AU nicht bestanden

[lynx1983]

Hallo,

 

geht um einem Smart 450, city coupe.

 

ich hab heute die AU nicht bestanden. Lambda immer zu hoch. Der Prüfer meint es liegt am Kat - was ich so gar nicht glauben kann/möchte.Jetzt bin ich hergegangen und habe mit meinem billig-Diagnosegerät (icarsoft 980) die werte der Lambdasonde ausgelesen und da stand ein Wert bei Selbstanpassung (vermute durch die Übersetzung) ein Wert von ca. 0.9. Kann das jetzt nicht einfach die Lambdasonde sein? Wenn ich mit dem Gas spiele verändert sich der Wert auch nicht. Bei Abgasproblemen bin ich echt immer überfragt. Der Lambdawert sinkt natürlich wenn man anfettet, aber dann ist logischerweise der HC-Wert zu hoch.

 

viele Grüße

[Ralf_47]

Hallo,

 

der Lambda Wert muß sich ständig ändern während der Motor läuft.

 

Was steht denn im Fehlerspeicher drin? Leuchtet deine Motorkontrollleuchte (MKL)?

[lynx1983]

nein, es leuchtet nichts.fehlerspeicher aber leer. Bei der AU geht der CO wert runter, aber lambda ist bei weitem zu hoch... ich will jetzt nicht für 200 euro nen neuen kat kaufen, und zum schluss ist es nur die lambda-sonde weil die immer nen konstanten oder zumindest nen falschen wert liefert

[Ralf_47]

Ich denke, daß deine Lambda Sonde defekt ist.

[lynx1983]

denke ich auch. Das Fahrzeug denkt durch die Sonde es hat bereits Lambda 1 erreicht und das Steuergerät unternimmt dadurch keine Anstrenungen mehr die Einspritzung anzupassen. - So ist meine laienhafte Erklärung für mich.

[RoverP6]

Es könnte auch sein, daß die Lambdasonde nicht auf Temperatur war. 

Wenn zwischen ankommen an der Prüfstelle und Prüfung einige Zeit vergangen ist und der Motor abkühlen konnte, ist das wahrscheinlich. 

[smart45005]

Hallo,

dicht ist die Abgasanlage aber schon 

Mitgemessene Falschluft führt zu einem zu hohen Lambdawert.

Hat der Prüfer mal den Auspuff beim messen mit nen Lappen zugehalten um zu schauen ob sich was verändert. Tipp mal auf nö

 

[lynx1983]

vor 8 Stunden schrieb smart45005:

Hallo,

dicht ist die Abgasanlage aber schon 

Mitgemessene Falschluft führt zu einem zu hohen Lambdawert.

Hat der Prüfer mal den Auspuff beim messen mit nen Lappen zugehalten um zu schauen ob sich was verändert. Tipp mal auf nö

 

doch, hat er tatsächlich. Daraufhin ging der Lambdawert gegen 1,03 - also grenzwertig. aber CO ging dann natürlich hoch in den roten bereich.

[MBNalbach]

Kann es sein das dein Auspuff an der Unterseite komplett faul ist?

 

Ein neuer kostet um 150€. Die Arbeit ist fast die gleiche wie nur die Sonde tauschen.

[smart45005]

vor 5 Stunden schrieb lynx1983:

doch, hat er tatsächlich. Daraufhin ging der Lambdawert gegen 1,03 - also grenzwertig. aber CO ging dann natürlich hoch in den roten bereich.

Sehr schön, also undicht. Wie lang hat er Ihm  den zum ausregeln Zeit gelassen? Dauert etwas bis er den richtigen Wert anzeigt.

Undichtigkeit suchen beheben

Lambdasonde prüfen

Lernwerte Lambdasonde kann man zurücksetzen.

Wenns dann immer noch nicht funktioniert dann neu.

Lg

bearbeitet 14. Januar von smart45005

[380Volt]

Sonde erneuern - ist ein Verschleißteil.... 

 

Dass der Pott dicht ist setze ich mal voraus. 

 

Wenn du dann mit neuer Sonde beim TÜV vorstellig wirst, ggf. gibt sich der Prüfer mal mehr Mühe, mit Lappen bspw. 

Das Atmen von Puffen und nötigem Lappen kenne ich an sich nur bei Marke Ofenrohr. 

bearbeitet 14. Januar von 380Volt

[lynx1983]

vor 8 Stunden schrieb smart45005:

Sehr schön, also undicht. Wie lang hat er Ihm  den zum ausregeln Zeit gelassen? Dauert etwas bis er den richtigen Wert anzeigt.

Undichtigkeit suchen beheben

Lambdasonde prüfen

Lernwerte Lambdasonde kann man zurücksetzen.

Wenns dann immer noch nicht funktioniert dann neu.

Lg

warum undicht? ist das sicher?

[lynx1983]

also, tatsächlich war der komplette KAT/Auspuff am unteren falz undicht. Ich war nur zu faul um mich drunterzulegen. Habe den Auspuff ausgebaut und dann hab ich schon die Russspuren gesehen und dass diese Falzung auseinandergerutscht ist. Hab das verschweisst und nun auch die AU geschafft. Asche über mein Haupt.

[smart45005]

vor 3 Minuten schrieb lynx1983:

also, tatsächlich war der komplette KAT/Auspuff am unteren falz undicht. Ich war nur zu faul um mich drunterzulegen. Habe den Auspuff ausgebaut und dann hab ich schon die Russspuren gesehen und dass diese Falzung auseinandergerutscht ist. Hab das verschweisst und nun auch die AU geschafft. Asche über mein Haupt.

Na geht doch👍

[Ahnungslos]

Kaum macht mer's richtig, schon funktioniert's! 😉

Danke für Dein Feedback! 🙂

[380Volt]

vor 18 Minuten schrieb lynx1983:

also, tatsächlich war der komplette KAT/Auspuff am unteren falz undicht. Ich war nur zu faul um mich drunterzulegen. 

 

Geht doch...