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Mein Radio ist auf Reisen zum Hacker um den blöden Code zu entfernen.

 

Mir fallen paar Kabel auf von denen ich nicht mehr weiß ob ich es irgendwann war oder der Vorbesitzer mit dem Autotelefon.

 

Von der Kabelstärke kann ich mir vorstellen das es die Stromversorgung ist, aber was ist das dünnere blaue?

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Smart Coupé 450 2005 Facelift 61PS 108.000km 4,22L/100km (Langstrecke BAB 3,08L/100km)

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Könnte der geschaltete plus für Antennenverstärker oder Motorantenne.


Wer aus der Eifel kommt muss fahren                   können wie der Teufel.

 

 

 

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Damit die Ratespiele nicht ausarten und noch mehr verwirren, bringe ich mal Licht in das Dunkel.

 

Anschlussbelegung: (KLICK MICH)


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Skeched Smart Car_4.jpg

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Da ich ja auch erst kurz mein Smarti habe das Keenwoodradio schon drin war hab ich mal alles kontrolliert. Mei Empfang ist schlecht und auf DB+ 7mmef Aussetzer.

Antenne+Fuß ok neu Kabel Antennenkabel auch neu. Erst dachte ich das die Scheibenantenne nicht funktioniert also habe ich mal das Radio rausgegangen. Am Radio ist eine Weiche angeschlossen Bilder folgen. Auch wie Sie angeschlossen ist. Nun ist meine Vermutung das Sie falsch angeschlossen ist  weil ja immer geschrieben wird  das das rote Kabel an Remount angeschlossen wird. Schaut Euch mal die Bilder an.

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Optisch kenne ich die nicht. 

Ich hatte damals im 451 gute Erfahrungen mit einer DAB Weiche und einem Kenwood. (60cm Strahler - keine Kurzantenne!) 

DAB kam besser rein als UKW, jedoch musst du immer betrachten, hast du einen (starken) DAB Sender in deinem Umfeld ? 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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DAB besser über eine richtige DAB Antenne betreiben, wegen der Abstimmung.

 

Danach mal googlen, sehr gute Erfahrungen damit gemacht.

Pioneer CA-AN-DAB.001

 

Wichtig, Kontakt zur Karosserie muß Blank sein.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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