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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Hm...kann ja eigentlich nur...war halt die günstigste 🤣zum Glück hab ich vielleicht jemand der den kompletten Kopf haben möchte...dann bin ich preislich zumindest bei +/- 0

Ärgern tut es mich aber doch ein wenig. 

Kommt jetzt in die Ecke und wenn mal Zeit ist,mach ich Fehleranalyse. 

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Aber vielleicht sollte ich vorher mal die Dichtung am Träger der Wasserpumpe erneuern. 

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vor 4 Stunden schrieb dynajoern:

Bin mir ziemlich sicher bei der Montage keinen Fehler gemacht zu haben

denk ich auch . Man kann auch bei einem Smart ders ehr einfach aufgebaut ist fehler machen bei der montage.. da biste nicht der erste


andreasma

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Letzte Chance auf Reinkarnation 😊

Verkaufe jetzt Uhr,DZM,Sitzschublade,Eimer mit Hochtönern und der Erlös wird in eine neue Marken ZKD,Schrauben, Öl,Filter investieren.Aus meiner Brieftasche gibt's keinen Cent mehr.

....seine letzte Chance 

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Hast du die Kopfdichtung von bga verwendet ?

Die ist müll das habe ich auch schonmal gehabt das diese nicht abdichtet. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Von Ridex.. war zu dem Zeitpunkt die günstigste die zu finden war 😄

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...das Gute ist zumindest das alle Schrauben lösbar sind und ich keine schmutzigen Finger mehr bekomme 🤣

Bekommt man den Kopf inkl.Lader eigentlich komplett entnommen?

20250526_061456.jpg

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Ja Lader lass ich immer dran, das geht. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Wasser kann auch über den Wasserpumpen Flansch kommen das Teil wo das V-Schlauchstück drauf kommt ...diese Fußdichtung sollte immer neu gemacht werden. Ich glaub nicht das es die Zylinderkopfdichtung ist ..denn dann würde er auch wasser verbrennen...

bearbeitet von Smart911a

andreasma

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    • Es geht nicht darum,  einen Behälter wieder zusammen zufrickeln, sondern eine vernünftige Reparatur durch einen anderen Behälter, der dazu geeignet ist.  Da er mit einem Schlauch mit dem HBZ  verbunden ist, gibt es etliche Bremsflüssigkeitbehälter.  Schaut einfach mal z.B. bei Motorädern, da ist der Behälter auch mit Schlauch mit der Handbremspumpe am Lenker verbunden. So eine Lösung hatte ich mir in den 80er Jahren für mein Motorrad selbst hergestellt, weil der Stummellenker zu schräg stand um mit dem original Teil direkt am Lenker klar zu kommen.  HU damit war nie ein Problem und die Prüfer haben auch damals sich sowas sehr genau angesehen.  Aber es gibt halt immer Skeptiker die sagen es geht nicht. Ich halte es da mehr mit der Hummel, die fliegt  obwohl es laut Wissenschaftler nicht sein kann. Ach ja, der Behälter dient lediglich dazu, die Bremsflüssigkeit zu bevorraten und mehr nicht, da wird nichts Fahrzeugspezifisches entwickelt.
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