Smart 450 CDI - Getriebe schaltet nicht bei über 20°C

[Fuckelheini]

Es gibt folgendes Problem.

Bei unter 20°C Außentemp. spriingt der Smart problemlos an und fährt ohne Probleme. 

Wennn der Motor sich dann erwärmt gehen die linken Kontrollleuchten an und der Smart lässt sich nur noch manuell hoch- und runterschalten.

Hält man an und legt "N" ein lässt sich keine Fahrstufe "D" oder "R" einlegen. Weder der manuelle noch der Automatiikmodus der Schaltung funktionieren noch.

Die Ganganzeige zeigt "0" an. Das wars dann bis es dem Smart wieder kühl genug ist.

An kühlen Tage kann man schon mal bis zu 20km schaffen.

 

Bei über 20°C Außentemp. spriingt der Smart problemlos an und fährt erst gar nicht.

Es lässt sich keine Fahrstufe "D" oder "R" einlegen. Die Ganganzeige zeigt "0" an. Das wars dann.

 

Fehlerspeicher (STAR-Diagnose) zeigt keine brauchbaren Fehler an.

 

Hatte jemand schon mal so einen Fehler oder jemand eine Idee für die Ursache.

[450-3]

vor 24 Minuten schrieb Fuckelheini:

Wennn der Motor sich dann erwärmt gehen die linken Kontrollleuchten an und der Smart lässt sich nur noch manuell hoch- und runterschalten.

 

Wird dann im Tacho noch die Geschwindigkeit angezeigt oder fällt die Anzeige auf Null, sobald die Warnleuchten an sind?

 

vor 26 Minuten schrieb Fuckelheini:

Fehlerspeicher (STAR-Diagnose) zeigt keine brauchbaren Fehler an.

 

Was steht denn drin, auch wenn vielleicht erst mal noch Zusammenhang zu erkennen ist? 

[Ahnungslos]

Dieses Fehlerbild wird normalerweise durch einen Wackelkontakt im ABS Steuergerät verursacht und ist hier im Forum einige Male beschrieben.

In seltenen Fällen auch durch einen Stecker vorne am Kühlmittelausgleichsbehälter, aber meist durch das ABS Steuergerät.

[Ahnungslos]

Schau mal in diesen Beitrag, da drin ist mit Bildern alles beschrieben. 😖

 

bearbeitet 10. Juli von Ahnungslos

[Fuckelheini]

 

Zitat

Wird dann im Tacho noch die Geschwindigkeit angezeigt oder fällt die Anzeige auf Null, sobald die Warnleuchten an sind?

Der Tacho fällt meist kurz danach aus.

[Fuckelheini]

Zitat

Was steht denn drin, auch wenn vielleicht erst mal noch Zusammenhang zu erkennen ist? 

nichts was einen weiterbringt. AGR usw. Nichts von Getriebe, ABS oder Sensoren.

Und das bei einer Laufleistung von 360Tkm 😞

[450-3]

vor 28 Minuten schrieb Fuckelheini:

Der Tacho fällt meist kurz danach aus.

 

Dann lohnt es sich auf jeden Fall mal beim ABS Steuergerät zu schauen. Alle Infos mit Schaltplan sind in dem von Ahnungslos oben verlinkten Thema zu finden.

[smart45005]

vor 3 Stunden schrieb Fuckelheini:

nichts was einen weiterbringt. AGR usw. Nichts von Getriebe, ABS oder Sensoren.

Und das bei einer Laufleistung von 360Tkm 😞

Hallo wenn schon gefragt wird welche Fehler, dann will man diese auch erfahren.

Vielleicht bringts dich nicht weiter aber eventuell weiß der ein oder andere hier was damit anzufangen.

bearbeitet 10. Juli von smart45005

[Fuckelheini]

Fehler gefunden - Ursache ABS Steuergerät

Ich habe das Gehäuse der Elektronik mit Kältespray runtergekühlt. 

Die Kontrollleuchten gingen dann aus. Kurz ein Heißluftgebläse drauf gehalten. Kontrollleuchten wieder an.

Nochmals mit Kältespray runtergekühlt Kontrollleuchten wieder aus.

 

Ich werde das Teil jetzt ausbauen und versuchen zu reparieren und fallls nicht möglich muß ich einen Ersatz besorgen.

 

@Ahnungslos (Du wirst deinem Nickname glücklicherweise nicht gerecht)

@450-3

*** Vielen Dank für euere Unterstützung !!!

[450-3]

👍

Danke für die Rückmeldung und viel Erfolg bei der Reparatur.

[Ahnungslos]

vor 38 Minuten schrieb Fuckelheini:

@Ahnungslos (Du wirst deinem Nickname glücklicherweise nicht gerecht)

 

Die oine saget so und die andere so! 😄

[maxpower879]

Da sind die Bond-Drähte im Steuergerät defekt. 

Da sollte man wissen was man macht da diese nicht einfach gelötet werden können. 

Firma Glaubitz (Ecu.de) kann so was fachmännisch und mit guter Preis-Leistung und Garantie reparieren. 

 

http://ecu.de/smart/abs-asr-esp-steuergerät/abs-5.3/smart-0004765v001-0004765v002-0004765v003-bosch-0265215467-118021.html

 

Gebrauchte Steuergeräte gehen natürlich auch, aber da kauft man halt die Katze im Sack mit ungewisser Restlaufzeit. Insbesondere da dieser Fehler recht häufig auftritt 

Bei 150€ würde ich da lieber reparieren lassen. 

bearbeitet 11. Juli von maxpower879