gewürfelt

Habe die Gleiter von Carlayers, welche mit Versand auch 40€ verlangt haben. Auf dem Bildern sehen die von Ali allerdings nicht schlecht aus.

Gepflegt sieht der leider nicht aus. Wichtig ist der Zustand vom Verdeck. Bei einem 2008 sollte das bereits ersetzt worden sein, wegen dem schrumpfen. Auf den Bildern leider nichts zu erkennen.

Keine Ahnung wie intensiv die Anlage den Unterboden reinigt. Bei meinem 451 gammelt es gerne hinter der Unterbodenverkleidung - weil dort das Salz, aber nicht das Wasser hinkommt. Aber nützt ja nix. Immer schön spülen und im Frühjahr die Wachbeschichtung kontrollieren bzw. erneuern.

Die Dieselheizung in der Kiste von oben kannst du neben dein Bett stellen. Super praktisch bei Einschlafproblemen.

Komme auch wegen der Ausmalbilder und Spaßmann.

Oder abgegammelt. War bei mir so.

Hatte die damals aus den Kleinanzeigen, die Bolzen aus England und den Elektrosatz von MDC.

Hast du die Teile für die Halterung schon dran? Die Winkelbleche sind bei mir übrigens einen Tick zu weit unten montiert.

Die Carlayers Teile habe ich inzwischen drin und die machen einen guten Eindruck.

Der Daihatsu scheint vorne zwangsgebremst worden sein. Also auf Unfallspuren achten.

8700€ für ein 16 Jahre altes Coupe? Der Liter Kunststoffpflege kostet natürlich, aber rechtfertigt das den Preis?

Hier ohne Affiliate und Tracking: https://www.amazon.de/dp/B0CXT75F9X Ein batteriebetriebener China Trennschalter ergibt für die Anwendung irgendwie wenig Sinn. Würde die Ursache für den Stromverbrauch suchen oder einen mechanischen Schalter wählen.

Bei dem Baujahr auf die Bremsleitungen achten, welche von der Unterbodenverkleidung verdeckt werden. Waren bei unserem 2011er vor 2 Jahren ziemlich anggegriffen.

Der Verkäufer wird gerne für jeden Interessenten eine HU bezahlen. Gebrauchtwagencheck bei der Dekra kostet z.B. 49€.

Rostvorsorge und Unterbodenschutz ist zeitaufwändig, weshalb das nur wenige Werkstätten anbieten. Außerdem ist bei einem angegammelten Auto der langfristige Erfolg dieser Maßnahme unsicher. Das macht man am besten selber. Ansonsten musst du halt in deinem Kreis rumfragen, ob es eine Werkstatt gibt, die Rostschutz Service bietet.