Corelines nachgerüstet, eintragen lassen oder nicht?

[Ahnungslos]

Hallole und willkommen im Forum! 🙂

Ein paar Informationen über Deinen Smart wären nicht schlecht, um Dir die entsprechenden Informationen zukommen zu lassen.

Baujahr, Benziner oder Diesel etc.

Da dies Dein erster Beitrag hier im Forum ist, können diese Infos leider auch nicht aus bestehenden Infos entnommen werden.

bearbeitet 5. März von Ahnungslos

[mark.n.]

Hallo, ja in der Tat ich bin neu 👋  Aloha an alle 🙂

Es handelt sich um einen schönen MC01, Benziner des BJ.10.02 in star blue metallic 😍.

 

Vielen Dank voraus!

[Ahnungslos]

StarBlue Metallic hört sich schon mal nicht schlecht an, das ist mein Cabriolele nämlich au! 😉

Das Baujahr 10/2002 ist dagegen etwas kontraproduktiv, denn ab 2003 durften die Corelines nämlich beim Benziner ohne zusätzliche Maßnahmen oder Eintragungen montiert werden.

Aber das heisst nicht, daß es bei den früheren nicht auch möglich ist, wenn man einen Prüfer hat, der technisch durchblickt und seinen Ermessensspielraum zu nutzen weiss und nicht nur seine Paragraphen im Kopf hat!

[mark.n.]

vor 20 Minuten schrieb Ahnungslos:

StarBlue Metallic hört sich schon mal nicht schlecht an, das ist mein Cabriolele nämlich au! 😉

 

oha es gab das Cabrio auch in StarBlue? 👌 Ein Cabrio suche ich noch. Dieses Grün der Edition One oder Berlin oder so, find ich auch sehr chic. Wie ich finde die beiden schönsten Farben für den Smart.

[Limited]

Hallo zusammen,

 

kann mir jemand sagen, welchen Reifendruck die Corelines auf dem 450er mit 175/195er Allwetterreifen brauchen?

Die Daten vom Aufkleber im Tankdeckel für die original Starline mit 135/175 werden kaum noch stimmen.

 

Vielen Dank. 🙂

[Smart911a]

ich hab die und auch Allwetter Vredestein drauf... ich mach so 2,0 bar drauf vorne un hinne

[Funman]

Die originalen 175er hinten fahre ich mit 2,3 Bar. Die 195er mit einem Tucken weniger. Die Frage ist aber auch relativ obsolet. Fahr mit dem Smart auf eine ebene glatte (Beton)Fläche und schau dir die Reifen von oben an. Wenn die Flanke nur leicht nach außen gewölbt ist, dann ist der Druck richtig. Wenn sie kräftig nach außen gewölbt ist dann ist der Druck zu gering. Ist kaum eine Wölbung sichtbar dann ist er zu hoch. Öfter wiederholen bis du ein Gefühl dafür bekommst. Vorne genauso. Hinten aber eher nur wenig Wölbung, weil die Hinterräder Sturz haben. Damit hast du den individuell für deine Reifen richtigen Druck. 

 

Auf lange Sicht ist der richtige Druck daran erkennbar daß die Lauffläche an Innenkante und Außenkante gleichmäßig verschleißt. Das ist nach meiner Erfahrung bei ca. 2,3 Bar der Fall. 

[MMDN]

Ich fahre seit Jahren meine Trilines (vorne 175, hinten 195) mit den gleichen Druckwerten wie die originalen Reifen 145 und 175. Gleichmäßiger Verschleiß auf allen Reifenflächen.

[Limited]

Drei Antworten, drei Meinungen - wunderbar. 😁

[Ahnungslos]

vor 17 Minuten schrieb Limited:

Drei Antworten, drei Meinungen - wunderbar. 😁

 

Das ist doch vollkommen normal. 🙂

Du kannst ja mal ne Frage zum Motoröl stellen! 😄

[Ahnungslos]

By the way, manchmal soll auch ein Blick in die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs helfen, s.u 😉

Oder wie mach anderer bemerken würde: RTFM!  🙄

bearbeitet Montag um 07:57 von Ahnungslos

[Smart911a]

ich habe den Hersteller der Reifen angefragt.

Hatte auch mal 2,2  drauf da sind mir die aber zu hart. 2,0-2,1 ist denke ich richtig. Ich fahre die seit 7 Jahren und 75.000km. Fuhren sich einwandfrei ab. Im Herbst mach ich neue drauf, weil die dann an der Profiltiefen Grenze sind. Und das Schneesymbol (M+S) hab ich da noch drauf das nicht mehr gültig ist ab Oktober

bearbeitet Montag um 08:07 von Smart911a

[Ahnungslos]

vor 6 Minuten schrieb Smart911a:

ich habe den Hersteller der Reifen angefragt.

 

vor 11 Stunden schrieb Smart911a:

ich hab die und auch Allwetter Vredestein drauf... ich mach so 2,0 bar drauf vorne un hinne

 

Dann sind die 2,0 bar aus der Bedienungsanleitung ja gar nicht so verkehrt! 😉

Wenn sogar der Reifenhersteller dieser Ansicht ist. 🙂

bearbeitet Montag um 08:07 von Ahnungslos

[Smart911a]

ja in deiner Tabelle stehts ja auch mit 2,0

[Ahnungslos]

vor 5 Minuten schrieb Smart911a:

ja in deiner Tabelle stehts ja auch mit 2,0

 

Das ist nicht meine Tabelle, sondern eine Seite aus der originalen Bedienungsanleitung des Smart!  😉

bearbeitet Montag um 08:14 von Ahnungslos

[Limited]

Danke für den Hinweis auf die Bedienungsanleitung.

