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bajuffe

Heckklappe Stellmotor defekt oder doch was anderes?

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Hallo , bei meinem Smart 451 geht der Kofferraum nicht mehr zu.  Habe jetzt das Panel abgenommen. Der Stellmotor ist komplett eingefahren und zieht die Seilzüge . Wenn ich den Motor ausbaue Rasten die Schlösser ein und die Heckklappe ist zu. Muss in Stromlosem Zustand der Motor nicht ausgefahren sein damit die Schlösser schließen können?  Kann man den Motor im Ausgebauten zustand normalerweise von Hand rein und raus Ziehen ? Meiner ist auf jeden Fall fest, also kann nix ziehen oder drücken.

Beim Drücken des Tasters hört man auch nichts mehr schalten oder so.


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Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

 

 

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Ist das nicht der berühmt, berüchtigte Taster der Hecklappe, der da spinnt?

Die Profis hier im werden  sicherlich gleich mehr dazu beitragen können. 😇


♡  SMART 451 MHD ♡

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Wenn der Motor sich nicht ziehen/drücken lässt ist er defekt. 

Wenn er noch funktioniert kann man ihn von Hand bewegen. Geht das nicht bleibt nur ein defekt am Aktuator übrig. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Er ist auf jeden fall Bombenfest , und auch komplett eingefahren, was ja meiner Vermutung nach auch nicht richtig ist , wenn er stromlos ist , denn das ist ja die Stellung für öffnen..


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Also, heute neuen Stellmotor geholt und eingebaut, es lag an dem Motor.

Allerdings ließ sich auch der neue Motor nicht von Hand reinschieben oder Rausziehen, jedenfalls nicht mit  vertretbarem Kraftaufwand.  Hatte bei Ebay usw. geschaut, die wollten 50 Euro für einen gebrauchten Stellmotor haben, im Smartcenter neu für 38 Euro plus Mwst.  🤨


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vor 51 Minuten schrieb bajuffe:

Hatte bei Ebay usw. geschaut, die wollten 50 Euro für einen gebrauchten Stellmotor haben, im Smartcenter neu für 38 Euro plus Mwst.  

 

Vollkommen normal, deshalb schaut man immer erst nach dem offiziellen Preis, ehe man etwas im Netz bestellt! 😉

 

Vor allem die Apotheke in Bad Lippspringe treibt es immer besonders doll.

Dort zahlt man für ein ausgenudeltes Gebrauchtteil immer weit über Neupreis! 🙄

bearbeitet von Ahnungslos

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Absolut normal! Immer zum Teiledealer bevor ihr im Netz etwas kauft!

 

Das war schon immer so.Manche versuchen ihr Schrott noch zu vergolden.

Echt schade!

 

Gruß Yusuf

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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