Das der LLK durchscheuert, ist ja nun nichts Neues beim 450/452 und besonders beim Schütteldiesel.
Am Besten ganzen Hilfsrahmen raus, dann kommst gut an Motor und den ganzen Träger, Achsrohr, X-Strebe strahlen lassen und neu pulvern lassen. Und an die Karosse im Motorraum kommst auch gut. Muß man halt mal Geld in die Hand nehmen und Zeit investieren, wenn man den Wagen noch lange fahren will.
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