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SchleppSmart

DAB-Radio im 450er Smart

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Auf das FM-Gerausche habe ich keine Lust mehr!

Digitaler Empfang über Handy? Nö! Da ist mir mein Datenvolumen zu schade!

 

Ich habe heute kein Radio mehr, das kein DAB+ beherrscht. Bin mit DAB von Bayern bis ins mittlere Rheinland-Pfalz unterwegs gewesen, nahezu ohne Aussetzer! Lediglich im tiefsten Bayerischen Wald gibt es Stellen, wo kein DAB, kein FM und schon gar kein Handynetz geht. 

Ansonsten kann ich über den DAB-Empfang nicht klagen! Auf jeden Fall wurde das Sendernetz in den letzten 10 Jahren besser ausgebaut. FM-Sender verschwinden mehr und mehr. 

Ich denke, es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Radiostationen ihre FM-Sender nach und nach abschalten.  

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Mein Smart mit DAB+ Raadio in Kombi mit Splitter und der Serien Antenne hatte bei DAB einen besseren Empfang als bei UKW.

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 81PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Ich hatte mit dem Kenwood DAB Radio und Splitter auf Originalantenne keine guten Erfahrungen gemacht. Hab dann die original Kenwood DAB Scheibenantenne genommen. Ist besser, aber auch nicht wirklich gut.

Momentan rüste ich im 981 nen originales DAB Radio nach, angeblich soll die DAB Antenne dort schon mit in der Scheibe sein. Mal gucken ob ich dann dort Empfang habe, wo die original Klebeantenne von Kenwood versagt.

DAB selber ist schon ne geile Sache, was die Vielfalt der Sender angeht


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Moin, sehr geehrter Feeny, sehr geehrte Forengemeinde !   Ich hoffe doch, daß so "einfache" Dinge wie z.B. "Federbruch" an den McPherson Federbeinen vorne kritisch geprüft (bestenfalls durch ein kundiges Auge, wenn man es nicht selbst kann) und ausgeschlossen wurde. Ebenso die Wirksamkeit der Stoßdämpfer. Das sind alles Dinge, die eine normale Werkstatt prüfen können müsste, ohne hohe Kosten zu verursachen oder eine Materialschlacht anzuzetteln.....   (Manchmal bricht nur ein kleines Stück der Windungen der Feder ab (und ist von Laien kaum oder nur schwer zu erkennen) und kommt so unglücklich zum Liegen auf dem Federteller, daß es bei bestimmen Geschwindigkeiten "Resonanzschwingungen" mit Geräuschen geben kann.../ hatte ich am 450er schon mal so).   Ansonsten mal eine "Zweitmeinung" (andere Werkstatt, bestenfalls von einer auf Smarts spezialisierten freien Werke) einholen (bevor man richtig viel Geld ausgeben möchte/müsste).   Der Wagen scheint ja "fahrbereit" zu sein.   Gibt es dort Automobil-Clubs mit Angeboten zum Testen z.B. der vorderen Stoßdämpfer /z.B. sowas mal erkunden, nutzen, ggf. sogar kostenfrei für Mitglieder ???)   Und auf die Bemerkung:   Was man so im Netz lesen kann, lagen die Stundenpreise in den Marken-Glas-Palästen 2025 über 200 bis an die 300 Euro. Und bei den Teilepreisen sind die oft auch recht "selbstbewußt". Freie Werkstätten liegen bei den Stundenpreisen bei etwa der Hälfte (hier im Kieler Raum). Allerdings lange Vorlaufzeiten dann, die scheinen ausgelastet zu sein.     Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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