv Cabrio MOPF 12/2020 volle Hütte. 😍 Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
w124-Schrauber Geschrieben am vor 4 Stunden Moin, ich hatte oben geschrieben das ein Reparatur erfolgt ist. Zwei Lötverbinder und Klebeband. Mittlerweile habe ich einiges über die SW gefunden. Dann werde ich mich nach dem Kurzurlaub dran begeben Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Rollerfahrer Geschrieben am vor 3 Stunden Ich würde den Scheinwerfer nicht öffnen, im Sinne von das Glas abbauen. Mit warmem Wasser und Spülmittel , vielleicht noch mit einer Flaschenbürste , müßte sich der Dreck so rausspülen lassen. Dann mit demineralisierten Wasser nachspülen und schön in der Sonne trocknen lassen. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Marcus-450 Geschrieben am vor 35 Minuten Hallo, wenn ein Stecker im Zustand bereits grenzwertig ist und z.B. bereits einen etwas erhöhten Übergangswiderstand hat, dann verleitet das gelegentlich zur Gegenmaßnahme in Form eines stärkeren Leuchtmittels. Dadurch wird's dann scheinbar erstmal besser, die Wärme am Übergangswiderstand steigt aber dadurch noch mehr an und es kommt dann recht häufig dazu, dass der Stecker aufgrund der erhöhten Wärmeentwicklung komplett verschmort. Alle Faktoren wie z.B. ausgeleierte Kontakte etc., die sowieso schon kontraproduktiv sind, wirken dann noch schneller und können recht schnell zum beschriebenen Effekt führen. Daher bin ich an dieser Stelle mit der Leistungserhöhung eher vorsichtig. Grüße Marcus Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Smart911a Geschrieben am vor 4 Minuten vor 3 Stunden schrieb Rollerfahrer: Mit warmem Wasser und Spülmittel , vielleicht noch mit einer Flaschenbürste , müßte sich der Dreck so rausspülen lassen. Haaaaaaa--- dann kannste den Scheinwerfer gleich in die Tonne kicken. Wenn du mit irgendwas am Refektor rum machst, löst sich sofort die Chromschicht. Auch dann wenn man nur mal vorsichtig mitem Lappen drüber wischen will. Sofort ist die Schicht weg. Selber getestet. Und das was dann mit reflektieren, denn darunter ist schwarzer Kunststoff. Außerdem ist dann dein Stellmotor am Arsch wennde den mit Wasser flutest. Das ist ja keine Pullerflasche die du sauber machen willst mit deiner Flaschenbürste😃 manche kommen auf Ideen ...unglaublich andreasma Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen