Smart Cdi bj 2001 startet nicht

[Stephanieundtorsten]

Super hammergeil bei Tempo 20 sprang er an läuft sauber und ruhig wieder , nur mit Anlasser will er nicht , dann werde ich wohl Anlasser Lima und die 2 Riemen neu holen 

[Ahnungslos]

Wenn der Anlasser gar nix machen würde, dann würde ich ja eher an die Relaisbox, an der man das Ansteuersignal übrigens auch sehr gut messen kann, oder den Steckkabelschuh gedacht.

Aber wenn man etwas hört, dann kann es das nicht sein.

Den Steckkabelschuh am Magnetschalter würde ich an Deiner Stelle trotzdem gleich erneuern, wenn Du den Anlasser tauscht, damit er später keine Probleme bereiten kann.

Das ist nämlich eine berüchtigte Problemstelle!

bearbeitet 6. März 2021 von Ahnungslos

[Ahnungslos]

Du musst auch beachten, daß der Anlasser des Diesels ein anderer ist als der des Benziners.

Der des cdi ist leistungsfähiger, um die höhere Kompression des Dieselmotors zu überwinden.

Du brauchst explizit den Anlasser für den cdi, wenn er ausgetauscht werden muß.

Und lass Dir von niemanden erzählen, daß dies nicht stimmen würde.

Das ist ganz sicher so, auch wenn die Information von einem Ahnungslosen kommt! 😉

bearbeitet 6. März 2021 von Ahnungslos

[Stephanieundtorsten]

Ich werde es Montag bei Stahlgruber mit Fahrzeugschein holen , da dürfte eigentlich nichts schief gehen denke ich mal 

[Funman]

vor einer Stunde schrieb Ahnungslos:

Der des cdi ist leistungsfähiger

In diesem Zusammenhang wundert mich, daß die gleichen Nachbauanlasser sowohl für Benziner und Diesel angeboten werden, es also möglicherweise für beide nur einen Anlassertyp gibt. 

 

Ich frage mich auch, worin eigentlich der Unterschied besteht. Ich habe hier einen originalen CDI Anlasser und einen Nachbau Benziner Anlasser liegen. Beide sind gleich groß und gleich schwer. Es wäre unlogisch, wenn sie nicht auch gleich leistungsfähig wären. 

[Ahnungslos]

vor 20 Minuten schrieb Funman:

Ich frage mich auch, worin eigentlich der Unterschied besteht. 

 

Schieb's auf meinen Nick, Hajo! 🙄

Warum zweifelst Du eigentlich immer alles sofort an, was ich schreibe.

Kann ich nicht nachvollziehen! 🤔

 

Vielleicht solltest Du mal die original verbauten Teilenummer vergleichen! 😉

Mit Nachbauten ankommen, tststs! 😊

bearbeitet 6. März 2021 von Ahnungslos

[Funman]

vor 9 Minuten schrieb Ahnungslos:

immer alles sofort

Naja, in den allermeisten Fällen bin ich ja durchaus deiner Meinung. Nur schreib ich das dann nicht! 

[Stephanieundtorsten]

Habe gerade schon nachgesehen, der Anlasser ist bei Benzin definitiv unterschiedlich, zumindest von den Bestellnummern her , bei Stahlgruber bei Bandel Autoteile und bei Trost in Fulda 

[Ahnungslos]

Man kann übrigens auch den leistungsfähigeren Anlasser des cdi am Benziner verbauen,  bei  dem alten Cabriolele meiner Madame wurde das sogar mal gemacht. Da wurde ein gebrauchter cdi Anlasser in einen Benziner verbaut. Von den Halterungen her passt das natürlich. Aber umgekehrt sollte man es eben nicht machen.

 

Es gibt definitiv verschiedene Anlasser und verschiedene Leistungen.

Ob Du das nun glaubst oder nicht! 😉

 

bearbeitet 6. März 2021 von Ahnungslos

[Stephanieundtorsten]

Alle teile heute bei Stahlgruber bestellt , Anlasser Lichtmaschine 2 Keilriemen , auch gleich alle Filter noch dazu neu und gleich Ölwechsel ist morgen da dann bin ich gespannt ob ich ihn morgen bzw Mittwoch zum laufen bekomme

[Stephanieundtorsten]

Moin moin , Problem ich kriege den Anlasser nicht raus , Lichtmaschine ist draußen , Motor abgelassen, gibt es nen Trick 

[dieselbub]

Mehr Platz zum Basteln kriegst durch Abbau der Ölwanne. Klingt schlimmer als es ist, mußte ich beim LiMa-Tausch auch machen und half sehr.

bearbeitet 9. März 2021 von dieselbub

[Stephanieundtorsten]

Anlasser ist definitiv defekt , ölwanne nutzt nichts da er ja drüber liegt , bei Lima mag das sein aber die ging ohne Probleme raus 

[Ahnungslos]

Neenee, zum Anlassertausch, den Du ja von oben her durchführst, brauchst Du keine Ölwanne abbauen!

[Ahnungslos]

Was ist denn das Problem, ist der lose und wehrt sich oder ist er trotz Lösen der Schrauben noch komplett fest?

[Stephanieundtorsten]

Muss der Anlasser nach oben raus ,ich dachte nach unten 

[Stephanieundtorsten]

Er ist komplett lose,ich kriege ihn aber nicht soweit gedreht das er raus geht 

[Ahnungslos]

Bist Du auch am Anlasser?

Da habe ich hier schon die dollsten Geschichten erlebt!

Siehe auch diesen Fred!

[Stephanieundtorsten]

Ich Krieg das Bild nicht hochgeladen zu gross

[Ahnungslos]

Dann lade ich jetzt mal eines hoch.

Darauf ist der Anlasser gekennzeichnet.

Beachten musst Du natürlich, daß hier der Fahrschemel von vorne her fotografiert ist!

Der Anlasser sitzt quasi in dem kleinen Spalt vor der Ansaugbrücke in Richtung Fahrgastzelle!

bearbeitet 9. März 2021 von Ahnungslos

[Stephanieundtorsten]

Der Anlasser ist es auf jeden Fall , das steht fest 

[Stephanieundtorsten]

Ja passt genau mit deinem Bild , er ist es

[Ahnungslos]

Also ich bin zwar damals nur daneben gestanden, weil es auch nicht mein eigener Smart war, aber so weit ich weiss, war das kein Problem.

Allerdings hatte der damals glaube ich den Ladeluftkühler ausgebaut und den Anlasser dort raus gehoben, so weit ich weiss.

Bin mir aber nicht ganz sicher.

[Ahnungslos]

Aber auch dazu gibt es doch etwas von Ratiopharm, oder?

Oder war es doch eher von unserem User Smarrrt, siehe diese Seite! 😉

bearbeitet 9. März 2021 von Ahnungslos

[Stephanieundtorsten]

Wir machen jetzt die Klima lose und hoffen das wir dann vorbeikommen