Halterung Ladeluftkühler 450

[bajuffe]

Hallo 

Bei meinem 450 cdi steht der Wechsel des Ladeluftkühlers an , habe gehört das er an einer Kante durchscheuert und das man die Halterung umbauen kann das dies in Folge nicht mehr passiert . Habe ihn noch nicht abgebaut . Finde irgendwie keine Anleitung wie ich das umbauen kann . Wollte mich Montag dran machen.   DasAGR und der Lüfter sind schon raus. Wie ist der Kühler noch befestigt,  ausser der beiden Schläuche ? 

Vielleicht gibt es irgendwo eine Anleitung mit Bildern wie man den Halter am besten umbaut !?

[Outliner]

Du musst nicht zwingend etwas umbauen.

Einfach über die Kanten des originalen Plastikdingens einen längs aufgeschnittenen Schlauch stecken (den Durchmesser wie von der Druckdose 3mm oder so) und schon klappert es nicht mehr, der LLK sitzt dann stramm und scheuert auch nicht mehr durch.

 

Der Kühler hängt übrigens seitlich mit vier Klipsen in der Plastik der Luftführung fest. Und ja, man kann das Alu vom LLK etwas aufbiegen wenn man es hinterher zurückbiegt.

Das Ding ist etwas nervig auszubauen. Da du ja anscheinend eh einen Neuen einbaust kannst du den Alten auch grob aufbiegen seitlich.

Du siehst es was ich meine wenn du draufguckst.

bearbeitet 14. Januar 2023 von Outliner

[wetabi]

Bilder sagen mehr als 1000 Worte...🙂

[bajuffe]

Ok , danke , werde es mir morgen mal anschauen.  

[GrandStyle_06]

In dem Fred hat @maxpower879 dankenswerterweise die "offizielle" Lösung für die (450/) 451 beschrieben 👍

bearbeitet 17. Januar 2023 von GrandStyle_06

[bajuffe]

So Heute weiter Zerlegt , Die ladeluftkühlerhalterung war Quasi nicht mehr vorhanden,  weiss nicht wer sich daran ausgetobt hat aber unter war der ganze "Boden" Rausgebrochen , war nirgends mehr festgeschraubt bzw an den Verschraubungspunkten Ausgebrochen.  Habe spontan schnell n Halter bei Smart geholt damit es die Tage weiter geht . 

Laut Teilenummern die ich irgendwo gelesen habe sollte es eigentlich die geänderte Version sein .

[bajuffe]

[Funman]

Das wird vermutlich die geänderte Version sein, ist aus deiner Fotoperspektive aber gerade nicht zu erkennen. Ist aber auch egal, es gibt nur noch die geänderte Version, und die ist noch schlechter als die alte.

 

vor 12 Minuten schrieb bajuffe:

war der ganze "Boden" Rausgebrochen ,

Das hab ich an einem Smart auch. Kommt wohl öfter vor. Vielleicht weiß jemand hier, warum das so ist. Ich vermute, daß es da eine Reparatur gibt, bei der sich einige Leute Arbeit sparen, indem sie den Halter zerstören.

[Outliner]

vor 5 Stunden schrieb Funman:

Vielleicht weiß jemand hier, warum das so ist. 

Ich vermute! da hat jemand die Kupplung erneuert und weil die Micky-Maus-Schrauben des Halters am Getriebe verbacken sind...

Ich habe hier noch ein Roadster-Getriebe vom 82er, da sind genau wo der Halter sitzt die Schrauben abgerissen.

bearbeitet 18. Januar 2023 von Outliner

[bajuffe]

Ist es normal das beim abziehen der Schläuche am Ladeluftkühler Sekundenlang Öl herausläuft?

[Ahnungslos]

Normalerweise sollte dort kein Öl sein, aber das wird durch die Motorentlüftung in den Ansaugtrakt eingebracht. Problem bei allen Smarts, die Dieselmotoren können damit leben.

[Funman]

vor 11 Stunden schrieb bajuffe:

Ist es normal das beim abziehen der Schläuche am Ladeluftkühler Sekundenlang Öl herausläuft?

Nein. Etwas Öl ist immer drin, aber mehr als wenige ml sollten nicht sein. Wenn es mehr ist, ist zuviel Öl aufgefüllt, also mehr als bis zur Hälfte am Peilstab, und/oder der Smart wurde nur in der Stadt gefahren. Ölstand sparsam halten und gelegentlich mal auf der AB freiblasen, dann ist da nicht viel Öl im LLK.

bearbeitet 19. Januar 2023 von Funman