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Nun habe ich ja vor kurze rZeit meinen Smart 451 MHD bei einem Händler im Kreiss Mettmann gekauft. Einer der wichtigen Gründe dort zu kaufen war, die Aussage, dass der Wagen einen neue Kupplung erhalten hat. 

 

Da der kleine kein Checktest hatte, habe ich jetzt einen Service ausführen lassen. 

 

Was ist passiert, obwohl der Wagen frischen TÜV hatte. Zum einen diese Meldung - Zitat: 

 

"Hallo Herr Rembitzki

Inspektion ist gerade in der mache.

Bei Ihnen müssten beide Querlenker definitiv und die Stabiegummis gemacht werden. Die sind absolut fällig."

 

Kostet etwa 700,-

 

Zum anderen die Info, dass die Kupplung an der Verschleißgrenze ist. 

Habe mit meinem Verkäufer telefoniert. Bin jetzt kommend eWoche da, hoffe sehr er findet eine Kulante Lösung die mein Budget nicht belastet.

 

Halte Euch auf dem laufenden 

 

 

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700Eur für Querlenker und Stabigummis? 

Kupplung wurde wie geprüft? Evtl hat die Werkstatt die Kupplung nicht angelernt und die alten Schutzklassen sind noch aktiv. Gibt es eine Rechnung oder Beleg für den Kupplungstausch?

Augen auf beim Autokauf. Selbst Vertragshändler sind Gauner, musste ich letztes Jahr selbst die Erfahrung machen. 

Service mit Ölwechsel wird vor Abholung gemacht(Auto hatte 45tkm). Dieses Jahr große Inspektion selbst gemacht und noch nie hatte ich nach 15.000 km so eine schwarze Plörre an Altöl (kein Diesel). 

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Querlenker Rechts und Links mit beiden Stabilisator Gummis.....

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Querlenker und Gummis sind doch Peanuts. Viel wichtiger: Hat der Smart die Decoupler Riemenscheibe verbaut?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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