Da ich die als PDF habe, hatte ich nach "Reifendruck" gesucht und nichts gefunden.

 

Jetzt habe ich nur nach "Druck" gesucht und die Tabelle auf Seite 276 gefunden.

Da steht es ja passend drin. 👍

 

 

 

[Funman]

vor 33 Minuten schrieb Smart911a:

Und das Schneesymbol (M+S) hab ich da noch drauf das nicht mehr gültig ist ab Oktober

Ist doch egal ob du ein nicht-gültiges-Symbol durch die Gegend fährst. Wobei die Frage wäre, ob das "nicht gültig" ist.

Haben die Reifen kein Berg-und-Schneeflocke-Symbol? Meine Reifen haben beides. 😁

[Ahnungslos]

vor 52 Minuten schrieb Limited:

Da ich die als PDF habe, hatte ich nach "Reifendruck" gesucht und nichts gefunden.

Jetzt habe ich nur nach "Druck" gesucht und die Tabelle auf Seite 276 gefunden.

Da steht es ja passend drin. 👍

 

Hier wird es eben als Reifenfülldruck bezeichnet, was ja auch nicht ganz verkehrt ist! 😉

Die Bedienungsanleitung ist eigentlich ganz übersichtlich in ihre Kapitel strukturiert und obwohl ich die auch als PDF auf dem Rechner habe, finde ich Dinge, die ich suche, auch ohne konkreten Suchbegriff bzw. Suchfunktionen! 😊

Ich würde Dir empfehlen, Dich mal ein wenig mit dieser Bedienungsanleitung zu beschäftigen. 🙂

bearbeitet Montag um 09:14 von Ahnungslos

[Smart911a]

vor einer Stunde schrieb Funman:

Ist doch egal ob du ein nicht-gültiges-Symbol durch die Gegend fährst.

ab Oktober sind die nicht mehr gültig M&S  nur noch die mit dem Berg. Ich hab nur mit M&S

Also mit nicht mehr zugelassenen Reifen möchte ich keinen Unfall bauen auch wenn ich nicht schuld bin

 

Auszug:

ab Oktober 2024 gelten bei winterlichen Straßenverhältnissen neue Regelungen in Deutschland. Die neuen Bestimmungen erfordern, dass Allwetterreifen das Schneeflocken-Symbol, auch als Alpine-Symbol bekannt, tragen, um als wintertauglich zu gelten. Verboten hingegen sind dann Reifen mit der M+S-Kennzeichnung (für Matsch und Schnee). Diese werden zwar seit einiger Zeit nicht mehr verkauft, könnten aber noch auf Ihrem Fahrzeug montiert sein. Schauen Sie zur Sicherheit auf die Seitenwand Ihres Reifens.

Wer dann noch Reifen ohne Alpine-Symbol fährt, muss mit den folgenden Bußgeldern rechnen:  60-100€ plus ein Punkt

bearbeitet Montag um 09:40 von Smart911a

[Smart911a]

text

Trägt diese sowohl die Kennzeichnung M+S als auch das Alpine-Symbol, kann der Reifen weiter genutzt werden. „Wer aber nur die M+S-Kennzeichnung hat, sollte sich rechtzeitig einen neuen Satz Reifen beschaffen“, betont der Auto Club

[MMDN]

vor 5 Stunden schrieb Ahnungslos:

RTFM!

 

Echte Männer lesen keine Bedienungsanleitungen 😄 

[Ahnungslos]

vor 2 Stunden schrieb MMDN:

Echte Männer lesen keine Bedienungsanleitungen 😄 

 

Mach ich auch nicht grundsätzlich, aber wenn ich eine Frage habe, konsultiere ich die erstmal! 😉

[Ralf_47]

Am 6.5.2024 um 11:37 schrieb Smart911a:

Wer dann noch Reifen ohne Alpine-Symbol fährt, muss mit den folgenden Bußgeldern rechnen:  60-100€ plus ein Punkt

 

Wann bekommt man dieses Bußgeld? Generell oder wenn man bei winterlichem Wetter (Schnee, kühle Temperaturen) einen Unfall macht oder kontrolliert wird?

Das ist wichtig zu wissen, weil in manchen Regionen Deutschlands nur selten Schnee fällt. Hier im Stuttgarter Raum ist dieses Jahr überhaupt kein Schnee gefallen oder nur sehr kurz und der ist wieder schnell geschmolzen.

[Timo]

Am 5.3.2024 um 20:59 schrieb Ahnungslos:

, denn ab 2003 durften die Corelines nämlich beim Benziner ohne zusätzliche Maßnahmen oder Eintragungen montiert werden.

nur beim Brabus nicht, da war es eine Einzelabnahme.

 

[Smart911a]

vor 3 Stunden schrieb Ralf_47:

Wann bekommt man dieses Bußgeld?

ab 1.9. egal ob Schnee fällt oder nicht. Und wenn du einen Unfall hast, warst du mit nicht zugelassenen Reifen unterwegs. Was dazu deine Versicherung dann sagt wenn die zahlen muss kannste dir ja vorstellen. Google doch einfach mal.